大工18春《道路勘测设计》在线测试2辅导资料

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1、大工18春《道路勘测设计》在线测试21、C2、B3、A4、D5、C一、单选题共20题，60分1、对于平面线性设计，当设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜，其中n为()A2B4C6D8正确答案是：C2、公路通行能力是指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的()。A最小车辆数B最大车辆数C中等车辆数D以上说法均不正确正确答案是：B3、回旋线参数确定时，当R在100m左右时，通常取()。AA＝RBA>RCA

2、000D10000正确答案是：D5、到一级服务水平时，超车需求()超车能力。A大于B等于C小于D以上说法均不正确正确答案是：C6、为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以()作为主要指标。A延误率和平均运行速度B加速C车流密度D车辆延误正确答案是：A7、路线带状地形图的测绘宽度，一般为中线两侧各宽()。A50~100mB100~200mC200~250mD250~300m正确答案是：B8、为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流

3、的变化阶段。高速公路、一级公路以()为主要指标。A延误率和平均运行速度B加速C车流密度D车辆延误正确答案是：C9、道路平面线形三要素的基本组成为（）。A直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线B直线-圆曲线-缓和曲线-直线-圆曲线C直线-圆曲线-缓和曲线-圆曲线-直线D直线-缓和曲线-直线-缓和曲线-圆曲线正确答案是：A10、到三级服务水平下限时，超车需求()超车能力。A大于B等于C小于D以上说法均不正确正确答案是：A11、回旋线的曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈()。A平方B二次方C三次方D线性关系正确答案是：D12、为了说明公路交通负荷状况，以交通流

4、状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口以()来描述其服务水平。A延误率和平均运行速度B加速度C车流密度D车辆延误正确答案是：D13、不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是()。A夜间行车前灯光束照射的要求B跨越桥下视距的保证C离心力D离心加速度变化率正确答案是：D14、公路通行能力一般是指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的()。A最小车辆数B最大车辆数C中等车辆数D以上说法均不正确正确答案是：B15、为了行车安全，驾驶员应能随时看到汽车前面的一段路程，一旦发现前方路面有障碍或迎

5、面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必须的最短距离称为()。A会车视距B行车视距C停车视距D超车视距正确答案是：B16、回旋线的曲率是连续变化的，其曲率的变化与曲线长度的变化呈()。A平方B二次方C三次方D线性关系正确答案是：D17、合成坡度不能过小，是因为()。A汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B对排水不利C对路面施工不利D对平纵组合不利正确答案是：B18、缓和曲线的曲率为（）A零B常数C连续变化的D不确定的正确答案是：C19、我国《标准》规定缓和曲线采用（）。A三次抛物线B回旋线C双纽线D不确定正确答案是：B20、设计服务水平决定公路的最大服务交通量，最大服务交通量应（

6、）公路的设计小时交通量。A大于B小于C等于D不确定正确答案是：A二、多选题共5题，20分1、凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括（）。A缓和冲击B经行时间不宜过短C满足视距的要求D前灯照射距离要求正确答案是：ABC2、下列说法正确的是()。A任意连续3km路段平均纵坡不应大于5.5%B城市道路的平均纵坡按上述规定减少1.0%C对于海拔3000m以上的高原地区，平均纵坡应较规定值减少0.5%～1.0%D都不正确正确答案是：ABC3、平曲线与竖曲线的组合()。A平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线B平曲线与竖曲线大小应保持均衡C暗、明弯与凹、凸竖曲线D平、竖曲线应

7、避免的组合正确答案是：ABCD4、最大纵坡的影响因素()。A汽车的动力特性B道路等级C自然条件D纵坡度大小的优劣正确答案是：ABCD5、超车视距的全程可分为()。A加速行驶距离B超车汽车在对向车道上行驶的距离C超车完了时，超车汽车与对向汽车之间的安全距离D超车汽车从开始加速到超车完了时对向汽车的行驶距离正确答案是：ABCD三、判断题共5题，20分1、大、中、小桥桥位都必须服从于路线走向。A错误B正确正确答案是：A2、汽车匀速从直线进入圆曲线（或相反）其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一变化的值。A