高铁路基边坡防护工程施工方案

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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、具体设计情况13.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡13.2M10浆砌片石孔窗式护墙护坡33.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护43.4护坡与基础连接5四、施工组织64.1人员组织机构64.2机械设备配置74.3工期安排7五、施工程序及施工工艺75.1拱型骨架护坡施工75.1.1施工工艺流程75.1.2施工方法75.2孔窗式护坡施工105.3正六边形空心块施工115.4种植紫穗槐并撒草籽115.5施工注意事项12六、质量要求及验收标准126.1质量要求126.2验收标准13七、质量控制措施147.1组织保证措施147.2制度保证措施147

2、.3雨季施工措施15八、安全保证措施15九、环保文明措施1616路基边坡防护工程施工方案一、编制依据1.1《新建青岛至荣成城际铁路施工图》(青荣城际施路-015B~19B);1.2《新建青岛至荣成城际铁路施工图》(青荣城际施路通-01B~39B);1.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010/J1147-2011;1.4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。二、工程概况新建铁路青岛至荣成城际铁路工程DK47+200~DK49+943.5、DK58+814~DK59+500段路基边坡防护工程由三种边坡防护形式组成:带截水槽的C25混凝土拱型骨

3、架内铺C25混凝土六边形空心块,块内种紫穗槐并撒草籽;M10浆砌片石孔窗式护墙防护,孔窗内铺C25混凝土六边形空心块,块内客土种紫穗槐并撒草籽;C25混凝土六边形空心块防护,内种紫穗槐并撒草籽。路基段落防护设计情况见附表一。三、具体设计情况3.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡①拱型骨架净距宽×高=3×3m,拱型骨架截面为L型,宽0.5m,主骨架截面为U型,宽0.6m,骨架嵌入路堤边坡深0.6m,外露截水槽0.1m,宽0.1m。条形基础,底宽0.8m,深1.0m,地面(护道)以上高度1.0m范围边坡坡面采用C25混凝土防护,厚0.4m。16②骨架采用C25混凝土浇筑,截水槽部

4、分采用C25素混凝土预制块砌筑,尺寸为0.3(长)×0.25(宽)×0.1m(厚)。③每4个拱设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋,深0.3m。④为便于养护,当防护长度大于300m时应在适当位置如桥头设置C25混凝土踏步,大于500m时每隔300m左右设1道踏步,踏步厚0.6m,两侧的骨架的流水面宽度均为0.3m。如图所示:163.2M10浆砌片石孔窗式护墙护坡①C25方形植草窗护坡厚0.4m,坡面按间距2m,上、下、左、右交错设置方形绿化窗,窗口尺寸2m×2m,窗内采用预制C25混凝土空心块客土种紫穗槐并撒草籽防护,绿化窗靠上部两个边缘设置C25混凝土挡水板,防止水流冲刷

5、绿化窗内的植物,板厚0.1m,埋入坡面0.15m,外露0.1m。②护坡每隔2~3m上、下、左、右交错设置孔径0.1m的PVC管泄水孔,孔后0.5m×0.5m范围内设砂砾石窝状反滤层,厚0.3m。③护坡沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。④坡面适当位置设置踏步,宽0.3m单级踏步高0.2m。采用M1016浆砌片石砌筑。如图所示:3.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护①路堤地段护肩下设0.1m宽,0.3m厚的镶边,路堑地段顶设宽1m,厚0.3m帽石;路堤地段坡脚防护高度0.55m(沿坡面斜长1.0m),路堑地段坡脚防护高度0.5m;基础顶宽0.5m,底

6、宽0.7m,埋深不小于1m,16在护坡起终点及沿护坡长度每隔10~15m设一道宽0.6m,厚0.1m的肋柱,镶边下部及肋柱两侧设高0.1m的截水槽护肩,镶边、基础、肋柱、截水槽均采用强度等级为C25的混凝土现浇。②混凝土空心块采用C25混凝土预制,为正六边形。边长0.2m,厚0.04m,高度0.12m。空心块内客土种紫穗槐并撒草籽,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。3.4护坡与基础连接如图所示:163.5主要工程数量主要工程量有现浇C25混凝土1.5万方,六边形空心块C25混凝土约0.17万方,计约28万块,M10浆砌片石约0.8万方。四、施工组织4

7、.1人员组织机构本段路基防护施工由第四架子队负责。架子队设队长1名,技术负责人1名,专业技术员2名,领工员和工班长各1名。架子队根据管段内的工作量及工期进度要求安排施工人员。拟在第四架子队管段内安排路基边坡防护工程施工人员50人。第四架子队主要人员组成如下:架子队队长:李传让技术负责人:王全心材料员:王欣余试验员:吴兴华16质检员:张生敏安全员:毕士波技术员:李洪强领工员:司文震工班长:郑平良4.2机械设备配置机械设备名称规格型号单位数量备注挖掘机台2小型

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