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时间:2018-09-04
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1、新建赣州至韶关铁路ZQ-3标(DK172+600~K2048+248)路基与结构物过渡段施工作业指导书编制:赵志强复核:刘德宏中铁十局赣韶铁路工程项目部2009年08月29日新建赣州至韶关铁路ZQ-3标(DK172+600~K2048+248)路基与结构物过渡段施工作业指导书一、编制依据及原则1、新建赣州至韶关铁路ZQ-3标段DK172+600~K2048+248段路基工程实施性施工组织设计。2、《铁路路基施工规范》(TB10203—2002)。3、《铁路路基工程施工质量验收评定标准》(TB10414—2003)。4、我单位施工类似
2、工程项目的能力和技术装备水平。5、精心组织,合理安排,严格质量,规范施工,优质、高效、低耗的完成施工生产任务。二、适用范围本作业指导书适用于新建赣州至韶关铁路站前工程ZQ-3标DK172+600~K2048+248段路基工程施工。三、施工方法及施工工艺1、过渡段的填前准备①清除基底不宜作填料的地表土,平整后,用振动碾压机碾压密实。②挖好过渡段两侧的纵向及横向排水沟。③向压路机司机及现场领工员进行技术交底。司机必须掌握碾压的起讫范围、压实遍数、压实速度。④为控制好分层厚度,在结构物上划出明显的每层厚度的红标线。说明:软弱地基过渡段的处
3、理先行施工,安置好沉降观测仪器。2施工方法①级配碎石用稳定土拌和站生产,自卸汽车运输,人工配合推土机摊铺②水平分层摊铺,机械碾压夯实。层厚控制在20cm以内,虚铺系数1.33左右,实施层厚度依据填前的现场压实试验确定。③压实机械采用重型与轻型相结合,有可能影响结构物稳定的地段采用柴油夯实机夯实,其余地段用重型压路面碾压。④压实作业要定机、定人、定区、专人操作、记录。⑤过渡填筑宽度,每侧宽于设计宽度0.3m,压实宽度大于设计宽度。⑥刷坡修整。⑦软弱地基过渡段的施工速率和静置预压,严格遵照软弱地基路堤填筑施工工艺执行。⑧路涵过渡段两侧对
4、称均匀分层同步进行填筑施工。⑨涵顶部填筑厚度小于1m之内,采用薄填层,柴油打夯机夯实。3、过渡段的填筑检测设专人时,准确进行填筑检测,记录完整、准确、签认及时。①过渡段级配碎石基床表层压实质量检验标准检查项目检验标准级配碎石频次K30试验K30MPa/m≥190在基床表层每过渡段检查2点,距路基边1m处两侧各1点孔隙率试验核子密度仪n(%)<15每填高一层,每过渡段检查3点左、中各一点②过渡段基床底层以下压实质量检验标准检查项目检验标准级配碎石频次K30试验K30MPa/m≥150基床表层以下每过渡段检查2点,距路基边1米处两侧各1
5、点孔隙率试验n(%)<20每填高一层,每过渡段检查2点左、中右各1点四、可追溯性质量记录1、施工日志2、放桩和抄平记录3、施工平纵断面图4、土工试验报告5、分项工程质量检验评定表6、工程施工小结7、过渡段施工检查证8、过渡段分层填筑压实检测汇总表工程技术部2009年08月29日
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