军用涡轴发动机发展研究

《军用涡轴发动机发展研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第37卷第6期航空发动机Vol.37No.62011年12月AeroengineDec.2012军用涡轴发动机发展研究张征（中国航空工业发展研究中心，北京100029）摘要：回顾了军用涡轴发动机的发展历程，介绍了几种典型军用涡轴发动机的性能特点及各国现役军用涡轴发动机的装备情况；分析并提出了军用涡轴发动机的关键技术，并通过研究国外典型涡轴发动机技术研究计划和新用的先进技术，预测了军用涡轴发动机的有关技术趋势。关键词：军用涡轴发动机；发展；关键技术；预测DevelopmentofMilitaryTurboshaftEngineZHANGZheng（AV

2、ICAviationIndustriesDevelopmentResearchCenterofChina,Beijing100029,China）张征（1975），工程师，主要从事航空咨询研究工作。Abstract:Thedevelopmentofmilitaryturboshaftwasreviewed.Theperformancesof收稿日期：2011-05-11severaltypicalenginesandtheequipmentoftheactiveservicemilitaryturboshaftenginewereintroduced

3、.Thekeytechnologiesofmilitaryturboshaftwereanalyzedandintroduced.Basedontheforeigntypicaladvancedprogramandadvancedtechnologiesaboutturboshaftengine,thetechnologytrendofmilitaryturboshaftenginewasforcasted.Keywords:militaryturboshaftengine;development;keytechnology;forecast术不断发

4、展升级，至今已发展了4代。0引言第1代涡轴发动机是20世纪50年代研制，并于相对于活塞发动机来说，涡轴发动机功重比大、60年代开始服役，主要代表机型有阿都斯特、T53、宁振动小、便于维修，且最大截面较小，可以大大提高直巴斯等发动机。升机的气动力性能。因此，从20世纪50年代开始，涡第2代涡轴发动机是20世纪60年代研制的，主轴发动机逐步取代活塞发动机，成为直升机的主要动要代表机型有T63、阿赫耶C、TV2-117A和T53的改力装置。进型T53-L-703等发动机。当今世界各国拥有的各类军用直升机数量总计第3代涡轴发动机于20世纪70年代设计，于约2

5、1670架，配套的军用涡轴发动机约37102台。根80年代投产。主要代表机型有法国透博梅卡公司研据最新国际航空涡轴发动机市场预测分析，在各国军制的TM333、美国GE公司研制的T700-GE-701、俄用直升机项目(包括发动机更换项目)的需求刺激下，罗斯克里莫夫设计局研制的TV3-117VM等发动机。未来几年世界军用涡轴发动机的市场仍将继续增长。与前2代涡轴发动机相比，这代涡轴发动机，通过改进气动设计和材料，使转动部件的循环数大大增加；国际预测公司预测，在2010～2019年，全球将生产涡通过采用气冷涡轮叶片，使涡轮进口温度达到轴发动机30000多台

6、，价值约170亿美元。其中，军用1100～1300℃；通过简化结构，减少零部件数量，使涡轴发动机项目的价值占80%，约108亿美元。发动机的可靠性和维修性提高；通过采用单元体结1军用涡轴发动机的发展构和状态监控技术，可在外场实施视情维护；逐步完1.1发展历程成从机械液压式控制向全权数字式电子控制系统的从20世纪50代中期开始，涡轴发动机产品和技过渡。第6期张征等：军用涡轴发动机发展研究59第4代涡轴发动机于20世纪80年代末90年代1.2研究计划初开始研制，代表机型有英、法联合研制的RTM322，1.2.1联合涡轮先进燃气发生器计划美国的T800，德

7、、法、英联合研制的MTR390以及俄联合涡轮先进燃气发生器（JTAGG）计划是美国罗斯研制的TVD-1500等发动机。其主要特点是普遍IHPTET计划的子计划，于1987年开始实施。IHPTET采用全权数字式电子控制系统，并采用先进的压气机计划是为未来涡轴、涡桨、涡喷和涡扇发动机提供技设计技术，增压比可达14，耐高温材料和单晶涡轮转术基础，验证耗油率（SFC）、功重比（推重比）及可靠子叶片使涡轮进口温度进一步提高，寿命延长和可靠性、维修性等得到改进的技术。JTAGG计划的经费来性大大提高。源于工业部门和政府2方面，每年的总投资约1900典型军用涡轴发

8、动机性能参数见表1；各国现役万美元，工业部门投资约占25%～50%，美国陆军军用涡轴发动机的装备情况见表2。