路基过渡段施工作业指导书

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1、技术交底记录年月日工程名称路基交底地点xx施工现场交底组织单位xx施工技术部交底负责人施工单位xx路基架子队接底负责人内容及说明：1:过渡段施工作业指导书编制：复合：签发：技术交底记录年月日工程名称路基交底地点xx施工现场交底组织单位xx路基架子队交底负责人施工单位xx接底负责人内容及说明：1:过渡段施工作业指导书编制：复合：签发：中铁二十局集团有限公司新建玉铁铁路工程指挥部第xx过渡段施工作业指导书编制：＿＿＿＿＿＿＿＿审核：＿＿＿＿＿＿＿＿签发：＿＿＿＿＿＿＿＿中铁二十局集团有限公司新建玉铁铁路工程指挥部第xx项目经理部过渡段施工作业指导书（一）过渡段施工本标段过渡段类型主要

2、有路桥过渡段、路隧过渡段、路涵过渡段、堤堑过渡段、半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等多种形式。本标段施工过渡段结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制；过渡段填筑主要安排在旱季施工，填料可使用级配碎石或级配砂砾石，来自路基填料拌和站，压实标准及检测频率均按路基相应部位要求控制。过渡段基底处理与桥台、相邻路基及横向结构物的地基同时进行，并满足设计要求；过渡段施工时，与过渡段相邻的路堤未填筑时，过渡段路堤填筑的施工长度应不小于20m，相邻路堤已填筑完成时，则应将与过渡段相邻的路堤端部挖成台阶状；过渡段施工前应根据现场情况采取相应的排水措施，并按设计要求设置防排水设施；过渡段

3、路堤两侧防护砌体的施工，在地基和路堤稳定后进行，并与相邻的防护设施构成体系。桥台和横向结构物基坑和过渡段基底处理必须在隐蔽工程验收合格后才能进行回填和填筑施工；桥台和横向结构物混凝土强度必须达到设计要求后才能进行过渡段填筑施工。1.过渡段路基填筑试验过渡段路基采用级配碎石分层填筑，级配碎石在拌和站集中拌和，汽车运输，混合料采用推土机摊铺，摊铺厚度控制在20cm。主要采用大型振动压路机碾压，对大型设备无法碾压的地方，采用小型冲击振动夯夯实。过渡段大面积填筑前，在现场选取有代表性的过渡段进行摊铺压实工艺试验，确定填料级配、松铺厚度、碾压含水量、碾压遍数等关键工艺参数，并报监理单位确认

4、。试验前编制详细的工艺参数试验方案，得到监理批准后实施。1.过渡段路基填筑施工方法(1)级配碎石施工采用拌和设备在拌和站集中拌和，用密封良好或覆盖盖布的自卸汽车运输到指定填筑区段；采用推土机按照设计横坡及试验确定的分层厚度摊铺平整，结构物附近等局部辅助人工平整；采用带自动密实度显示仪的重型振动压路机碾压，局部用冲击振动夯夯实，具体碾压按照现场试验确定的工艺及参数进行。(2)层厚控制：每层松铺厚度参照试验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。(3)碾压工艺：每层均采用压路机、振动夯组合进行压实。压实工

5、艺为：1遍静压+2遍弱振+1～2遍强振+1遍弱振+1遍静压光面(保证先弱后强、先轻后重、先慢后快的碾压顺序)。对于靠近耳墙及墙身下机械不能到位的地方用振动夯分二层进行夯实，其松铺厚度控制在15cm内，并在其它部位碾压前先填筑一层，然后与其它部位一起填筑第二层。具体根据试验结果调整。(4)横向结构物两侧必须对称填筑，结构物的顶部填筑厚度小于1m时，不得采用大型压路机进行碾压，在填筑过程中注意作好防、排水工作。(5)质量控制与检测：级配碎石的拌和、质量控制与检测方法、质量标准及检测频率按照现行验收标准，靠近结构物附近采用振动夯压实的部位检测方法采用K30进行检测。1.路涵过渡段施工（

6、1）施工工艺路涵过渡施工工艺流程见下图。（2）施工方法路基与涵洞连接处等纵向刚度变化地段，采用级配碎石填筑。其压实标准在基床厚度范围应满足基床的的压实标准，每完成一层均需检查地基系数和孔隙率。路堤与涵洞过渡段采用正梯形过渡，纵向坡率1:2；路堑与涵洞过渡段采用挖台阶过渡，纵向坡率1:2.过渡段总长度不小于4倍路堤高度。路涵过渡段设置如下所示。（3）施工要点横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工；过渡段两侧及涵洞锥坡防护砌体，待路堤稳定后再施工；横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得使用大型振动压路机进行碾压。涵背两侧每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/

7、2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。将填料拌和站拌和好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。涵背两侧每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速度及碾压程序进行碾压。（1）施工控制对生产的级配碎石混合料除在混合料生产过程中按规定进行取样检验外，填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少于一次的频次检验颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时