j9转运站开挖方案

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1、华能福州电厂三期（2×660MW）BOP工程J9转运站基坑开挖施工方案J-9转运站开挖方案一、工程概况：本工程为华能福州电厂三期扩建J-9转运站，位于电厂一、二期原有煤场西侧。基础采用φ800冲击成孔灌注桩基础，轴线分为~/~轴，~轴间距13.00m，~轴间距19.90m。转运站定位坐标为（A=211.550、B=527.000，A=241.450、B=540.000），±0.000m为绝对标高15.300m。轴线基础底标高为-4.400m，轴线基础底标高为-4.800m，轴线基础底标高为-6.800m。转运站轴东侧距原有沉煤池池壁约7.300

2、m，轴北侧距原有栈桥基础上部柱约4.500m，轴西侧为原有护坡。二、编制依据：1、J-9转运站基础施工图（F237S-T050203）；2、厂区总平面布置图（F237S-T050203）；3、《建筑施工手册》；4、《电力建设施工质量验收及评定规程》；5、《电力建设安全工作规程》。三、施工准备：1、图纸已会审；2、测量仪器（NTS-322全站仪一台，DSZ2水准仪一台）已报检；3、施工机械：挖掘机一台，自卸运输车三辆，潜水泵2台；4、做好防台风准备，配备好麻袋，铁锹等工具；5、作业人员以进场，安全教育、技术交底已落实；6、施工电源已到位，夜间照明

3、设施以完善。四、施工方法：5华能福州电厂三期（2×660MW）BOP工程J9转运站基坑开挖施工方案根据施工图纸提供坐标，用煤场控制点MC1、MC2两点定出J-9转运站位置。由MC2点引测J-9转运站自然面标高为绝对标高13.400m（-1.900m），开挖放坡系数取1:0.5，为大开挖形式，基底操作面预留500mm。土方开挖采用机械和人工配合的开挖方式，先采用挖掘机进行开挖，配合3辆自卸运输车。开挖顺序由轴依次向轴推进。在开挖过程中采取台阶式开挖方式进行开挖，防止一次性开挖时挖掘机臂长不够不能挖至设计标高。经过实际定位测量，量得J-9转运站轴距

4、东侧沉煤池边约7300mm。开挖放坡系数取1:0.5，自然面标高经实测为-1.900m，基底标高为-4.500m，开挖深度即为2600mm。放坡宽度为1300mm取1500mm，外加500mm操作面轴线至基础边为800mm，即轴到基底下口距离为800mm+500mm=1300mm，到上口距离为1300mm+1500mm=2800mm。所以基坑上口至沉煤池边距离为7300mm-2800mm=4500mm，（详图见附图）因此在开挖过程中对沉煤池不采取加固措施。在开挖轴时，由于北侧为原有一、二期栈桥，轴距栈桥柱4500mm。基坑上口最近处距柱边700

5、mm，基坑下口距柱边3200mm，基坑最深处为-6.900m（绝对标高8.400m）。在开挖过程中应随时观察栈桥基础部位土质变化，若栈桥基底深度大于基坑深度可不采取加固措施，若栈桥基底深度小于开挖深度应随时做好加固准备，在栈桥基础外侧打钢管桩用脚手板、麻袋（内装土）等工具对栈桥基础周围土层进行加固，防止栈桥基础底部土层坍塌。由于挖掘机不能将桩周围的土方全部清除，需要人工配合进行清除。当挖掘机开挖至桩身周边时应小心操作，防止碰撞砼桩。因基坑为台阶式布置，在开挖轴时挖掘机停留在二台阶面进行作业，当挖掘机沿挖方边缘移动时挖掘机距离边坡上缘的宽度不得小

6、于1m。挖掘机挖至基底设计标高300mm以上时应停止机械作业改为人工清基。在基坑内避开基础位置设集水坑，5华能福州电厂三期（2×660MW）BOP工程J9转运站基坑开挖施工方案以便将基坑内积水及时排出。土方开挖具备截桩条件后,对所有桩顶实际标高进行测量、办理签证手续。并用水平仪测出截桩实际设计标高，在桩上用红三角标注，组织专业截桩人员用风镐剥去桩基设计标高以上桩钢筋保护层砼（预留0.05米人工凿除整平或采用小型机械凿平）。保留桩基钢筋长度不小于其直径40d，操作时不得对桩竖向钢筋损伤，用氧炔焰割断上端钢筋，然后用风镐在下端钢筋之间的桩混凝土上水

7、平分间距打8个孔，人工将桩切断。确保桩基钢筋锚入基础长度为40d，当桩基钢筋外露长度不能满足锚固长度时，用电弧搭接焊焊接同等级、同规格、同直径钢筋满足要求，焊缝长度必须满足焊接规范要求。将桩头钢筋人工向外弯曲60度。对桩基钢筋部分有弯曲、不直的钢筋进行人工调直并验收合格，桩顶有高低不平的混凝土应按标高提前全部剔平，使桩基锚入承台高度100mm满足设计要求。但对截除的多余桩砼及砼块清除外运，不能保留在基坑内。五、质量标准：1、保证项目：基坑的土质必须符合设计要求，严禁扰动。2、允许偏差：土方开挖工程质量验收标准项序项目允许偏差或允许值（mm）检验

8、方法主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200-50经纬仪、钢尺3边坡设计要求和现行有关标准及施工技术措施规定观察或用坡度