pmdg 737ngx 自动降落系统教程 alpha 1.00

《pmdg 737ngx 自动降落系统教程 alpha 1.00》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、SINO-1247仅供SINOFSX内传阅，请勿用于真实飞行acedriverPMDG737NGX自动降落系统教程前言PMDG737NGX作为PMDG在FSX上的最新机型，不管是与FS9上的737NG还是和PMDG744X相比都有很显著的提高。NGX的机模精度比起NG更高一层，并且添加了很多可控的元素——从FMC里11页的飞机各项杂类设置就可以看出。当然，NGX的模拟程度也比744更高，尤其是在飞机的各项控制上。本教程特为新接触NGX的新手准备，并且由于NGX的自动降落系统模拟比744X更加复杂，很多P

2、MDG的老手也可从中学到一些。当然，如果有人发现了其中的任何错误或者不妥之处，欢迎随时指出。本次教程使用BritishAirwaysVirtual的NGX执飞，由伦敦盖维克机场（LGW/EGKK）执行BA2562航班前往博洛尼亚机场1（BLQ/LIPE），使用BritishAirwaysVirtual公司航路。本文只从初始下高点（T/D）开始制作教程，起飞爬升与巡航阶段不做描述。如需完整带飞教程的请在论坛内搜索并下载QFA-2606的《737NGX完整带飞教程》。下面进入正题。一些你在下高前就应该设置好

3、的东西…我不认为看这个教程的SINO飞友们都是超级大菜鸟（当然你如果是超级大菜鸟大概也找不到这教程），所以进游戏，选机型以及起飞等我就不再复述了。如果在看这个教程的你还无法让一架NGX成功起飞并沿FMC航路飞行，请把SINO新手教程里每一个教程都看一遍+实践一遍。首先是对飞机的一些设置，要想让飞机能够成功按照此教程自动降落，你应该稍微设置一下你的738，否则自动降落系统有可能会不工作，于是你就会从跑道上飞过去然后一头栽在跑道周围50公里以内任何地方——我们都不想看到这种情景吧…..如果你已经开始下高了，

4、不要紧，只要在没进入最终进近阶段（FinalApproach,也就是五边进近最后一边）之前，你都还有机会…首先打开FMC，点一下MENU1本教程使用航路为AIRAC1108，公司航路与网上可查到航路不同。SINO-1247仅供SINOFSX内传阅，请勿用于真实飞行acedriver然后你会进入到FMC主菜单，我们点击SETUP（设置）然后点AIRCRAFT（飞机设置）再点一下EQUIPMENT（仪器设置）我们就进入到我们要设置的东西了SINO-1247仅供SINOFSX内传阅，请勿用于真实飞行acedr

5、iver首先先按照图中的设置把MCP种类改为Collins（Honeywell为早期738使用的MCP制造商，一些功能不齐全，其中就包括我们要使用的FailOperationalAutoland，Collins为新版），然后把GlideSlopeCapturebeforelocalizer（在航向道截获之前可截获下滑道）改为Deny（不允许，这样更加真实）接下来我们翻页到第三页，把Autoland从FailPass改为FailOp（全称为FailPassive和FailOperative，前者在有自动驾

6、驶仪器故障的时候将会保证飞机姿态不会出现大幅改变，但无法让飞机继续自动降落，后者则可以。并且前者只能进行CATII二类盲降，后者可进行CATIII三类盲降）【在这里顺手科普一下盲降类别吧（警告！此为高度理论知识，如果对理论知识不发烧的可以跳过这段或者放弃模拟飞行）。ILS主要分为三类，一类盲降（CATI），二类盲降（CATII）和三类盲降（CATIII），一类盲降要求决断高度不低于200英尺（61米），并且能见度不低于550米（1800英尺），二类盲降要求决断高度不高于200英尺但不低于100英尺，并且

7、对于A，B，C类机型（A类为小型单发螺旋桨机种，B类为小型多发螺旋桨机种，C类为大部分的商业喷气客机，D类为大型商业喷气客机）能见度不低于300米（980英尺），D类机型不低于350米。三类盲降分为CATIIIA和CATIIIB，CATIIIA决断高度低于100英尺或无决断高度，并且能见度不低于200米。CATIIIB决断高度低于50英尺或无决断高度，并且能见度不低于75米。CATIIIB在落地并减速到滑行速度之前都不断开自动驾驶。临堂测试——我们今天说的降落属于哪种？答不上来就再看一遍！】FMC内设置

8、完成，接下来还有一些需要设置的，首先我们看MCP首先是决断高度设置，决断高度决定了盲降类型（见上面的大段理论知识），我们一般把决断高度设置为零。然后是航向设置（不是HDG是COURSE），设置为跑道航向（跑道航向请参照FMC的APPROACH页），最后记得把MCP的高度调到截盲降信号的高度（你也可以按照FMC下降的高度一点一点调，不过我更喜欢一步到位。）这张图里，最左边的是调整决断高度的（BARO是气压高度也就是离海平面高度，RADIO是无