忠县长江大桥深水基础施工技术11

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1、忠县长江大桥深水基础施工技术1、工程概况1.1、主桥布置大桥位于重庆市忠县县城上游8公里处。桥位处，江面宽约1130m左右，水深约26m。主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，孔跨组成为205m+460m+205m，全长870m。图一、主桥孔跨布置图1.2、基础构造:11#桩基和承台为钢筋混凝土结构，承台为直径33m的圆形承台，高6m，C30砼5132m3。承台下设置19根直径3m的钻孔桩，桩间距6m，桩长44.5m。封底混凝土高度7米，C25水下砼4821m3；夹仓水下砼2275m3。（桩位布置如图二）。吊箱为圆

2、形双壁结构，外径36m，内径33m，双壁宽度1.5m。吊箱侧板高度34.5m。1.3、地质水文11#主墩河床高程112.59-117.54m，最大高差4.95m，顶面坡角10°，地势总体东高、西低，局部有凹槽。覆盖层主要有细砂、卵石层。粉细砂层厚度2.40-5.90m，饱水，松散。卵石层厚3.90-11.70m，粒径多为5-12cm，卵石间空隙由粉细-粗砂充填。-19-桥位处于三峡工程的回水区，平均流速2m/s，最大流速达2.5m/s。1.4、阶段工期要求主桥自2005年8月25日开工，基础施工工期要求在2006

3、年9月中旬，将水中结构物施工达到高程160米，摆脱三峡二期蓄水156米高程的影响。2、基础施工方案比选2.1、几种施工方案对比深水基础施工中常用的施工方法是钢吊箱和钢围堰两种施工方法；钢吊箱法又分为固定钻孔平台和浮式钻孔平台两种，相关工艺对比如下：钢围堰钢吊箱结合固定钻孔平台钢吊箱结合浮式钻孔平台工艺简介1.拼装导向船及定位船，布设锚碇系统。2.导向船及定位船的定位；3.墩位处拼装钢围堰或岸边拼好底节后浮运至墩位处的导向船内；4.围堰的接高及下沉。5.刃角着床后，开始吸泥嵌岩工作；6.下沉钢护筒7.封底施工。8.

4、在钢围堰顶搭设钻孔平台进行钻孔施工。9.堰内抽水，施工承台。1.插打钢管桩；2.在钢管桩上布设钻孔平台；插打钢护筒3.钻孔桩施工，钻孔同期在岸边拼装底节钢吊箱。4.钻孔结束后，拆除平台。5.底节吊箱整体浮运到墩位；6.利用钢护筒做支撑，布设横梁及吊杆，将底节吊箱吊起，退出吊箱浮运船7.用吊杆完成吊箱的下沉及接高。8.封底施工。9.抽水施工承台。1.组拼浮式平台，布设锚碇系统；2.浮式平台定位；3.插打钢护筒4.钻孔桩施工。钻孔同期在岸边拼装底节钢吊箱；5.钻孔结束后，浮式平台整体退出，底节吊箱整体浮运到墩位；6.

5、利用钢护筒做支撑，布设横梁及吊杆，将底节吊箱吊起，退出吊箱浮运船；7.用吊杆完成吊箱的下沉及接高。8.封底施工。9.抽水施工承台。适用地质适用于河床覆盖层较浅，基岩面较平整的地质情况。在高差不是太大时，也可以做成高低刃角施工。适用河床覆盖层较厚的情况下，以便插打钢管桩；适用于浅覆盖层或裸露基岩情况；钻孔平台直接利用钢围堰需要搭设钢管桩平台组拼浮式平台锚碇受力大可以不设置小护筒壁厚6～10mm16～20mm20～25mm施工设备导向船；定位船；浮吊；吸泥机；高压射水机；拖轮；工程驳；打桩船；拖轮；工程驳；振动桩锤；

6、浮吊；工程驳；拖轮；浮吊；振动桩锤；工艺流程先围堰后钻孔先钻孔后吊箱，钻孔同期加工吊箱；可平行施工先钻孔后吊箱，钻孔同期加工吊箱；可平行施工-19-技术关键1.围堰下沉过程的平面位置及垂直度控制；2.钢围堰的刃角嵌岩及刃角堵漏；吊杆系统及底板系统的设计；1.钢护筒振动下沉过程的平面位置及垂直度控制；2.吊杆系统及底板系统设计；施工难度容易难较难施工费用较高高较低2.2、实际施工制约条件分析①、地质情况分析河床基岩面高差达5米，若采取钢围堰法，围堰设计成异形刃角，嵌岩控制难度大，平面位置及垂直度控制难度加大，需要的

7、机械费用高。同时，刃角处封堵处理不好，刃角处在封底时易产生翻砂或泄漏混凝土，施工风险高。河床覆盖层薄，且为流砂层和中密卵石层，分布不均匀，卵石层厚度变化大，从3.9～11.7米，卵石最大粒径超过15cm，还有大量的飘石存在，直径800mm、壁厚12mm的钢管桩插打困难，局部冲沟的存在，更是加大了钢管桩插打的难度，因此，搭设固定的钢管桩平台几乎是不可行的。②、施工工期分析2005年8月25日正式签发开工令。阶段工期要求水中结构物在2006年9月份施工到高程160米，原本在2个枯水期完成的工作需要在一个枯水期内完成，

8、工期压力巨大。③、施工技术储备及机械设备分析对于我局来说，参与长江干流上的深水基础施工，是建局以来的第一次，没有丰富的深水施工经验可以借鉴，也没有水上施工的机械如大型驳船、浮吊、水上拌和站、打桩船等设备，因此若采取钢围堰或钢吊箱结合固定平台的施工方法，就需要租用众多水上施工的机械设备，增加了施工成本。从技术和成本角度，需要另觅新路，将水上施工尽可能的转化为陆上施工，进而利