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时间:2018-08-29
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1、浅谈T型混泥土梁横向加固施工工艺 摘要:由于我段承担完成了大量的桥梁横向加固项目,通过对梁体进行加固,确保梁体的的具有足够的耐久性,保证铁路线路的正常运营。 关键词:加固张拉质量控制安全控制1.工程概况 梁体表面侵蚀严重;梁体表面存在风化;梁体跨中有竖向裂纹,裂纹长度最大有520mm,宽度~,深度6~11mm。 2.施工准备及技术标准 内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸、澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施提出应急预案。对施
2、工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考试合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业中所设计的外部技术数据收集。搭建生产、生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要权利、技术人员进场生活、办公需要。 主要技术标准 预应力桥梁横向加固是通过预应力钢绞线联结梁体,尽量控制新增联结重量,减小加固后梁跨中的恒载弯矩。新增联结按预应力结构应具有足够的耐久性,梁体跨中横向自振频率和横向振幅满足《铁路桥梁检定规范》要求; 1)钻孔严禁损伤既有预应力钢筋,尽量避免损伤既有普通钢筋;如果孔位无法避开钢
3、筋,可适当调整钻孔位置,移动距离不应大于50mm; 2)成孔后,孔眼应用水清洗干净; 3)表面凿毛应采用小型凿毛机,凿毛面应清除原有灰浆层; 4)模板应与原梁可靠联结并有足够的刚度; 5)预应力筋初张拉应力为; 6)混凝土须进行配合比试验,要求三天内强度、弹性模量达到设计值的80%,如砂石料发生变化,应重做配合比试验;累计20孔梁须做一组弹性模量试验; 7)在混凝土强度、弹性模量达到设计值的80%后,方可进行预应力筋终张拉,张拉控制应力为; 8)预应力筋终张拉采用YQD230-100型千
4、斤顶,先张拉至设计吨位,顶压锚固后,拉动换向阀重复张拉至设计吨位,拧紧承压螺母,以保证预应力筋回缩量小于1mm。 9)切割外露预应力筋必须采用手持砂轮,切口距夹片30mm以上; 10)张拉用千斤顶必须进行标定,油表、油泵、千斤顶必须配套使用; 11)配套标定千斤顶的有效期为1个月或200次张拉作业。 12)质量控制及重点安全卡控措施 3.施工工艺流程 工艺流程图,见图1。 施工步骤详细说明: 1)搭设作业平台 由于加固的梁为T形梁,且梁底部比腹板厚,利用梁的这种结构,在两T形梁腹板之
5、间撑上方木,铺上木板作为作业平台。梁片外侧需要进行张拉和封锚作业,如果搭设脚手架作业平台,则搭设高度较高,搭设位置较多,且作业时间不长,移动频繁。根据现场实际情况,在梁片外侧进行张拉和封锚作业时,可采用吊篮作为作业平台,将吊篮挂在既有梁人行步板支架上。 2)测量钻孔位置 根据设计图纸及施工规范要求,测量出钻预应力钢筋孔的位置,再使用电子探测仪器探测钻孔处钢筋的情况,如果钻孔的位置有钢筋,则适当调整钻孔的位置,但移动距离不宜大于50mm。调整孔位时兼顾到两片梁对应部位的预应力钢筋孔同时移动,以保证两
6、片梁的孔位在同一轴线上,且轴线垂直腹板。 3)钻孔 预应力筋孔位经过钢筋探测仪探测和调整后,用钻机钻预应力钢筋孔道,钻孔机用固定支架固定,钻孔中避免损伤预应力筋与主筋,并保证钻孔的水平度和垂直度,同时注意使两片梁的钻孔中心在同一直线上。钻孔完成后,孔内用水清洗干净。 4)筋绑扎、安装预应力钢筋 在预应力钢筋孔以及新旧混凝土结合部位表面凿毛完成后,在梁片之间撑上方木,安装好模板底板。将保留的横隔板主筋与新梁主筋用电焊焊接,然后按照钢筋设计布置图绑扎钢筋,然后将精轧螺纹钢插入孔内,使精轧螺纹钢垂直
7、于梁片,最后将其用螺母固定。 5)安装模板 按横隔板的设计尺寸制作定型组合模板。模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能安全可靠地承受混凝土的重力、侧压力;模板表面平整、接合严密并便于拆卸;立模时留天窗,便于混凝土入仓。 6)浇注混凝土 由于是山区铁路,不能采用输送泵传送,采用人工子量片量间灌入,混凝土采用机械搅拌并加入早强型减水剂,人工灌注,小型振捣棒振捣。混凝土所用水泥为普通硅酸盐水泥,石子选用5~20mm的碎石,砂子采用中粗砂,坍落度以8~10cm为宜。灌注混凝土前,在新旧混凝土的结合部位喷
8、洒专用界面粘接剂并在模板上涂脱模剂。预留孔部位混凝土修补宜采用干硬性混凝土。当养护达到一定强度后,方可拆除模板。 7)张拉 张拉前首先进行张拉传力柱设计和制作,并对预应力钢筋进行冷拉后的时效处理。张拉工艺采用一端张拉,另一端锚具垫板外旋紧螺母。当混凝土强度达到设计值的80%时方可张拉,张拉前应对千斤顶、油表、油泵进行配套标定。张拉时,先张拉跨中段,然后再张拉梁端段,每段两根预应力筋同时张拉。预应力筋张拉前,张拉缸需先顶出50mm,张拉过程中,油泵进油
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