三四线城市将出现50多座鬼城-涨价与鬼城并存

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1、三四线城市将出现50多座鬼城-涨价与鬼城并存和充满希望的海外市场相比,2014年的中国楼市,或许再也回不到从前的“盛景”。“房子都卖不动啊,看的人倒是多,成交量却少得可怜。”上海“我爱我家”中介机构的一位销售人员对记者如是感叹。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsyste

2、m,thusprotectingtheregionalpositionandachievebswk海门地产网www.hmdcw.com在记者上班经过的地铁口,每天都有房产中介的员工在寻找着他们的目标猎物。临近年末,多数买房者向记者表示,只是想了解下行情,随便看看,并不急着买。“明年房价说不定会跌呢。”许多看房者抱有这样的心理。事实上,他们的想法并非毫无依据。2013年12月3日,中央政治局召开会议,研究2014年经济工作,会上重申要“做好住房保障和房地产调控工作”。这是新一届政府罕见地提到房地产调控,尽管只是简短的一句话,却给了购房者新的念想。5.1-9,,services,

3、andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachievebswk海门地产网www.hmdcw.com涨价:与“鬼城”并存事实上,进入2013年第四季度,一二线热点城市仍然面临较大的房价上涨压力。国家统计局70个大中城市新建商品

4、住宅价格指数显示,北京、上海、南京等热点城市自2012年下半年以来呈现连续的环比上涨,2013年9月一线城市同比涨幅均超过20%,杭州、重庆等二线城市涨幅也接近10%,涨幅明显高于全国其他城市水平。直到“房地产调控”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thus

5、protectingtheregionalpositionandachievebswk海门地产网www.hmdcw.com的表述再次出现在高层经济会议中时,楼市似乎才真正感受到了来自这个冬天的丝丝寒意。但与中央的明确表态相比,各地政府的却显得有些“暧昧”。尽管包括四个一线城市在内的20多个城市均已出台了楼市调控政策,但内容基本是对既有政策的重申,并无新意。不过,值得一提的是,一线城市的政府不再打压需求,而是转变思路增加“供给”,以此来控制频现的“地王”现象。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpu

6、blictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachievebswk海门地产网www.hmdcw.com一位不愿具名的房企老板告诉记者,自己不久前才抛掉了江苏的一个商务楼盘,明年准备拿地继续投资上海的住宅市场。他对未来的一线城市房地产市场抱有信心,在他看来,政府不再从压低“需求”着手,而是调整思路增加“供给”,未来一

7、二线城市房价将维持稳中有进的步调。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachievebswk海门地产网www.hm

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