钢结构厂房加固改造设计_1

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1、钢结构厂房加固改造设计  摘要:钢结构工程目前现代化建筑工程主要的建筑结构类型之一,具有诸多的优点,广泛应用于城市建筑行业当中。本文结合工程应用实例,重点探讨了钢结构厂房的加固改造设计工作,并通过方案比选工作选择最优的加固改造方案,为类似工程的研究工作提供借鉴意义。  关键词:钢结构;屋盖体系;改造设计;方案比选  随着我国城市化进程的不断加快,城市工业厂房、高层建筑等类似的建筑物数量日益增加,这对建筑物结构的质量安全也提出了更高的要求。钢结构是一种以钢制作为主的结构形式,具有造价低、强度高、整体刚性好

2、、自重轻和施工速度快等优点,比较适用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物。但是,目前一些钢结构厂房在检测过程中存在结构体系不合理、节点做法错误和钢梁承载力不足等不满足规范的现象,严重威胁到钢结构厂房的质量安全,一旦发生事故,甚至会造成不可挽回的人员伤亡及财产损失。因此,施工人员必须加强钢结构厂房加固改造设计工作的研究力度,并采取合理的加固改造方案,最大限度确保钢结构厂房的整体质量安全。  某生产车间单层轻型钢结构厂房纵向约为,横向一边长约为,另一边长约为,建筑面积约为4035m2。采用条形基础,基底标高为

3、-。  经现场检测及结构验算,不满足规范要求有:屋面檩条间未设置撑杆和拉条;屋架之间未设置水平支撑和系杆;未设置柱间支撑;�轴与⑧轴处的排架柱遭撞击导致局部屈曲。  厂房未经正规设计院设计,对上述不满足规范要求的结构构件进行加固。  加固方案比选  方案一:卸除厂房原有的彩钢板,代之以预应力混凝土大型屋面板屋面,将屋面板直接焊接在屋架上,板之间用细石混凝土灌缝。混凝土大型屋面板尺寸为×,混凝土屋面板需另设找平和隔热层,加上铺小石子的油毡防水层,荷载为~3kN/m2,屋盖承重结构截面尺寸较大。  方案二:

4、在原厂房基础上合理增设屋面支撑系统。  就加固后屋盖体系整体性而言,方案一优于方案二,大型屋面板可有效传递水平荷载,但屋面荷载显著增大,需对屋架和排架柱等多个受力体系进行加固,造成加固成本急剧上升和加固周期延长。在原厂房上合理增设屋面支撑系统,可使厂房满足空间刚度和整体稳定性,因加固而增加的屋面荷载较小,减小对其他受力体系的影响,且加固成本低、易操作。综上所述,在对两方案优缺点进行比较后,决定采用方案二,即在原厂房基础上合理增设屋面支撑系统,以达到对屋盖体系加固的目的。  加固设计  1)增设屋面拉条、

5、斜拉条和檩条撑杆  由于屋面檩条间因未设置拉条、斜拉条和檩条撑杆,各檩条无法组成稳定的受力体系,因此应增设拉条、斜拉条和檩条撑杆。拉条采用圆钢,通过螺栓与檩条连接。在屋脊和檐撑杆以受压,撑杆由拉条外套圆钢管组成。为形成几何不变体系,应同时增设斜拉条。加固时应注意,由于冷弯薄壁C形檩条自身抗扭转刚度很弱,在竖向荷载作用下,由于檩条的重心与形心不重合,这就产生了一个扭转力矩,因此拉条应设在距檩条上翼缘1/3腹板高度的范围内,使拉条拉力产生抵抗力矩,防止檩条发生扭转失稳。拉条如图3所示。拉条作为檩条的侧向支撑

6、点,同时受拉和受压,因此应在屋脊和檐口的檩条间增设。  2)增设屋面水平支撑和系杆  由于生产车间未设置屋面水平支撑和系杆,导致水平风荷载无法有效传递,各刚架无法组成空间稳定体系,房屋纵向刚度不足,因此应增设屋面水平支撑和系杆。系杆采用圆钢管,沿厂房纵向通长设置;水平支撑采用交叉单角钢,以减小屋架平面外侧移。  验算加固结果  采用SAPXX软件进行结构验算,为简化计算,取厂房主体结构进行计算,同时对天窗进行简化处理。在永久荷载、活荷载、雪荷载、积灰荷载、风荷载、水平地震作用下按照SAPXX的工况组合,

7、增设的拉条、系杆和水平支撑承载力均能满足要求。通过对杆件在有地震参与的最不利工况组合的内力,与无地震参与的最不利工况组合的内力的对比,发现地震对拉条、系杆和水平支撑承载力不起控制作用。  柱间支撑加固方案选择  沿厂房每一纵向柱列增设柱间支撑,以保证厂房的纵向稳定和空间刚度,使纵向水平荷载通过柱间支撑传至基础。拟在每一纵向柱列的中部和从端部起第二榀框架分别增设柱间支撑,使柱间支撑与屋盖横向水平支撑在同一柱距内,具体位置见图2。  本工程中生产车间采用单阶柱,为使柱间支撑和屋盖横向水平支撑形成空间体系,提

8、高厂房纵向刚度,使屋盖横向水平支撑与柱间支撑在同一柱间,即每一柱列设置3道上段柱和下段柱柱间支撑;因生产车间采用格构柱,考虑到双片支撑易使两个柱肢受力均匀,且支撑斜杆与翼缘节点板焊接时更易操作,上段柱和下段柱柱间支撑均采用双片支撑;对于上柱因柱距与柱间支撑的高度之比大于,故上段柱柱间支撑采用八字形支撑;对于下柱,因十字形交叉支撑传力直接、构造简单,用料较省且刚度大,故下段柱柱间支撑均采用十字形交叉支撑。  柱间支撑计算  1)荷载计算  纵

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