创建绿色安全文明施工工地

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1、第1章综述1.1工程概况本车站采用岛式站台，站台中心里程为K5+073.455m，车站起点里程为K4+975.305，左线终点里程为K5+278.355，右线终点里程为K5+227.605。车站结构总长303.05m，包括50.75m长的渡线段，站中心顶板覆土3.854m。除渡线段为地下双层单跨箱型框架结构外，其余段均为地下双层三跨箱型框架结构。车站标准段宽19.9m，高12.945m。标准段基坑深度约16.640~17.220m，盾构端头井基坑深度约18.290~18.960m。车站设4个出入口（两个为预留口），2个风道和1个紧急疏散通道。本车站主体结构施

2、工主要采用明挖顺作法施工，主体结构在文体东街路口15.75m范围内采用盖挖半逆作法施工。另外，在车站北端，为了同期施作部分风道结构及交通导改的需要，采用盖挖顺作法施工，盖挖顺作段长33.1m.。1.2主要工程项目及工程量车站主体结构土方：挖方109900m3，填方23600m3，钢筋3642t，混凝土14778m3，防水23056m2。主体围护桩数量：Ф1000桩共405棵，Ф1100桩共10棵，Ф600桩共30棵。区间钢筋混凝土管片：1760环。1.3安全文明绿色施工方针“安全第一，预防为主”作为方针和指导思想，“安全生产责任重于泰山”贯彻在工程施工的始终

3、，严格落实安全生产责任制，认真学习并深入贯彻《建设工程安全生产管理条例》，切实认真贯彻有关安全生产的规章制度，将安全生产落实到实处，做到安全管理工作“横向到边，纵向到底”。“科学管理，环保创优，全面提高经济效益、社会效益、环境效益”作为本工程环境保护方针和主要指导思想，贯彻工程施工的始终。211.1安全文明绿色施工目标本合同段工程在严格执行“以人为本，安全第一”的方针地基础上，根据本工程的特点，制定安全生产总目标为：⑴杜绝死亡，消灭重伤，轻伤频率低于8%。⑵预防控制和消除职业病危害。⑶杜绝火灾事故。结合本工程特点及施工现场环境特征，制定项目经理部环境保护管理

4、工作目标为：防治污染，实现水、气、声、渣达标排放；不发生重大环境污染事故；节能降耗。1.2安全文明绿色施工管理体系建立完善的项目经理部绿色施工管理体系，运用科学管理方法组织施工，明确绿色施工工作方针和目标，确定人员及相应的职责。实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的绿色施工管理工作负全面责任，由安全文明绿色施工专理组负责协调、监督、检查项目经理部各部室、作业队的安全文明绿色施工工作。详见下图项目经理部安全文明绿色施工管理体系图。211.1安全文明绿色施工组织职责工程实行项目经理负责制。项目经理部设专职安全工程师，各作业队设专职安全员，安全生产工作全员参与。

5、在施工管理中明确安全生产责任制，明确项目经理部各级安全生产的职责与权限，制定以安全生产责任制为主要内容的考核办法，做到安全管理工作“横向到边，纵向到底”，确保施工生产的安全。项目经理部各岗位在安全文明绿色施工管理体系中的职责与权限如下：⑴项目经理对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，为安全生产第一责任人。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施，定期组织安全教育。随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会。⑵项目副经理负责项目经理部安全生产工作的组织及落实，为安全生产直接责任人。负责

6、审定安全技术措施，签署安全技术交底单，定期组织安全生产检查，监督安全隐患的整改情况。⑶项目总工程师针对关键工序（部位）施工、隧道及竖井、吊装、机电作业、雨季施工，高空作业及其它危险性较大的工程，组织制定专项安全技术措施，向参加施工的作业人员进行安全技术交底，并检查措施落实执行情况；⑷安全保卫科监督检查本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的规定、制度、管理办法等的情况，组织开展安全生产活动等工作。负责制定本工程安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施，并监督检查落实执行情况。监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育”。制止违章指

7、挥、违章作业，对检查出的问题以书面通知的形式通报。参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改措施和要求。负责伤亡事故报告和事故统计工作。21⑸工程技术科、质量控制科、测量科负责本项目经理部安全生产技术管理责任。贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。在编制《施工组织设计》、《施工方案》、《施工进度计划》的同时制定《风险源识别及应急预案》。对临时结构进行强度及稳定性验算，提出施工方案，报项目经理部总工程师批准后，逐层次交底落实。深入施工一线，检查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况，纠正制止违章指挥、

8、违章作业。制定季节施工措施，特别是防雨、防暴雨、防大