居住小区详细规划方案设计

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1、居住小区详细规划方案设计　　摘要：小区建设水平的好坏直接影响着居民居住环境的优劣，而小区规划又是小区建设的先行，是影响小区建设水平的重要环节，因此，住宅小区居住环境的优劣，首先取决于规划方案的好坏。关键词：小型居住区详细规划方案设计　　小区建设水平的好坏直接影响着居民居住环境的优劣，而小区规划又是小区建设的先行，是影响小区建设水平的重要环节，因此，住宅小区居住环境的优劣，首先取决于规划方案的好坏。以下介绍一个居住小区的详细规划方案设计，希望能有所借鉴。本项目位于大连长兴岛临港工业区综合区内，周边为规划道路。项目北侧现为空地，未来将开发建设商品住宅；东侧现为已建设商品住宅；南侧现

2、为绿地，未来规划为城市绿地；西侧现为空地，未来规划为行政办公用地。两个地块呈规则的菱形，利于规划。目前土地平整，地势西南高，东北低，规划路最高点为m，最低点为m，高差较大。长兴岛位于中国辽东半岛中西部，大连瓦房店市西侧，四面环渤海，仅一桥与陆地相连。全岛面积km2，为长江以北第一大岛，中国第五大岛。全岛东西长30km，南北宽11km，环岛岸线km，所属海域100km2，滩涂1500hm2。岛上地势呈丘陵地貌特点，西部较高，中东部较低，平均海拔55m，最高山峰塔山m。本项目用地性质为居住用地，商服建筑面积比例≤10%，地块总用地面积113637m2。项目定位为打造大连长兴岛临港工

3、业区综合区的高档居住区。关注环境，配套，追求高性价比，崇尚高品质生活，注重内涵和人文情怀。规划设计中认真贯彻国家、辽宁省及大连市的有关政策、法令、规定和规范；按照长兴岛临港工业区规划局对项目的定位要求，结合控制性详规与城市设计对城市功能分区和城市肌理的定义，充分利用海景和山景，体现项目对城市、周边环境和小区居民的综合考虑；加强环境保护、防火安全、节能节材、安全保卫等方面的设计，体现“绿色”、“生态”和“人性化”的设计理念。规划以“四合”为布局原则即吻合、适合、契合、融合。　　城市肌理―吻合。长兴岛临港工业区综合区控规中，整体用地规划与山、海、城三者相结合，形成放射状路网体系，城

4、市设计在此基础之上顺势而为，形成与路网及景观轴线平行的城市空间。从城市肌理入手，我们选择了一种与其相吻合的建筑布局，平行与主要规划道路，与周边地块建筑群走向一脉相承，共同营造规整而有韵律的城市空间。　　沿街界面―适合。本项目北侧和西侧为城市景观性道路，东侧和南侧为生活性道路，因此我们在规划中选用了点式和板式两种住宅形式相结合的布置方法，使沿街建筑布局适合于道路性质。点式住宅布置在北侧和西侧，临景观性道路，高度在18层～24层，点式住宅可使景观性道路边界更具通透性，且能形成变化丰富的城市天际线。而板式住宅则临生活性道路布置，高度在11～15层，板式住宅易形成建筑肌理与围合性空间，

5、可与东侧居住区协调，且较低的建筑高度可避免对居民产生高层建筑的压迫感。　　高差处理―契合。本项目西南高，东北低，高差十余米，尤其是北侧地块坡度接近5%。由此我们找到了最契合于原始地形的高差处理方式。用台地结合缓坡将地下车库错层处理，以达到最小的土方量和最便捷的车行流线。同时，架空平台使景观轴得以由南向北延续，生成整个项目最富活力与特色的灵魂空间。　　景观空间―融合。由于南北两地块相对规整，建筑布局与出入口位置也一脉相承，便形成了极富古典韵味的十字轴线景观空间，且轴线贯穿南北两地块，形成几百米长的景观视觉通廊。景观通廊通过架空与台阶与南北两个社区会所起承转合，形成了建筑与景观的完

6、美融合，将景观空间化、亲人化。项目住宅布局分两大部分，一部分为沿景观性道路布置的点式住宅带，一部分为沿生活性道路布置的板式住宅区，分为南区北区。　　一带两区形成有机连接，并在靠近景观轴和紧邻南侧城市绿化地块区域布置90平米以上的大户型。商业定位为社区商业，设计形式为住宅底商，层数两层，布置在综合区7号路南北两侧，服务于整个社区及城市周边，同时在综合区17号路东侧加以延伸，可将西侧行政办公人流引入至城市生活区，起到不同功能区的起承转合。区内配套设施齐全，处市政配套的换热站、燃气调压站和变配电室等设施，南北两区皆有社区服务性质的会所，建筑结合地形高差设置，与区内环境融为一体。场地分

7、为南北两块用地，北侧126号用地南北高差将近9m。成为竖向设计中需要重点解决的问题。方案中利用这9m高差，将场地设计为3块不同高度的平台，利用平台下方设计了两层半地下停车库。车辆均可由北侧较低地势的平台直接进入车库。通过屋面天窗解决了地下车库潮湿和采光问题。南北两地块的入口标高均为21m，与中央景观轴持平。北侧中央景观轴为21m标高的架空平台，在小区内部形成立体景观和植被系统。即在入口处，可以直接看到南北两个小区会所，和两会所轴线上形成的景观中轴。形成古典构图的强大气势。交通组织方面，区内路