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时间:2018-08-25
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1、城市潮汐交通拥堵解决方案一、交通现状调查近几年,随着我市经济高速发展,居民生活质量不断提升,机动车保有量不断增长,由此引发的道路交通供需矛盾问题日益凸显。江阴市机动车总量由2005年的64036辆增长至2010年的179243辆,年均机动车增长率保持在20%-25%间,2009年增长汽车26840辆,同比2008年上升44%,2010年增长汽车35826辆,同比2009年上升33.5%,与此同时,城市道路交通压力也在不断增大,据不完全统计,上年度城市干路交通量平均月增长量3%,城市交叉口负荷度平均月增长3%,交通节点饱和度平均月增长5%,高峰期交
2、通拥挤不断加剧,城区部分节点交通拥堵已经形成。综合分析,由于城市功能区集中,工作区和生活区分离,,以人民东路、人民西路、大桥路、黄山路、五星路、滨江路、芙蓉大道为代表的城市潮汐流拥挤现象愈发凸显。据统计,上述路段高峰时间不断延长,较2009年同比增长约30%,交通形势日益严峻。二,交通管理措施针对城市高峰期交通拥堵的问题,我局认为,通过进一步加大交通宣传力度、加强综合治理、优化交通组成结构、深挖道路资源、优化交通控制模式、提升交通诱导水平,优化出行时段及出行方式,能够在一定程度上抑制并缓解高峰时段交通拥堵现状。1,加大文明交通宣传力度,提高出行者
3、文明素质。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember5在加大对违反交通规则行车、违法停车等显见性交通违法管理处罚
4、力度的同时,充分利用电视、电台等各种宣传媒介和宣传阵地多渠道、多形式地开展大声势、广范围、多层次的宣传活动,提高交通参与者的交通法律、法规素质,预防和减少在日常行车、停车中违法行为发生,净化交通环境。2,加大对重点违法的整治力度。创新改革勤务管理模式,采取人管与技管相结合、定点与巡逻相结合、管控与疏导相结合、处罚与教育相结合等多种有效措施,强化路面秩序管控,针对高峰期违法占道停车、不按车道行驶、随意穿插挤占车道、行人非机动车肆意穿行道路等严重影响高峰期行车秩序、易造成交通拥堵的交通违法行为,加大查处力度,突出重点违法、重点路段,集中时间、集中精力
5、开展声势浩大的集中专项整治,提高高峰时段车辆通行效率。3,适时取缔城区范围内摩托车。摩托车给城区交通带来较大交通压力的主要原因:一是摩托车在行驶过程中,因自身安全的需要必须一车一道,这大大降低了道路的使用效率和通行能力。二是摩托车由于行驶速度快、稳定性差,易发生交通事故。三是摩托车在行驶中穿、插、挤等违法现象严重,造成了城区道路交通秩序混乱和堵塞。四是部分摩托车排污指数达不到国家规定的标准,污染环境。近年来,城区摩托车禁行已取得显著成效,适时、逐步地取缔城区范围摩托车,能够有效净化交通环境,降低交通干扰,大大减少城区交通压力。4,滨江路实施时段性
6、禁止过境货车通行的交通措施。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember5目前,滨江路高峰期货运车辆通行量比重较大
7、,极易造成滨江路高峰期车流密度过大,通行能力大大降低,形成交通瓶颈,致使城区东西向干道通行调节能力失衡。金鸡百花电影节期间,我局对滨江路实施时段性过境车辆禁行措施,取得了显著成效,下阶段,除进出渡口、高速公路的货运车辆外,在滨江路(东外环路至西外环路区间)实施高峰期过境货车禁止通行,进一步减少过境货车对滨江路的交通干扰,提高道路通行能力。5,加大高峰时期交通限制措施。通过对城区拥堵路段、交叉口的实地调研,因地制宜,制定更加完善的、科学的交通限制措施,对交通冲突点较多区域不断推出时段性单行、时段性禁左等交通限制措施,梳理交通堵点、节点交通流,优化交
8、通组织。6,深挖道路资源,提高通行能力。对主城区道路逐条排查,采取交通基础设施精细化、立体化改造的手段,提高道路利用率。上阶段,我局对有
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