试析HZ型环保沥青防粘隔离剂性能试验

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1、试析HZ型环保沥青防粘隔离剂性能试验　　摘要：作为专用于沥青混合料运输和碾压施工中设备与沥青之间以及沥青各混合料之间起隔离作用的的隔离剂，hz型环保沥青防粘隔离剂具有较好的防粘隔离性能。本文主要从该种防粘隔离剂的隔离性、对混合料影响以及对沥青性能影响三方面入手，进行了橡胶板模拟试验、饭盒模拟试验以及其他性能试验，并从得到的试验数据分析，探讨了这种hz型环保沥青防粘隔离剂与柴油、植物油相对比所具的性能优势。关健词：hz隔离剂；菜油；柴油；隔离性能　　中图分类号：+2文献标识码：a文章编号：　　众所周知，在现阶段的道路路面铺设过程中，热沥青混合料中沥青对于施工设备的沾粘问题，严重影响

2、到了路面施工的质量，而其中尤其以改性沥青混合料的影响最为显著。　　为了追求经济效益和缩短施工周期，国内目前在沥青路面施工以及沥青混合料运输过程中，对于运料车厢板以及胶轮的隔离剂选用上，更多的是采用柴油、菜油等来充当隔离剂的功效。然而，柴油、菜油等类型的隔离剂对于在混合料中的沥青其溶解作用十分显著，很容易造成路表面沥青膜的剥落，路表面集料在短时间内就裸露等问题。毫无疑问，这些对于沥青路面发生早期水损坏现象起到了加速的作用，由此也给沥青路面的路用性能带来了不小的负面影响。　　由西安公路研究院研究出的hz型环保沥青防粘隔离剂，是其在完成了研究课题“新型环保沥青防粘隔离剂研制及应用研究”

3、这一研究项目后推出的研究成果，是一种无污染、无毒副作用的环保防粘隔离剂，其专门在沥青混合料运输和碾压施工中沥青与设备的隔离中进行使用，优点突出。这种防粘隔离剂有效的改变了目前国内隔离剂使用中的盲目、无序使用的现状，成为菜油、柴油以及其它若干隔离剂的革新替代产品。　　一、沥青隔离剂机理分析　　沥青隔离剂是一种介于压路机轮胎、车厢、铁锨等与沥青混合料之间的功能性物质材料，其具有阻止铁锨、压路机轮胎、车厢等与沥青混合料之间粘附发生的功能作用，其作用如图1所示。　　图1沥青隔离剂作用示意图　　在道路工程进行施工的过程中，将沥青隔离剂喷洒在铁锨、压路机轮胎、车厢等上边从而在其表面形成一层油

4、膜。沥青混合料当中的一部分沥青就会和油膜产生接触，进而溶解在油膜里，其会在压路机铁锨和压路机轮胎等的表面与沥青混合料之间形成一层沥青溶液膜。当压路机的铁锨和轮胎在进行移动的时候，会有一部分的沥青溶液因为迁移而混入到沥青混合料中，和沥青混合料一起，从压路机铁锨与轮胎等表面剥落分离，最终将会达到有效隔离沥青混合料的功效。　　但是，我们也要清醒地认识到，由于油类材料具有一定的溶解沥青的作用，因此这其中一个最大的缺点就在于当这些油类隔离剂在随机器铺设的过程中，如果迁移到沥青混合料当中，他们对于沥青路面而言会产生一个负面效应。　　二、性能试验研究　　性能试验主要从各类隔离剂所具有的隔离性、

5、对混合料影响的大小以及对沥青性能影响情况三方面分析入手，着重对hz型环保沥青防粘隔离剂相较于柴油和植物油所具有的性能优势进行了深入探讨。　　1、隔离性验证　　通过在室内模拟车厢底板和胶轮工作现场试验，以此来对hz隔离剂与柴油、菜油相比产生的隔离效果进行分析评价。　　橡胶板模拟试验　　现在规范已经不允许柴油在胶轮压路机上使用，而在目前道路工程施工工地上使用较多的是植物油，因此在室内模拟试验时，仅仅以hz隔离剂与植物油相对比。胶轮与热沥青混合料的粘沾，其主要原因在于胶轮与沥青粘结石料熔融后进行粘沾，因此室内模拟试验以沥青和橡胶板的粘沾来进行，以此来获取数据对两种隔离剂性能做出评价。　

6、　试验方法：质量为1克重的hz隔离剂、正方形植物油分别涂抹在橡胶板上，整个涂抹的区域边长为1厘米。然后将沥青加热到温度高达160摄氏度，倒在橡胶板涂抹着隔离剂的区域内，时间为3分钟左右，然后使用镊子对沥青进行剥离。对于隔离剂性能的评价，我们使用热沥青被剥离的次数来作出。hz隔离剂与菜油隔离性能差异见图2。　　图2hz隔离剂与菜油隔离性比较　　试验结果：菜油和隔离剂都可以做到剥离3次左右，但是，对于整体隔离效果而言，菜油隔离效果不如隔离剂隔离效果好。同时，通过图2我们也可以看出，两种隔离措施在3次剥离后，hz隔离剂上的沥青残余量远不如菜油残余量多。由于菜油和隔离剂的涂抹区域相同，使

7、用量也相同，而其产生的隔离效果相当，若对于两者的有效含量进行比较分析，菜油要比隔离剂多。隔离剂有效含量更少一些，然而隔离效果却基本相同，由此可见隔离剂相较于菜油，更能节省能源，经济性整体上更为显著。　　饭盒模拟试验　　采取饭盒试验，在室内模拟道路工程的工地实际施工情况，进而对于菜油、柴油和隔离剂的区别进行比较分析。　　图3饭盒模拟试验　　试验方法：混合料保持160摄氏度的恒温，各3克重的菜油、柴油、hz隔离剂分别均匀涂抹在铁盒上，然后在这些涂抹有隔离剂的饭盒中倒入混合料，将其放置