广东省道路运输业“十一五”发展规划纲要

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1、广东省道路运输业“十一五”发展规划纲要 　　“十一五”期间，是我省全面建设小康社会、率先基本实现现代化、实现交通运输新的跨越式发展的关键时期，加快发展道路运输业，有利于形成布局科学、分工合理、有机结合、协调发展、连接贯通的现代化综合运输体系，有利于加快我省区域经济协调发展，推动社会主义新农村建设，推进现代化进程。为实现我省道路运输业在“十一五”期间统筹协调发展，根据交通部《公路水路交通“十一五”发展规划纲要》、交通部《2001—2010年道路运输业发展规划纲要》等总体要求，制定本规划纲要。       一、发展现状　　（一）“十五”回顾和评价       “十五”期间，我省经

2、济快速增长，结构调整和区域协调发展取得显著成效，既为道路运输带来巨大需求，也为其快速发展创造了有利条件。道路运输业紧紧抓住调整和优化运输结构，大力完善运输网络，积极发展道路运输相关业务，注重与其他运输方式的衔接，实现了持续、快速、健康、有序发展，在快速直达班车客运、站场建设与管理、机动车维修、车辆技术装备、运输企业规模、运输服务、智能运输、信息化建设八个方面取得了明显的成绩，走在全国的前列。　　1、客货运输量持续增长       2005年，公路运输完成旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量分别为13.7亿人、1099.6亿人公里、8.5亿吨、625亿吨公里，分别比2

3、000年增长84.45%、58.67%、83.00%、39.89%，在综合运输体系中的主导作用和衔接功能进一步增强。积极推动农村客运发展，广州、深圳、中山、东莞、珠海五个地级以上市基本实现村村通客车。肇庆、湛江等地积极开展农村客运试点工作，全省行政村通班车率达64％，有力促进了农村社会经济发展和城乡经济文化交流。　　2、场站设施建设取得突破性发展       按照站场规划，广州、深圳、湛江、汕头等国家枢纽建设已全面展开，东莞、江门、云浮、韶关等地也加快了站场建设、改造步伐，一大批新建、改造的现代化大型道路运输站场相继建成投入使用。目前，全省已拥有26个一级客运站、78个二级客

4、运站，站场规模和管理水平位居全国前列。特别是全国首家生态环保广州海珠客运站和以人为本、打造文化的全新管理与服务的番禺汽车站，树立了现代化客运站建设与管理的典范。　　在加快场站基础设施建设的同时，大力推进信息化管理。大部分客运站应用信息技术，对车辆进行调度、保养、监控等系统化管理，等级客运站普遍采用了计算机售票系统和电子液晶显示系统。广州、深圳基本实现了客运站联网售票，大大提高了服务效率。货运站开发建设物流信息平台，建设数字仓库，应用条形码技术等，推进现代物流业的发展。        3、运力结构优化调整　　营业性车辆数量持续增长，到2005年，客车达到9.3万辆，货车69万辆

5、，比2000年分别增长4.44%和16.46%。以人为本，开展个性化的服务，广阳、广湛、广茂等直达班车首推豪华商务快车90多辆，客运车辆不断向高档化、舒适化、个性化发展。目前，高级客车达2.3万辆，占全国的1/5。货运车辆逐步向大型化、专业化方向调整，运力结构不断优化，满足多样化、个性化、舒适化的市场需求。       4、企业品牌效益和竞争力显著提高forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvest

6、igation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans　　自1996年以来，广东省率先在全国推广航空式高速客运经营服务模式，先后涌现出新锦湖、粤运快车等一大批快速班车客运品牌，道路运输品牌效益推进了企业的集约化、规模化经营进程。目前有16家客运企业进入全国道路运输企业资质100强，有16家道路运输企业进入全国物流100强，具有集约化、规模化、网路化经营特征的企业在市场中所占比例有较大提高。旅游客

7、运、汽车租赁、快件运输、物流服务、机动车驾驶培训等正成为新的发展趋势。       5、车辆维修保障能力得到提高　　机动车维修市场快速发展，现已基本形成多种经济成分并存、以中心城市骨干企业为依托、辐射全省、遍及城乡的维修网络。整车修理、汽车维护、连锁快修、专项修理、特约维修、品牌服务等维修种类，充分满足了各种车型和不同维修作业项目的需求。推进机动车综合性能检测站升级改造及检测质量监管工作，为安全运输提供了较好的技术保障。初步建立了以国省道沿线、高速公路出口为主的维修救援网络，及时为运行途中故障车辆提供帮