钢管拱桥是如何施工的？

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1、钢管拱桥是如何施工的？　　拱脚是拱肋线形控制的基础，拱脚节段定位施工应注意其几何尺寸位置及拱肋管的轴线尺寸、纵向仰角、横向垂直度，确保拱肋安装的精度。　　另外，由于拱脚是与梁部混凝土一起施工，因此，在浇筑混凝土前，先将拱肋钢管定位好，安装型钢骨架将拱脚进行固定，以防在混凝土施工时移位。拱脚定位骨架安装线性控制范围±10mm。　　钢管拱安装采用支架法进行安装，拟采用由钢管、型钢组拼成支架，支架底部与混凝土箱梁上预埋件焊接牢靠，支架顶面安装拱肋调整设施，支架顶部设置操作平台，以方便拱肋安装。　　在工

2、厂分段加工好的钢构件经检验、试拼装及线形调整合格后运至工地，在现场组拼焊接成吊装节段；焊接无破损探伤检测采用超声波和射线探伤方法进行。　　焊缝中发现有缺陷超标现象，根据探伤人员的准确定位，进行返工处理后重新探伤复查，直至符合质量要求。　　拱肋分段吊装按左右、两端由拱脚向拱顶依次进行，拼装过程中做好预拱度设置，安装横撑；各部尺寸、线形检查无误，并在设计要求的温度范围内进行焊接，随工检查焊缝质量。　　钢管拱安装注意事项：　　①架设安装测量点标记在工厂制造时就应设置好，测量点放置在分段节点圆管非最高点

3、，作好标记。　　②在拱肋架设过程中，每架设一节拱肋都会对前面架设的拱肋产生影响，因此每架设一节拱肋都应对前面架好的拱肋接口进行复测检查，如发现误差超限则应及时纠偏。　　③为了减少温度对拱肋的影响，拱肋控制的放样与验收测量时间一般尽可能安排在早上7～9点和下午16～18点时间段内进行，其他施工验收和施工观测随进度进行。　　④合拢段的施工是拱肋拼装的最后一个环节，是拱肋线形控制的重点。对于钢管拱的合拢段拱肋节段在加工时应预留一定的加工余量，在安装时切割。拱肋合拢段安装前应准确测量合拢口的长度以便精确

4、合拢。合拢段距离的测量，以及切割和安装这三个过程的应选择相同气温的气温进行作业，以减少温度对拱肋的影响，便于顺利合拢。　　拱肋砼灌注是一道关键工序，保证拱肋混凝土的灌注质量是保证拱肋安全受力的一个关键环节。拱肋混凝土用输送泵泵送顶升法灌注，必须要保证单根拱肋一次性灌注完成。　　为使钢管混凝土在灌注后达到密实，并具有收缩补偿性，混凝土强度满足设计要求，必须在混凝土的试配、制作、钢管混凝土的灌注、输送泵的选型等方面，精心组织，科学施工。　　根据对称与均衡加载原则，以拱顶为对称中线组织拱肋混凝土的灌注

5、施工。为保证拱肋混凝土的密实性，采用在拱肋两端泵送浇筑钢管拱肋混凝土的泵送顶升压注浇筑方法，灌注时由输送泵将混凝土连续不断地自下而上压入钢管拱内，且不需振捣，直至管顶冒出混凝土使管内混凝土密实为止。　　钢管混凝土泵送顶升顺序：每侧拱肋对称浇注，由下向上，浇注顺序分泵送下弦管、泵送上弦管、泵送腹腔砼三阶段。砼采用微膨胀砼。　　成品吊杆由工厂集中负责加工运输至现场，到场后由现场组织安装张拉及调索施工。其施工流程：施工准备→安装吊索杆→张拉吊杆索→索力调整→配套附件安装。　　施工方案：按设计施工步骤规

6、定，待系梁剩余部分预应力钢束张拉完毕即可进行吊杆索的安装。安装时为避免索体损伤，先利用吊机将吊杆索穿入系梁张拉端的下预埋管，然后再将吊杆索拱上固定端准确就位。　　吊杆张拉需在拱肋混凝土强度达到设计值的90%以上且混凝土养护龄期不小于10天后进行，按设计图纸要求的张拉顺序进行拱肋对称吊杆索进行单端张拉至设计吨位。　　涂装前，对钢管拱表面缺陷进行修补、打磨，清除表面油污粉尘、记号、涂料、胶带等附着物及杂物，经检验合格且表面干燥后即可进入喷砂作业工序。　　喷砂处理后的表面应经过吸砂、除尘处理，在4小时

7、内进行底层喷涂。在所有焊缝处理和工地补涂结束后，对整桥涂装最后一道面漆。