伊绥高速一级钻孔桩技术交底

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1、中交一公局伊绥高速公路A2项目部钻孔桩施工技术交底黑龙江省高速公路伊春至绥化段建设项目桩基施工技术交底编制：审核：中交第一公路工程局有限公司伊绥高速公路A2项目经理部二○一○年三月二十日ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperforminthea

2、dmissionprocedure,topreventthePartymember9中交一公局伊绥高速公路A2项目部钻孔桩施工技术交底钻孔灌注桩施工技术交底一、桩基施工准备1、机具准备（1）、钻孔设备：冲击钻。（2）、配套设备：挖掘机、装载机、吊车、潜水泵、钢护筒等。（3）、安全设施：防水照明灯、安全帽。（4）、混凝土灌注设备：混凝土拌合站、发电机、砼运输车、导管、下料斗等。（5）、钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。2、材料准备原材料：水泥、石子、砂、钢筋、外加剂等由试验人员按规范规定的材料要求进行检验，确保其原材料质量符合设计规范标准。3、作业条件（1)、

3、开钻前场地应完成三通一平。根据孔的位置，挖好10*10*2.5立方的泥浆池；准备装载机和运输车及时清理钻渣，出渣道路畅通，孔口四周排水系统完善；做好孔口的围护；临时电力线路、安全设施准备就绪。挂牌出示钻孔的桩号、设计孔深等。（2）、施工作业人员要求操作工人：应由现场技术人员对操作钻孔的工人进行培训，做到熟练掌握造浆、钻孔、灌注等技术，要有应对安全紧急救援措施。（3）、做好桩孔范围的排水，确保场内无积水。二、施工技术要点1、施工操作工艺流程测量放线及定桩位→配制泥浆→冲击钻机就位→冲击钻钻进通过上部冻土层→埋设长钢护筒→冲击钻再次就位及钻进至设计桩底标高→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼

4、→安装砼导管→灌注水下砼→桩成品检测、验收。2、操作方法（1)、施工测量放样及定桩位依据设计资料，复核桩位轴线控制网和高程基准点。根据各桩的坐标，用全站仪准确地测放各桩的中心位置。然后埋设4个“骑马桩”ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperfo

5、rmintheadmissionprocedure,topreventthePartymember9中交一公局伊绥高速公路A2项目部钻孔桩施工技术交底护桩进行保护，护桩要求稳固牢靠。防止孔口坍塌，埋设短护筒，护筒长度不小于2.5米，护筒直径大于永久钢护筒，高出底面50cm。经监理工程师核查、批准后开钻。（2）、配制泥浆为保持孔壁的稳定，采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆进行护壁。钻孔过程要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。新配泥浆技术指标如下表相对密度g∕cm3粘度Ts胶体率%含砂率%P

6、H值1.1～1.2大于17大于95不大于48～11（3）、冲击钻就位及钻进为保证孔壁的稳定性，防止冻土层在施工过程中发生塌孔现象，施工采用长护筒穿过冻土层的进行护壁。在进行冻土桥桩基施工中，为避免钻孔过程中，泥浆循环带来的热量交换，对冻土层产生不良的热干扰，破坏冻土层的原有性状，冻土桥桩基施工，采用长护筒护壁，先用冲击钻进至冻土层下端50cm至100cm后，提钻进行长钢护筒的埋设，保证护筒底角处于冻土层以下最少50cm。(4）、埋设永久钢护筒：1)、埋设永久钢护筒时，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1%。2)、把钢护筒吊放进孔内，利用桩位护桩，然后

7、移动钢护筒，使钢护筒中心与桩位中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒竖直。此后即在钢护筒周围均匀回填粘土，分层对称夯实。以保证其垂直度及防止移位。3）、钢护筒的制作及埋设的原则：钢护筒采用钢板厚δ=4-8mm钢板制作，直径为160cm，顶面高出地面0.5m,埋设深度视地质情况而定5m～11m不等,护筒的平面位置偏差不得大于5cm，竖直线倾斜率不大于1%。护筒定位后，周围要用粘土夯实至地面。（5）、钻孔护筒埋设完毕后，进行钻孔作业。冲击钻再次就位ofwork,relatio