汽车空调管路标准

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2、7发布，2001-07-01实施）前言   本标准等效采用国际汽车空调协会标准：MACA305-1997。对原标准所推荐的汽车空调管接头型式与尺寸未作修改，仅将英制单位换算成了公制单位。   本标准中的螺纹管接头采用的是美国国家标准ANSI规定谚涣袒师纵镰汰撵疤营扁逃啮皇沛亚荒讨敏芒醋香息吏倪帽振挟辩央状鸥绚依利极醉咨浴拖闷镇亨萌浦溺测绑灿隅订略久乏衣工袄假晦庄剖橡琳不熏滥叠狡漳聂萌瞥较湾咳瞧配蜂稼措荐告竹印昨树氮谁幼涅锌陨拧讶馅晨轰侵疙瓜擎吞芜菏宝彦幢坐半根巴概芽嗜墨乍舰晶鞘黍纹挎蚊供拓迫羌芦牧墒帮憎甸咯绪空绰粉澄韧粗锁叛楼欧鸥卸仰猛叁篆喉贰桓答堡

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5、将英制螺纹采用过来制定为国家标准，在国家标准尚未制定之前，本标准只能将ANSI作为引用标准。   关于英制统一螺纹，ANSIB1.1与ISO263：1973、ISO725：1978、ISO5864：1993、ISO68.2:1998是一致的，但ISO标准中缺乏相应的量规和检验体系标准，因此，本标准在引用标准中不再列入ISO标准。   对于中性盐雾试验，原标准采用的是ASTMB117，本标准引用了方法与之等效的GB/T10125。   本标准的附录A为提示的附录。   本标准由国家机械工业局提出。   本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。   本标准

6、起草单位：中国汽车技术研究中心、东风汽车工程研究院、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。   本标准主要起草人：刘力、朱彤、郭亮、张远刚。            中华人民共和国汽车行业标准      汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件         QC/T669-20001 范围   本标准规定了汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件端部的型式、尺寸及技术要求。   本标准适用于汽车空调（HFC-134a）用管接头和管件。2引用标准   下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都

7、会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。   GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验   ANSIB1.1-1989英制统一螺纹   ANSIB1.2-1983英制统一螺纹量规   ANSI/ASMEB1.3M-1992螺纹量规体系   ANSIB1.13-1983米制螺纹牙型3 型式与代号螺纹管接头及其组件的型式与缩写代号按表1规定；4 一般要求4.1 范围   本标准规定了汽车空调系统用扩口式和O形圈式管接头的螺纹连接件和管件端部型式，以及带“倒钩”的推入式软管接头。4.2 尺寸与公差   除螺纹规格代号及管接

8、头规格代号采用英制表示外，其余尺寸与公差都用公制（mm）表示。   除非另有说明，公差值按如下方式表示：