隔离式双层水泥混凝土道面板的温度应力

隔离式双层水泥混凝土道面板的温度应力

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时间:2018-09-02

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1、隔离式双层水泥混凝土道面板的温度应力  通过ANSYS软件分析隔离式双层水泥混凝土道面板的温度应力,以加铺层的厚度、弹性模量为控制变量进行分析,为道面加厚补强工程提出理论参考。  水泥混凝土道面板内不同深度处的温度,随气温的变化而变化,这种变化使混凝土板出现变形的趋势,如果变形受到约束,将会产生温度应力。由于混凝土板、基层和土基的导热性能较差,当温度变化较快时,使板顶面和底面产生温度差,这种温差致使道面板白天隆起,夜晚下凹的现象称为温度翘曲,温度翘曲变形如果受到约束将导致道面板产生应力,称为温度翘曲应力。温度应力是促使混凝土道面板破坏的直接原因之

2、一,因而研究隔离式双层刚性道面的温度应力具有重要的工程意义。本文通过ANSYS软件对隔离式双层刚性道面板进行温度应力分析。    1道面温度场分析  道面温度的周期限性起伏,同大气温度的变化几乎是同步的,由于部分太阳辐射热被道面所吸收,所以道面的温度较气温高。道面板内温度沿深度一般呈曲线分布;顶面和底面的温度差,在一天内经历了由负到正再到负的循环变化。其周期与气温变化的周期几乎同步。水泥混凝土板内温度状况的不断变化,会使板发生位移和变形,板温一天或一年内的变化,也会产生一定的板长变化;板截面上温度的不均匀分布,则会使板产生翘曲变形。当板长变化或翘

3、曲变形受阻时,板内便产生伸缩应力和翘曲应力。    2有限元模型的建立  在用ANSYS计算道面结构温度应力的热分析时,隔离层采用shell57单元,其它部分采用solid70单元进行分析。热单元中每个结点上都只有一个温度自由度,首先要将热单元转换成相对应的结构单元,才可以进行热-应力耦合计算。在水泥混凝土道面结构中,基层及土基的温度梯度很小,在此忽略不计。假设道面各结构层为各向同线性弹性体,弹性模量、泊松比随温度变化而变化,但在一般情况下这种变化值很小,因此视道面各结构层材料参数为常数。  结构层比热导热系数线膨胀系数  水泥混凝土加铺层900

4、1  隔离层12002  旧水泥混凝土道面9001  基层8001  土基7001  为了将问题简化,分析中作了以下几点假定:各层材料均匀、完全弹性且各向同性;层间接触良好,温度函数满足连续条件;温度只沿道面厚度方向变化,等深度下道面内部任一位置温度值相同;温度变化范围内,各结构层材料热学性能参数保持恒定。    3道面结构参数变化对道面温度应力的影响分析  为了研究各因素对道面温度应力的影响作用,分别选取加铺层厚度和材料弹模作为计算变量来逐一进行分析。  加铺层厚度变化对道面温度应力的影响  为分析水泥混凝土加铺层厚度对道面温度应力的影响作用,

5、建模时水泥混凝土加铺层和旧道面板材料弹模保持36GPa和300GPa不变,旧道面板厚度为,加铺层厚度分别取:、、、、、、、。  由图2可知,当加铺层厚度一定时,加铺层板底温度翘曲应力要明显大于旧道面板板底温度翘曲应力;加铺层的最大竖向位移最大,隔离层和旧道面板的最大竖向位移基本相同。  加铺层厚度对道面温度应力的影响很大,随着加铺层厚度的增加,加铺层板底温度翘曲应力逐渐增大,增大趋势由快到慢逐渐平缓;旧道面板板底温度翘曲应力逐渐减小,减小趋势由快到慢逐渐平缓。加铺层厚度由增加到,加铺层板底温度翘曲应力增加15%;旧道面板板底温度翘曲应力减少65%

6、。  加铺层厚度由增加到,加铺层、隔离层和旧道面板的最大竖向位移逐渐增大,增大趋势由慢到快逐渐加大,分别增大32%、%、%;加铺层X方向最大位移基本上无变化,旧道面板X方向最大位移基本上呈线性减小,减少39%。  加铺层弹模变化对道面温度应力的影响  为分析加铺层水泥混凝土弹模对道面温度应力的影响作用,建模时水泥混凝土加铺层和旧道面板厚度保持和不变,旧道面板材料弹模为30GPa,加铺层水泥混凝土弹模分别取:30、33、36、39、42GPa。    由图2可知,当加铺层水泥混凝土弹模一定时,加铺层板底温度翘曲应力要明显大于旧道面板板底温度翘曲应力

7、;加铺层的最大竖向位移最大,隔离层和旧道面板的最大竖向位移基本相同。  加铺层水泥混凝土弹模对道面温度应力影响很大,随着加铺层水泥混凝土弹模的增加,加铺层板底温度翘曲应力基本上呈线性增大;旧道面板板底温度翘曲应力基本上呈线性减小。加铺层水泥混凝土弹模由30GPa增加到42GPa,加铺层板底温度翘曲应力增大35%;旧道面板板底温度翘曲应力减少9%。  加铺层水泥混凝土弹模由30GPa增加到42GPa,加铺层、隔离层和旧道面板的最大竖向位移基本上呈线性增大,且幅度一致,均增大11%;加铺层和旧道面板X方向最大位移基本上无变化。    结语  利用AN

8、SYS有限元软件建立道面结构的有限元模型,并进行道面结构热应力分析。  分析了加铺层厚度及弹性模量对道面温度应力的影响作用。当道面各参数

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