论混凝土泵送施工技术

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1、论混凝土泵送施工技术论混凝土泵送施工技术摘要：当前，泵送混凝土技术在我国得到了较为广泛的应用。文章针对混凝土的泵送施工技术问题，从可泵性混凝土的配料、混凝土输送泵的选型和布置、现场输送管道的敷设、混凝土的输送和管道堵塞原因及防止措施等方面作了分析探讨。　　　　混凝土泵送施工技术在我国发展很快，并已在高层建筑等工程中广泛地应用，经试验研究和工程实践说明，泵送混凝土不仅与砂、石、水泥、泵送剂等材料标准有密切关系，并须有连续的施工工艺，对混凝土泵输送管的选择布置，泵送混凝土供应，混凝土泵送与浇筑等要求较高。　　骨料的级配

2、。骨料级配对泵送性能有很大的影响，必须严格控制。根据钢筋混凝土工程施工及验收规范规定，泵送混凝土骨料最大粒径不得超过管道内径的1／4~1／3。如果混凝土中细骨料含量过高，骨料总面积增加，需要增加水泥用量，才能全部包裹骨料，得到良好的泵送效果。细骨料含量少，骨料总面积减少，包裹骨料的水泥浆用量少，但骨料之间的间隙未被充满，输送压力传送不佳，泵送困难。　　水泥用量。水泥用量不仅要满足结构的强度要求，而且要有一定量的水泥泵浆作为润滑剂。它在泵送过程中的作用是传递输送压力，减轻接触部件间的磨损，减少磨擦阻力。水泥用量一般为

3、270~320kg／m3。水泥用量超过320ks／m3，不仅不能提高混凝土的可泵性，反而会使混凝土粘度增大，增加泵送阻力。为提高混凝土的可泵性，可添加岩石粉末、粉煤灰、火山灰等，一般常掺加粉煤灰，根据经验，粉煤灰的掺量为35-50kg／m3。　　水灰比、坍落度。泵送混凝土的水灰比应限制在～，不得低于，水灰比大，混凝土稠度减小，流动性好，泵送压力会明显下降，但由于在压力作用下，混凝土过稀，骨料间的润滑膜消失，混凝土的保水性不好，容易发生离析而堵塞管道，因此应限制水灰比。　　泵送混凝土的坍落度要适中，常用坍落度为8cm

4、～15cm，以9cm～13cm为最佳值，坍落度大于15cm应加减水剂。　　混凝土输送泵的选择。目前我国使用的混凝土泵机有两种，一种是带有布料杆可行走的泵车，另一种是牵引式固定泵。泵车的机动性强、移动方便，但价格较贵。固定泵机动性差，布泵时需要根据施工现场情况进行合理布置，但价格较低。　　泵机的布置。在选择泵机位置时，要使泵机浇灌地点最近，附近有水源和照明设施，泵机附近无障碍物以便于搅拌车行走、喂料。泵机安装就位，最好在机架底部垫木块，增加附着力，以保证泵机稳定。泵机周围应当有一定空间以便于人员操作。泵机安装地点应搭

5、设防护棚。　　泵机与搅拌车的匹配。混凝土搅拌输送车的装载量有5m3和6m3两种。搅拌车在灌人混凝土后，搅拌筒做低速转动，转速为一定值，然后将混凝土运送到施工现场。由于搅拌站与施工现场有一段运送距离，并且搅拌车的出料量与泵机输送量有一定的差值，因此存在泵机与搅拌运输车的数量匹配问题。　　管道的敷设对泵送效果有很大的影响，因此在现场布管时应注意以下几个问题：　　输送管道的配管线路最短，管道中尽量少采用弯管和软管，更应避免使用弯度过大的弯头，管道末端活动软管弯曲不得超过180°，并不得扭曲。　　泵机出口要有一定长度的水平

6、管，然后再接弯头，转向垂直运输，垂直管与水平管长度之比最好是2：1。水平管长度不小于15m。　　泵机出口不宜在水平面上变换方向，如受场地限制，宜用半径lm以上的弯头。否则压力损失过大，出口处管道最好用木方垫牢。　　垂直管道用木方、花篮螺栓、8号线与接板的预留锚环固定，每间隔3m紧固一处，垂直管在楼板预留孔处用木楔子楔紧，否则会影响泵送效果。　　施工面上水平管越短越好，长度不宜超过20m。否则应采取措施。　　变径管后至少第一节是直管、水平或略向下顷斜，然后再接弯道。泵送高度超过10m时在变径管和立管之间水平管长度不得

7、小于高度的2／3。　　1.泵送前的准备工作。　　在泵送前要对泵机进行全面检查，进行试运转及系统各部位的调试，以保证泵机在泵送期间运转正常。检查输送管道的铺设是否合理、牢固。在泵送前先加入少量清水(约10L左右)使料斗、阀箱等部位湿润，然后再加入一定量的水泥砂浆，一般配合比为1：2。泵浆的用量取决于输送管的长度。润滑阀箱需砂浆，润滑30m管道需砂浆。管道弯头多，应适当增加砂浆用量。　　2.泵送作业。　　泵机操作人员要经过严格训练，掌握泵机制工作原理及泵机制结构，熟悉泵机的操作程序，能处理一般简单事故。　　泵机用水泥砂

8、浆润滑后，料斗内的泵浆未送完，就应输入混凝土，以防空气进入阀箱。如混凝土供应不上，应暂停泵送。　　刚开始泵送混凝土时，应缓慢压送，同时应检查泵机是否运转正常，输送管接头有无漏浆，如发现异常情况，应停泵检查。　　泵机料斗上应装有滤网，并派专人负责以防过大石块进入泵机。发现大石块应及时拣出，以免造成堵塞。　　泵送混凝土时，混凝土应充满料斗，料斗内混凝土面最低不得