中国挺起了航空强国的脊梁

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1、中国挺起了航空强国的脊梁高性能的航空发动机，曾经是严重制约航空工业整体发展的“阿基里斯之踵”。在2010年的珠海航展上,中国航天工业展出了“太行”涡扇发动机，正式向外界宣告：我国在高性能的大型涡扇发动机研制方面已经取得了重要阶段性成果，具备了自主研发第三代航空发动机的能力，从而实现了军用航空发动机从中等推力向大推力的跨越。“十一五”的期间，中国航空工业获得国家科技进步奖17项、国家科技进步特等奖2项，先后研制完成了多种新型军用机和各种导弹，多型号成系列的航空发动机和机载设备也投入了批量生产。就以歼10飞机研制成功为标志，中国的航空工业实现了我国

2、军机从第二代向第三代的跨越。现如今，又有一大批新的先进航空装备在加速研制中。2009年JF-17“枭龙”飞机出口巴基斯坦的10亿美元合同，曾一举刷新了我国军贸出口单笔合同金额的最高纪录，从而实现了从产品输出向产品与技术双重输出的转变。而EC175直升机的出现，则实现了中国在航空领域国际合作从小伙计到大股东的转变，建立起了既有中国特色、又能融入世界航空经济的产业链，成为中国航空工业与国际超级科技强国合作的又一成功范例。2009年的时候，中国的航空工业集团公司成为我国首家跻身世界500强的军工企业；2012年，中国的航空工业集团公司再次入选世界50

3、0强的排行榜，并且maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus在航空航天和防务类企业居全球第9位，站在了与欧洲宇航、波音公司等世界超级科技强国级的新起

4、点上。歼10一飞冲天、“太行”发动机的研制成功、大型的直升机迅速问世，近些年来，中国的航空工业集团突破了一项又一项关键的技术，自主创新的硕果累累，也实现了我国航空工业与世界超级科技强国的先进水平从“望尘莫及”到“同台竞技”、再从“捉襟见肘”到“得心应手”的转变，中国挺起了航空强国的脊梁！中国正在努力向着超级科技强国的方向前进着！其实在今天中国军事力量不断强大的环境下，军事类的小说同样给力，青帝超级科技强国http://www.qingdi.com/book/12081.html，起点《不灭帝国》http://www.qidian.con/Boo

5、k/2192316.aspx，17k《铁血佣兵》http://www.17k.com/book/165853.htm，3G书城《我是特种兵前传》http://ww.3gsc.com./book/229591，这些小说都备受读者欢迎。“祖国天空的安全是永远也买不来的，不仅是买不来的，还可能面临技术封锁。尖端、核心的技术也买不来，想要发展就必须要自主创新。”航空人牢牢树立了自主创新的意识。中国航空工业自2008年组建以来，立刻着手改革，打造支撑自主创新的体制机制，建立了涵盖航空各专业领域和基础技术领域的科技创新体系，又组建了若干的飞机、发动机、机载

6、专业化能力中心。针对国家大飞机专项、ARJ21等重大项目研制，中国航空工业更是组织精兵强将，集智攻关，确保成功。maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.

7、Bus歼10飞机横空出世，扬国威，壮军威。庆功会上，工程总指挥刘高倬感慨万千，“歼10战机是一大批甘于奉献的航空人用心血和生命铸就的丰碑，正是他们的默默付出成就了这一伟大的工程。”“干惊天动地事、做默默奉献人”——这是许多航空人的真实写照。不少的科研工作者，是用了一生的时间、全部的精力投入在某个重大项目上，由于航空工业的敏感性，其成果往往不能为外人所知，甚至家人都不甚了解。当前，中航的工业汇聚了大批优秀而有责任感的航空人才，现如今，中航工业正紧锣密鼓地向大飞机发动机发起攻关。maintenancemeasures,thereisabigsecu

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