路基路面几何尺寸测试方法

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1、路基路面几何尺寸测试方法　　一、目的与适用范围　　本方法适用于路基路面各部分的宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调查使用。　　二、方法与步骤　　准备工作　　在路基或路面上准确恢复桩号。　　根据有关施工规范《公路工程质量检验评定标准》的要求，按附录A的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。通常将路面宽度、横坡、高程及中线平面偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定。　　根据道路设计的要求，确定路基路面个部分的设计宽度的边界位置。在测定位置上用粉笔作上记号。　　根据道路设计的要求，确定设

2、计高程的纵断面位置。在测定位置上用粉笔作上记号。　　根据道路设计的要求，在与中线位置的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。　　根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石边缘为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。　　路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤　　用钢尺沿中线垂直方向水平量取路基路面各部分宽度，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至;对其他等级公路准确至。测量时钢尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。　　纵断面高程测试步骤　　将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分

3、别竖立在中线的测点位置上，以路线附近的水准点高程作为基准。测记测定点的高程读数，以m表示，准确至。　　连续测定全部测点，并与水准点闭合。　　路面横坡测试步骤　　设有中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处及路面与路肩交界位置d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m表示，准确至。　　无中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置d1及路面与路肩的交界位置d2处，d1与d2两侧点必须在同一横断面上，测量d1与d2处的高程

4、，记录高程读数，以m表示，准确至。　　用钢尺测量两侧点的水平距离，以m表示，对高速公路及一级公路至；对其他等级公路，准确至。　　中线偏位测试步骤　　有中线坐标的道路：首先从设计资料中查出待测点P的设计坐标，用经纬仪对该设计坐标进行放样，并在放样点P`做好标记，量取PP`的长度，即为中线平面篇偏位△CL，以mm表示。对高速公路一级公路，准确至5mm；对其他等级公路，准确至10mm。　　无中桩坐标的低等级道路：应首先恢复交点或转点，实测偏角和距离，然后采用链距法、切线支距法或偏角法等传统方法敷设道路中线的设计位置，量取设计位置与施工位置之间的距离，即为中线平面偏位△CL，以mm表示

5、，准确至10mm。　　三、计算　　按下式计算各个断面的实测宽度Bli与设计宽度B0i之差。总宽度为路基路面各部分宽度之和。　　△Bi=Bli－B0i　　式中：Bli——各断面的实测宽度；　　B0i——各断面的设计宽度；　　△Bi——各断面的实测宽度和设计宽度的差值。.　　按下式计算各个断面的实测高程Hli与设计高程H0i之差。　　△Hi=Hli－H0i　　式中：Hli——各个断面的纵断面实测高程；　　H0i——各个断面的纵断面设计高程；　　△Hi——各个断面的纵断面实测高程和设计高程的差值。　　各测点断面的路面横坡按下式计算，准确至一位小数。按下式计算实测横坡ili与设计横坡i

6、0i之差。　　ili=×100　　△ii=ili＋i0i　　式中：ili——各测定断面的横坡;　　dli及2i——所述各断面测点d1及d2处的高程读数；　　Bli——点d1及d2之间的水平距离;　　i0i——各断面的设计横坡；　　△ii——个测定断面的横坡和设计横坡的差值。　　根据本规程附录B的方法计算一个评定路段内各测定断面的宽度、高程、横坡以及中线平面偏位的平均值、标准差、变异系数，但加宽及超高部分的测定值不参与计算。　　四、报告　　以评定路段为单位列出桩号、宽度、高程、横坡以及中线偏位测定的记录表，记录平均值、标准差、变异系数。注明不符合规范要求的断面。　　纵断面高程测试

7、报告实测高程与设计高程的差值，低于设计高程为负，高于设计高程为正。　　路面横坡测试报告中应报告实测横坡与设计横坡的差值。实测横坡小于设计横坡差值为负；实测横坡大于设计横坡差值为正。