攀枝花机场北东角滑坡整治工程设计计算书

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1、攀枝花机场北东角滑坡整治工程设计计算书姓名：学号：指导老师：专业：勘查技术与工程（工程地质）22目录1.计算参数的选取32.滑坡稳定性分析及推力计算32.1稳定性系数计算32.2滑坡推力计算32.3各剖面滑坡推力的确定32.4桩后土体抗力的确定32.5结构抗滑力的确定33.抗滑桩设计计算33.1桩型一33.1.1抗滑桩内力计算33.1.2抗滑桩的配筋设计33.2桩型二33.2.1抗滑桩内力计算33.2.2抗滑桩的配筋设计34.截排水沟尺寸设计3221.计算参数的选取滑坡稳定性的验算主要取决于“C、Φ”值的选择，根据勘察报告及所做的室内土工试验及野外大剪试验资料，以及参考本场地附近滑坡的

2、勘察资料综合分析：该滑坡滑动面在后缘部分呈切层状（滑动面切割贯通素填土层），中下部的滑动面基本沿坡残积粉质粘土层之中滑动，而粉质粘土层在旱季时“C”值在31～37Kpa之间，“Φ”值在27～39度之间，雨季饱水时“C”值在11～18Kpa之间，“Φ”值在8～17度之间。因滑坡发生在雨季，其中滑动面处的滑带土的最低“C、Φ”值为：C=4Kpa，Φ=7度。滑坡体上层覆盖多为人工素填土，其重度为19.2，部分剖面滑面以上还含少量粘土等。因此在选取计算参数时，天然重度取值为19.2，具体某个剖面计算其重量时，根据加权平均重度进行计算。又根据勘察报告和反算结果可以最终确定饱水重度以及“C、Φ”值

3、等。选用参数取值如下表：表1计算参数选取参数重度γ（）内聚力c（KPa）内摩擦角φ（°）天然19.21113饱和（暴雨）20.11012根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002），本设计考虑了以下三种工况：①自重（安全系数取值1.30）；②自重+暴雨（滑坡体1/2饱水）（安全系数取值1.20）；③自重+地震（安全系数取值1.10）。221.滑坡稳定性分析及推力计算2.1稳定性系数计算根据已知滑面，并参照《岩土工程勘察规范》，采用基于极限平衡理论的传递系数法来计算滑坡稳定性系数，并评价滑坡体的稳定性。利用条分法对滑坡剖面进行分析。各剖面条块划分如下：3-34-45-56-6

4、227-78-89-9计算稳定性系数由传递系数法可知，稳定性系数计算基本公如下：22其中：—稳定系数；—第i块段的剩余下滑力传递至第i+1块段是的传递系数（j=i）；—作用于第i块段的下滑力(kN/m)；—作用于第i块段的抗滑力(kN/m)；—第i块段滑体的重力(kN/m)，暴雨时为该块段的饱水重；——地震力(kN/m)；——渗透压力平行滑面的分力(kN/m)；——渗透压力垂直滑面的分力(kN/m)；——第i块段土的粘聚力(kPa)；——第i块段土的内摩擦角(°)；——第i块段滑动面的长度(m)；——第i块段滑动面与水平面的夹角(°)；表2.1稳定性系数计算表剖面编号工况天然暴雨地震安

5、全系数1.31.21.13-3’1.2951521.1704000041.1997284-4’1.1271341.0140192921.1048285-5’1.1131560.9492866430.9547656-6’1.2312261.1117746581.1152117-7’0.9919540.8975333950.9148578-8’1.0731460.9648032760.9950789-9'1.2120441.0928096941.098987222.2滑坡推力计算滑坡推力计算公式：式中：、—分别为第i块、第i-1块滑体的剩余下滑力（kN/m）；—推力计算安全稳定系数，本次滑

6、坡推力计算分别采用=1.30、1.20、1.10在三种工况状态下进行。表2.2.1剖面3-3计算工况条块号天然重度(kN/m3)面积(m2)条块重量（kN/m）滑面长（m）滑面倾角（°）累积下滑力（kN/m）累积抗滑力（kN/m）传递系数剩余下滑力（kN/m）天然E118.7460.291129.83516.12555.00925.51326.990.830876.17E218.74145.002717.30011.87832.002208.40934.170.8611936.75E318.74410.287688.64726.44612.003499.392831.250.98117

7、17.96E418.74334.356265.71925.2428.004306.534488.901.0001109.60E518.74229.224295.58325.3308.004904.365749.590.981626.08E618.7497.401825.27630.5164.004940.766399.030.98123.95计算工况条块号饱水重度(kN/m3)面积(m2)条块重量（kN/m）滑面长（m）滑面倾角（°）累积下滑力