桥式起重机的机械部分设计毕业设计说明书

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1、摘要起首行缩进2个字符重机械用来对物料用加“用”作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备,它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,实现机械化和自动化。起重机械运送的物料可以是成件物品,也可以是散料,或者是液态的。起重机受的载荷是变化的,它是一种间歇动作的机械。起重机一般由机械、金属结构和电气等三大部分组成,机械方面是指起升、运行、变幅和旋转等机构,起重机一般是多种动作的。本设计通过对桥式起重机的大车个“个”改为“和”小车运行机构部分的总体设计计算,以及电动机、联轴器、缓

2、冲器、制动器的选用,运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计,完成了桥式起重机的机械部分设计。通过一系列设计,满足了16/3.2t起重量、桥跨度为16.5米的设计要求,并且整个传动过程比较平稳,且去掉“且”大车运行机构结构简单,拆装方便,维修容易,价格低廉。关键词:桥式起重机;大车运行机构;减速器;起升机构AbstractCraneisakindofmechanicalequipmentsusedforlifting,moving,loadingorunloading,andinstalli

3、ng.Itcanlowerthemanualworkloadandupgradeproductivity.Itcanbeoperatedinsomespecialenvironmenttoo,andworkwithhighautomaticlevel.Cranecanoperatewholeobjects,disintegratedmaterialsandliquidsubstances.Thecraneloadsvaryfromtimetotime,soitisaperiodicoperationa

4、lmachine.Acranecontainsthreemajorparts,mechaniccomponents,ametalstructure,andelectricaldevices.Acrane’smechanicalmovementsaremulti-actions,suchasraisingrunningandrotating.Thispaperismaindealwithmechanicaldesignforthemovingmainframeofbridgecrane,includin

5、galldesigncalculationselectionofelectricalmotors,clutch,buffer,andbrakes,thedesignandcalculationselectionofthemainframereducer,calibrationandverificationofthecalculationfortheparts,andstructuredesigns.Throughaseriesofwork,thedesignissatisfiedwiththefunc

6、tionalrequirements,16/3.2tliftingpowerand16.5metersbridgespan.Thecourseofdriveisquitesmooth.Themechanicalstructureofthemainframeissimplified,easytoinstallordisassemble,andmaintain.Anditalsohaslowercost.Keywords不需空格:Bridgecrane;加分号且空一格Themovingmainframe;

7、Thereducer;Hoistingmechanism不需“回车键”目录第1章绪论-1-1.1概述-1-1.2桥式起重机的历史及发展概况-1-1.2.1桥式起重机的历史-1-1.2.2国内桥式起重机的发展动向-1-1.2.3国外桥式起重机的发展动向-2-1.3桥式起重机机械故障及其预防措施-4-1.3.1吊钩-4-1.3.2钢丝绳-4-1.3.3减速器齿轮-5-1.3.4卷筒及钢丝绳压板-5-1.3.5制动器-5-1.3.6车轮与轨道-6-1.3.7安全附件-7-1.4起重机设计的总体方案-7-1.

8、4.1小车的设计-7-1.4.2端梁的设计-7-第二章起重机主起升机构的设计-8-2.1钢丝绳的选择-8-2.1.1钢丝绳受到静拉力的计算-8-2.1.2钢丝绳型号选择-8-2.1.3滑轮组选择-9-2.2卷筒的选择-9-2.2.1卷筒直径的选择-9-2.2.2卷筒长度-9-2.2.3卷筒的转速计算-10-2.3选择电动机-10-2.3.1电动机静功率的计算-10-2.3.2电动机功率-10-2.3.3电动机过载能力校验-11-2.4减速器的选择-11-

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