电动汽车充电站规划方法研究

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1、学校代号10532学号S12092029分类号TM77密级公开硕士学位论文电动汽车充电站规划方法研究学位申请人姓名张争辉培养单位电气与信息工程学院导师姓名及职称黄清秀副教授学科专业电气工程研究方向智能配电网论文提交日期2015年4月20日学校代号：10532学号：S12092029密级：公开湖南大学硕士学位论文电动汽车充电站规划方法研究学位申请人姓名：张争辉导师姓名及职称：黄清秀副教授培养单位：电气与信息工程学院专业名称：电气工程论文提交日期：2015年4月20日论文答辩日期：2015年5月21日答辩委员会主席：李欣

2、然教授ResearchonthePlanningMethodofElectricVehicleChargingStationbyZAHNGZhenghuiB.E.(TheNorthUniversityofChina)2012AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinPowerSystemanditsAutomationintheGraduateSchoolofHunanUnivers

3、itySupervisorAssociateProfessorHUANGQinxiuApril,2015湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家

4、有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□，在______年解密后适用本授权书。2、不保密□√。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要随着经济的快速发展，环境污染和资源匮乏问题日益严峻，而具有环保特点的电动汽车正成为汽车发展的主要方向。电动汽车充电站是电动汽车补充电能的基础设施，为了推动电动汽车产业的发展并保

5、证用户充电的便利性，对其进行合理的规划具有重要的意义。本文考虑投资运营方利益和用户便利性，分别针对城市交通网络和用户住宅小区的特点，对电动汽车充电站规划方法进行研究。本文首先介绍了国内外电动汽车充电设施规划建设情况及充电站规划方法的研究现状，阐述了电动汽车充电设施空间布局规划的基本原则和充电设施选址常见问题，分析了电动汽车入网对电网规划的影响，总结了充电站规划影响因素及影响指标。针对城市交通网络电动汽车充电站规划问题，提出了一种基于Voronoi图与改进PSO算法的充电站规划方法。该方法综合考虑了车流量信息、路网结构

6、和用户便利性等多方面因素的影响，同时兼顾了电动汽车用户和投资运营方的利益，建立了相应的电动汽车充电站的选址定容优化模型。运用Voronoi图和改进的PSO算法联合求解,实现了充电站服务范围的自动划分。仿真算例验证了所提优化规划方法的可行性。针对生活区或商务区的电动汽车充电站的规划问题，先统计规划区域内的电动汽车数量，再通过Voronoi图生成各服务区域，并确定各服务区内电动汽车数量，然后以最大排队等待时间为约束来确定各服务区内充电机的配置标准，最后利用Voronoi图和HS算法联合求解生成充电站的选址与定容，使充电站

7、年运行成本，固定投资成本、等待排队时间成本及用户中途充电耗时成本最小，有效解决规划区域电动汽车分布不均匀的问题，方法有效实用。关键词：电动汽车；充电站；最优规划；Voronoi图；改进PSO算法；HS算法AbstractWiththerapideconomicdevelopment,environmentalpollutionandresourcescarcityisbecomingincreasinglysevere,andenvironmentalelectricvehicleshavebecomethemain

8、directionofthepositivedevelopmentofthecar.Electricvehiclechargingstationsasenergysupplementinfrastructureofelectricvehicles,inordertopromotethedevelopmentoftheelectriccarind