苏州地区水体环境与河道景观改造

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1、苏州地区水体环境与河道景观改造　　摘要：苏州是江南水乡典型的水城，在城市的发展中，水体环境的改善发挥着很大的作用。尤其是在苏州地区河道景观的改造中，水体环境的影响更不容忽视。研究苏州地区水体环境与河道景观改造之间的关系，并以具体的平江路和山塘街为研究对象，将对今后的城市规划与改造有一定的指导作用。　　关键词：苏州；水体；环境；河道景观　　水，是生命之源，而对于苏州来说，是城市建筑中必不可少的元素。水，造就了苏州这样一个典型的具有丰富文化底蕴的城市。自古时起，人们就逐水而迁、旁水而居，房屋也就因此依水而建，由此形成了一座座生机勃勃的城市。作为一个水网城市，苏州拥有三横四直的城内水道，环城河道和大

2、运河，建筑也就因此依傍河水而建。这些河道景观无论是从数量质量，还是规模上，都是最为突出的。　　苏州位于长江三角洲太湖平原东部、太湖之滨。东临上海，南接浙江湖州等地，西有太湖与无锡相连。其前身为公元前514年伍子胥受命扩城所建的都城，周长四十七里，又被称为“胥城”。并且伍子胥在苏州城内所建的8座城门均为水陆两用，而这种结构的城门却仅此苏州一地，足见苏州水域众多、水运发达。苏州也是地处长江下游具有2500多年历史的文化古城，但改革开放后经济迅速发展的同时，苏州也跟其他城市一样经历了大规模的拆迁与重建。在这些变迁之中，最主要的莫过于水体环境的整治改造和河道景观的改造。　　水体环境的历史及现状　　苏州

3、地处江南水网地区，境内河港交错，湖荡密布，素有“东方水城”之称。全市水域面积约3609平方公里，占总面积的%。主要湖泊有位于西隅的太湖，此外，东有淀山湖、澄湖，北有昆承湖，中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖。长江从北面横贯而过。境内大小河道达21454条，其中县级以上河道147条，总长公里，构成一个完整的河网湖荡系统。苏州市区主要入境河流有京杭运河、胥江和元和塘，集中在城西和城北，河流的水量和水位主要受太湖、长江及京杭运河的影响，并与降水、农时用水相关。市区河道坡降小、补水量少，流速缓慢，外城河及内城河经常处于滞流状态。水环境是苏州的灵气之源，也是与苏州社会经济发展、城市建设和人们日常生活息息相关的重

4、要环境要素。改革开放以来，由于苏州社会经济持续高速发展、城市建设日新月异、人口数量迅猛增长，水环境污染形势相当严峻。地表水环境受上游来水、本地工业废水和生活污水排放等污染源影响，局部水域达不到标准要求。“水质型缺水”已成为苏州不断提升城市“品质”过程中的一个“瓶颈”，严重影响人居环境和城市形象[1]。　　河道景观的历史及现状　　从秦汉时期开始到现在，伴随着社会经济的发展，一个富有特色的地域单元在江南逐渐形成。江南地区素来享有“江南水乡”的美誉，但由于飞速发展的工业化进程，尤其是在因为经济利益，在小城镇的城市化发展进程中，水景观的重要性却没有得到重视，滨水地区水系污染、文化缺失、空间破碎等问题不

5、断产生。随之融于这些空间、界面、景观的水文化日渐消逝，水景观建设迫在眉睫[2]。　　水体环境与河道景观的联系　　河道景观是随着水体环境所形成起来，并且根据水体而进行建造，使之在整体的城市环境中协调一致。规划上，河道景观是河岸和河底相同的石料进行建造，尤其是在岸边的民居更是直接用此石料来建造墙体，除此之外，其他的建筑材质也是围绕着水与石所选取的。最出名的便是苏州的太湖石，无论是作为景观观赏还是建筑材料，都很好的体现出了与水体沿河而修建，随着河道的变化而变化的。因而苏州地区在近几十年的河道改造中，也在根据水体对河道景观进行了重新规划，使二者更好的协调来推动区域的发展。颜色上，苏州的建筑多为粉墙黛瓦

6、，尤其是水体附近的河道景观。白、灰两色则是对水体颜色的归纳和总结。人们还采用与水体较接近的颜色进行外部装饰，特别值得一提的是墙体因潮湿阴雨的天气而形成的霉斑，不仅不破坏美感，还在很大程度上与水体颜色相呼应。　　通过了解水体环境与河道景观的发展来研究其改造过程，这样不难发现改造的理念都离不开正确处理山、水、人、文化等相互关系，以水为主题，从各方面塑造出具有江南特色的古镇人性化、生态化、个性化水系景观[3]。　　类似于苏州古城东北角的平江历史街区几乎是苏州现存的唯一能够真正意义上体现“水陆平行，河街相邻”的城市传统民居聚集区域。平江河与山塘河是此水网中最具地域特色的一部分，因此就通过两地区改造的具

7、体实况来诠释城市规划中水体环境对河道景观的影响。　　平江地区改造实例　　1.历史现状　　平江历史街区以平江路为主脉，街区内的道路按路网结构、路幅宽度和交通量的大小，分为街、巷、弄三级。建筑或沿河而建，由石板平桥或拱形石桥连接道路和河道，构成一个步行与水运相结合的交通网络[4]。　　平江历史街区基本保留了平江图中的“街巷、河道”的情景，纵向的内城河、平江河和横向的胡厢使河、柳枝河、新桥河、悬桥河，组