匝道桥钻孔灌注桩工程施工方案

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1、桩基施工方案中铁十一局集团三淅高速公路第9标项目经理部目录1、编制依据和编制原则11.1编制依据11.2编制原则12、工程概况12.1工程简介12.2气象、水文及工程地质23、施工目标43.1安全目标43.2质量目标43.3工期目标43.4环保目标43.5文明施工目标44、施工布置与规划54.1施工便道及施工平台54.2供水、供电及通讯系统54.3渣场74.4砂石料74.5混凝土拌和系统74.6泥浆制备系统84.7钢筋笼加工84.8工地试验室85、资源投入95.1人员95.2设备115.3材料116、钻孔灌注桩施工126.1工艺流程126.2钻孔

2、灌注桩施工136.3钻孔灌注桩施工技术要求196.3.1施工平台196.3.2钻孔泥浆196.3.2.1泥浆原材料及泥浆池196.3.2.2泥浆作用及性能指标206.3.2.3泥浆的循环206.3.2.4泥浆使用注意事项206.3.2.5废浆液及钻渣处理206.3.3钻机就位安装21I桩基施工方案中铁十一局集团三淅高速公路第9标项目经理部6.3.4钻孔216.3.5清孔、验收256.3.6钢筋笼的制作与安装256.3.7检测管安装266.3.8桩基砼施工266.3.9桩头处理276.3.10提交资料277、质量保证措施287.1控制桩位偏差的质量

3、保证措施287.2钢筋笼下设时的偏差和保护层的控制287.3孔底沉渣的质量保证措施297.4砼浇筑质量保证措施298、安全保障体系及措施308.1安全保障组织与人员配置308.2安全保证措施329、文明施工和环保措施339.1文明施工措施339.2环境保护措施35I桩基施工方案中铁十一局集团三淅高速公路第9标项目经理部三淅高速公路第9标段钻孔灌注桩施工方案1、编制依据和编制原则1.1编制依据《河南省三门峡至淅川公路项目两阶段施工图设计》；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

4、；《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）；《河南省省高速公路建设标准化管理规定（试行）》《三淅高速公路9标实施性施工组织设计》。1.2编制原则（1）遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。（2）严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。（3）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。（4）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。（5）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、

5、质量及社会效益。2、工程概况2.1工程简介三淅高速公路第9标段共有10座桥，分别为瓦窑沟大桥、杨树沟大桥、龙潭沟大桥、槐树村大桥、桃子沟大桥、互通主线跨线桥、唐家沟1号大桥、唐家沟2号大桥、匝道桥CK0+223.73、老灌河大桥。匝道桥共6根桩，全部为嵌岩桩，桩径180cm。2.2气象、水文及工程地质（1）气象水文及工程地质本标段34桩基施工方案中铁十一局集团三淅高速公路第9标项目经理部属大陆性季风气候，为温暖带半湿润、半干旱气候区。具有气候干燥、降水少而集中、蒸发作用强、温差较大等特点。多年平均气温12.6℃～15.1℃，一月最冷，月平均气温-

6、0.9-2.0℃；七月最热，月平均气温26.2～27.4℃:；历年绝对最高温度42.0～42.1℃，绝对最低气温-19.1～-14.2℃。年无霜区为184～220天。多年平均降水量为630.0～845.3mm，其中夏、秋两季（5～9月）降水量占全年降水量的60﹪以上，尤以7、8两个月降水量为集中；在空间上降水量受地形影响，山岭、山峰区降水量较大，且多表现为暴雨，谷地降水量相对较少；就地域而言，西安岭以南，多年平均降水量大于800mm，西安岭附近达850mm，北段由西安岭到卢氏多年平均降水量由800mm减少到630mm。占全年降水量的60﹪以上，尤

7、以7、8两个月降水量为集中；在空间上降水量受地形影响，山岭、山峰区降水量较大，且多表现为暴雨，谷地降水量相对较少；就地域而言，西安岭以南，多年平均降水量大于800mm，西安岭附近达850mm，北段由西安岭到卢氏多年平均降水量由800mm减少到630mm。本标段地层单斜构造，地层主要出露白垩系上统砾岩、含砂砾岩，岩层单斜构造，岩层产状150°～200°∠25°～30°。3、施工目标3.1安全目标职工伤亡事故，死亡率控制在0，重伤率控制在0；其他事故，万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。3.2质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣

8、工验收的质量评定：优良。争创优质环保样板工程。3.3工期目标34桩基施工方案中铁十一局集团三淅高速公路第9标项目经理部针对本工程工期紧、