载运工具运用工程专业毕业论文 [精品论文] 西安市实施在用汽车检测与维护(im)制度方案与技术研究

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1、载运工具运用工程专业毕业论文[精品论文]西安市实施在用汽车检测与维护(I/M)制度方案与技术研究关键词：汽车检测排放控制维护制度摘要：控制机动车排放污染，保护人类赖以生存的大气环境已经成为全社会的共识。目前，世界各国已经采取多种方法和措施来控制机动车排放：一方面制定越来越严格的机动车排放法规和标准；另一方面不断研究新的排放控制技术应用于汽车上。机动车排放控制是一项系统工程，涉及新车生产制造、在用车使用维修、道路交通管理、油品质量及税收激励政策等诸多因素。就我国现状来说，在用车排放控制措施不到位，力度明显不

2、够，导致排放超标现象严重是亟需解决的一个问题。国外经验表明：实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国外机动车排放污染控制现状，重点论述在用车检测与维护(I/M)制度的概念、发展历程和主要内容；其次在介绍我国在用车排放标准和汽车检测维修制度的基础上，讨论I/M制度与我国的汽车检测维修制度之间的相关性：然后调研西安市目前空气质量和机动车排放污染状况，分析西安市汽车维修与汽车检测行业存在的问题及对策，探讨在西安市实施I/M制度的必要性和迫切性；最后，在借鉴国内、

3、外实施I/M制度成功经验的基础上，结合西安市具体情况，设计西安市在用车检测与维护(I/M)制度的实施方案、体系结构和技术标准。通过西安市I/M制度的实施，使西安市机动车排放污染得到有效控制，从而实现市区空气质量的有效改善。正文内容控制机动车排放污染，保护人类赖以生存的大气环境已经成为全社会的共识。目前，世界各国已经采取多种方法和措施来控制机动车排放：一方面制定越来越严格的机动车排放法规和标准；另一方面不断研究新的排放控制技术应用于汽车上。机动车排放控制是一项系统工程，涉及新车生产制造、在用车使用维修、道路

4、交通管理、油品质量及税收激励政策等诸多因素。就我国现状来说，在用车排放控制措施不到位，力度明显不够，导致排放超标现象严重是亟需解决的一个问题。国外经验表明：实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国外机动车排放污染控制现状，重点论述在用车检测与维护(I/M)制度的概念、发展历程和主要内容；其次在介绍我国在用车排放标准和汽车检测维修制度的基础上，讨论I/M制度与我国的汽车检测维修制度之间的相关性：然后调研西安市目前空气质量和机动车排放污染状况，分析西安市汽车维

5、修与汽车检测行业存在的问题及对策，探讨在西安市实施I/M制度的必要性和迫切性；最后，在借鉴国内、外实施I/M制度成功经验的基础上，结合西安市具体情况，设计西安市在用车检测与维护(I/M)制度的实施方案、体系结构和技术标准。通过西安市I/M制度的实施，使西安市机动车排放污染得到有效控制，从而实现市区空气质量的有效改善。控制机动车排放污染，保护人类赖以生存的大气环境已经成为全社会的共识。目前，世界各国已经采取多种方法和措施来控制机动车排放：一方面制定越来越严格的机动车排放法规和标准；另一方面不断研究新的排放控

6、制技术应用于汽车上。机动车排放控制是一项系统工程，涉及新车生产制造、在用车使用维修、道路交通管理、油品质量及税收激励政策等诸多因素。就我国现状来说，在用车排放控制措施不到位，力度明显不够，导致排放超标现象严重是亟需解决的一个问题。国外经验表明：实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国外机动车排放污染控制现状，重点论述在用车检测与维护(I/M)制度的概念、发展历程和主要内容；其次在介绍我国在用车排放标准和汽车检测维修制度的基础上，讨论I/M制度与我国的汽车检

7、测维修制度之间的相关性：然后调研西安市目前空气质量和机动车排放污染状况，分析西安市汽车维修与汽车检测行业存在的问题及对策，探讨在西安市实施I/M制度的必要性和迫切性；最后，在借鉴国内、外实施I/M制度成功经验的基础上，结合西安市具体情况，设计西安市在用车检测与维护(I/M)制度的实施方案、体系结构和技术标准。通过西安市I/M制度的实施，使西安市机动车排放污染得到有效控制，从而实现市区空气质量的有效改善。控制机动车排放污染，保护人类赖以生存的大气环境已经成为全社会的共识。目前，世界各国已经采取多种方法和措施

8、来控制机动车排放：一方面制定越来越严格的机动车排放法规和标准；另一方面不断研究新的排放控制技术应用于汽车上。机动车排放控制是一项系统工程，涉及新车生产制造、在用车使用维修、道路交通管理、油品质量及税收激励政策等诸多因素。就我国现状来说，在用车排放控制措施不到位，力度明显不够，导致排放超标现象严重是亟需解决的一个问题。国外经验表明：实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国外机动车