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时间:2018-09-02
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1、从国际贸易发展趋势看郑州航空港的机遇 摘要:去年全球经济持续低迷,影响国内外贸发展外需低迷,成本升高、摩擦增多等。今年国内进出口却持续平稳增长态势,需要内陆城市开辟新的经济增长点。国务院将郑州航空港经济综合实验区定位成为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户,为拉动内陆经济发展打开一扇新的窗口。 关键词:国际贸易郑州航空港优势 一、国内外贸易发展趋势推动郑州航空经济 2012年,国际金融危机的深层次影响促使世界经济复苏势头明显转弱。欧债危机持续发酵并形成全球性冲击,发达经济体经济增速大幅
2、下滑,新兴市场和发展中国家经济经历艰难调整。2013年,世界经济低增长、高风险的态势没有根本改变。然而,新兴市场和发展中国家继续温和增长,一些新兴大国工业生产出现放缓势头。我国进出口也在延续平稳增长态势。中国由于去年外贸发展外需低迷、成本升高、摩擦增多等多重困难和压力,进出口增速下滑至个位数。针对形势的不利变化,我国政府及时出台稳定外贸增长的政策措施,外贸增速企稳回升,进出口在国际市场的份额进一步提升,转方式、调结构步伐加快,发展质量稳步提高。面对国际市场需求有所回暖,“稳外贸”措施成效继续显现,我国为了保持外贸政策的连续性和稳定
3、性,也会继续落实稳定外贸增长的各项政策措施,加快外贸发展方式转变和结构调整,鼓励企业加大技术创新投入,提升产品质量档次,建立国际营销网络,积极开拓新兴市场,促进加工贸易转型升级和梯度转移。同时,进一步扩大进口推动对外贸易平衡发展。外贸经济稳定增长就需要对外出口海岸大力支持。对此,国内新生内陆航空港为拉动内陆经济发展打开一扇新的窗口。 而内陆出口则只有加大航空港建设,才能增加进出口的瓶颈限制。其中郑州航空港就是在我国中原经济规划战略中的新生儿。而选择郑州航空港作为中原首个战略目标,与郑州占尽天时、地利、人和极大有关。众所周知,郑州
4、作为河南省会城市,地处中原腹地,是国内公路、铁路、航空的重要交通枢纽,但相对公路和铁路来说,郑州新郑国际机场的目前仅能满足一般需要,与广州、北京航空进出口量相比,差距很大,最大客机或货机都不能直接降落,这也制约了内地对外进出口的限制。另一方面,河南作为国内人口大省,拥有充足的人力人才保障。作为内陆大省,河南省政府为了加大全省发展经济力度,需要依托产业集聚区建设,提升对外贸易发展承载力。并且从省内到省外,河南需要全面推进区域经济合作,扩大对外贸易空间。而河南作为农业大省,只有借助对外贸易,加快实施中原经济区战略。而在对外贸易中,拉动
5、航空港自身建设的持续扩大,以港口带动局部经济圈,从而以点带面,推动整体河南乃至周边经济发展。这些也正符合国家对外贸易发展战略目标。正如国务院《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2015年)》指出:“郑州航空港经济综合实验区发展,应充分利用全球资源和国际国内两个市场,形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链。” 二、推动郑州航空港的发展途径 供应链将商流、物流、资金流、信息流连成一个整体结构。郑州航空港经济综合实验区发展提供服务支撑,不仅要打造“运进运出”的货物运输通道,而且还要打通制约供应链发展“瓶颈”。只有这样,才
6、能搞活国际经济贸易,扩大对外产品流通,扩大国际交流合作。其主要发展途径有:①为郑州航空港经济综合实验区发展提供配套服务支撑,必须利用全球资源和国际国内两个市场,打造特色优势产业的生产供应链和消费供应链。②积极引用国际先进的供应链管理理念,建设布局合理、功能完备、集疏便捷的货物场站和设施,构建河南大通关、大物流、大外贸的发展体系,延伸服务链条,提升开放功能。③强化产业集聚和综合服务功能,广泛开展跨国贸易活动,加强与原材料供应商、生产商、分销商、需求商的协同合作。组建产业技术创新战略联盟,打造供应链管理集成服务体系,强化产业集聚和综合
7、服务功能,广泛开展跨国贸易活动,促进多方合作共赢。④努力打造全国重要的航空港经济集聚区和中原经济区的核心增长极,打造引领中原经济区发展、服务全国、连通世界的、富有活力的国际合作发展跨境贸易开放新高地。积极参与全球电子产品供应链的整合进程,打造国际电子信息产业经济开放高地,快速建设智能手机制造和电子部件的全球采购、国际分拨中心。注重吸引规模化珠宝饰品、高档服装、工艺美术制品等终端、高端产品。吸引国内外大批电子信息、食品、药品、时装、花卉等特色国际贸易业务,在中原河南展开运营。 三、郑州航空港对外贸易产生的有利效果 郑州航空港区战
8、略定位成为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户。这也意味着郑州进入国家跨境贸易电子商务服务试点城市,在对外贸易中直接产生如下优势: 1、降低消费者购买成本,购货周期缩短。当消费者无论是网购或空运,不会再经过国
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