角门西站西站厅围护桩施工方案(最终)

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1、地铁10号线二期工程角门西站西站厅围护桩专项施工方案编制:审核:批准:中铁六局集团有限公司北京地铁十号线二期07标项目经理部2010年6月forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,

2、guarantorloans29目录第一章编制依据1第二章工程概况1一、工程描述1二、工程地质及水文地质2三、主要工程数量3第三章施工部署4一、施工组织4二、施工进度计划4三、劳动力安排5四、材料机械计划5第四章施工方案6一、灌注桩施工测量6二、施工场地内地下管线的保护7三、灌注桩施工816.1加强预控17四、冠梁及挡土墙施工20第五章、质量保证措施21一、质量评定标准21二、施工准备阶段质量控制22三、施工过程质量控制22第六章安全保证措施25一、安全目标25二、安全保证措施25第七章文明施工及环保措施29forthequalityofreviewsandreview

3、.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans29第一章编制依据1.《角门西站车站结构-主体围护结构施工图》；2.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999；3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502

4、04-2002；4.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；5.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；6.《工程测量规范》（GB50026-2007）；7.《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB550308-1999）；8.《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）；9.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；10.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；11.其它相关国家规范、北京市地方规范及北京地铁工程相关规范、规程；12.我单位关于钻孔灌注桩施工经验。第二章工程概况一、工程描述角门西站位于

5、嘉禾路（规划）和马家堡西路交汇路口下，沿嘉禾路东西向设置。车站西站厅位于马家堡西路西侧，站厅设计起讫里程K35+789.347～K35+847.847，基坑标准段深度26.476m。西站厅标准段选用双柱三层三跨矩形框架结构型式，采用明挖法施工，桩撑支护。车站顶板覆土约4.5m～4.7m,西站厅主体结构长85.5m，西端接盾构区间，设盾构始发井，东端接车站主体暗挖段。西站厅明挖主体围护结构分为盾构段（1～3轴）、标准段（3～10轴）、及加宽段（10～11轴）三部分，均采用桩撑支护体系，采用Ф1000＠1500mm（1400mm）钻孔灌注桩。盾构段桩长32.6m，标准段桩长

6、30.55m，加宽段桩长15.45～30.55m不等。盾构段及标准段桩配筋为：主筋20根HRB335Ф25钢筋，forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloan

7、s29加劲筋采用HRB335Ф20钢筋2m一道，螺旋箍筋采用HPB235Ф10钢筋间距100mm。加宽段桩配筋为：主筋24根HRB335Ф25钢筋，加劲筋采用HRB335Ф20钢筋2m一道，螺旋箍筋采用HPB235Ф12钢筋间距150mm。所有桩身混凝土均采用C30混凝土。西端明挖基坑围护桩共计159根。其中西站厅东端头主体暗挖段正上方主体围护桩无法采用旋挖钻施工，为了保证施工质量，采用人工挖孔，混凝土护壁成桩。主体围护桩设计参数：直径1m，间距为1.4m。其施工方案于2010年1月26日组织了专题专家论证会，施工方案见“角门西站人工挖孔