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时间:2018-08-29
《国道改造示范工程实施方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、国道改造示范工程实施方案 为积极推进干线公路改造工作,改善和提高干线公路的服务水平,营造“畅、安、舒、美”的公路环境,XX分局根据省厅公路局《G309和G327》的要求,认真开展G309荣兰线改造示范工程。为保证示范工程效果,特制定实施方案如下: 一、基本情况 G309XX段起点桩号为K213+526,终点桩号为K281+912,全长68.386公里,XX分局管养里程59.499公里,城管路段8.887公里。其中:一级路3.974公里,占6.68%;二级路55.525公里,占93.32%,全线均为沥青路面。 G309荣兰线于XX年实施了工程抢修,对部分病害严重路段进行了路面
2、修复。XX年XX市局计划对剩余路段较严重病害进行微表处,提高公路通行能力。但是XX年工程实施范围之外,仍有部分路段病害发展较快,急需进行病害处置。荣兰线XX段未曾实施安全保障工程,公路安全保障能力较差。G309线先后穿越云山、洪山、宋戈庄、上埠、门村、田庄、明村等镇,公路路域环境复杂,整治难度较大。部分道路沿线标志、标线设置不规范,服务设施数量不足。 二、指导思想和基本原则 深入贯彻落实科学发展观,围绕“一个中心,三个推进、五个提高”开展干线公路改造示范工程(以下简称示范工程)建设。即:以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为中心,推进决策科学化、技术进步和管理规范化,提高公路通行
3、能力、路况水平、安全水平、出行服务水平和公路文明水平。通过示范工程实施,引领今后公路养护管理工作发展方向,使公路交通进一步适应经济社会发展新要求和人民群众新期待。 三、主要目标 1.通行能力方面:全面消除拥堵路段(V/C≥1.0)。 2.路况水平方面:全线路面技术状况(PQI)达到85以上,优良路率达到90%以上,无次差等路。经过改造的路段路面技术状况(PQI)达到90以上。 3.安全水平方面:公路安全保障设施齐全、完好率达到95%以上,消除现有四、五类桥梁。 4.出行服务方面:增设必要的停车休息区、卫生间,加强养护道班(工区)建设,使之具备应急处置和社会服务功能
4、。对沿线标志标线进行全面清理和规范,建立科学合理的指路标志体系,基本满足公众出行对服务设施和出行信息的需求。 5.路域环境及绿化方面:可绿化路段绿化率达到100%,使公路与周边环境和景观相协调。路域环境达到“八个无”,即:交通标志前后 500米 无广告,无违法建筑物和地面构筑物,无违法搭接道口和占用挖掘公路,无违法跨越和穿越公路的设施,无违法非公路标志,路基路肩边坡无非法种植物,无摆摊设点和打谷晒场,公路用地范围内无堆积物。 6.路面材料循环利用方面:路面旧料回收率达到95%以上,循环利用率达到50%以上。与XX年相比,实现万元养护工程主要资源消耗节约30%以上。 四、改造工
5、程方案及费用估算: 工程总估算3768.62万元: 、路面工程,共计458万元。 对国道309路面病害严重路段实施维修,维修处理主要针对行车道,处理措施以铣刨罩面为主,辅以微表处防治工艺,XX段共计31.5公里。 对309国道部分路段进行中修,主要是XX年维修以后剩余的路段,维修主要以局部病害的处理及微表处为主。XX分局参考XX年国道309部分路段中修工程两阶段施工图设计,对不涉及中修的路段进行了统计,具体方案如下。 1.对车辙比较严重的路段进行修补,开挖后重新铺筑基层和油层,共计需处理约18000㎡,估算金额340万。 2.对全线裂缝进行密封胶灌缝,估计需
6、灌缝 80000m ,估算投资118万。 以上路面修补、灌缝处理共计估算投资458万。 、路基边沟、盖板工程,共计1106.3万元。 1、设暗埋式生态边沟 穿村段边沟埋设直径100的混凝土预制压力管,离路面水平距离 5米 ,埋设深度大于 0.6米 ,设置落水井间距 25米 ,管顶回填种植土厚度大于 0.35米 ,形成浅碟式生态边沟,内坡横坡度5%,外侧栽植乔灌木搭配,内侧种植草坪。工程量长度8500延米,单价每延米700元,合计595万元。 2、加盖板 现有人工石砌排水明沟加盖板,工程量长度6500延米,单价每延米90元,合计58.5万元。 3、土质边
7、沟整修、疏通 根据标准要求,XX分局将按照内坡1:1.5、外坡1:1标准对全线土边沟进行疏通,预计费用100万元。 4、土路肩更新草皮 土路肩更新草皮长度56KM,每侧宽度1.5米,合计工程量168000平方,每平方米单价21元,合计352.8万元。 、桥梁改造工程,共计198.56万元。 1.三、四类桥梁维修加固工程,计118.5万元。 G309荣兰线XX境内
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