临沧市交通网分析

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1、一、临沧市的交通网分析（一）概况1、地理位置：临沧市位于云南省的西南部，界于东经98~40’－100~34’和北纬23~05’－25~02’之间，云南临沧东部与思茅地区相连，云南临沧西部与保山市相邻，云南临沧北部与大理白族自治州相接，云南临沧南部与邻国缅甸接壤。2、面积、人口、经济（1）面积：云南临沧总面积24469平方公里，云南临沧东西向最长距离是176．4公里，南北向最大长度200．4公里。临翔区是云南临沧市政府所在地，也是临沧市的政治文化中心，距云南省省会昆明市598公里。临沧也是云南滇西南地区重要的交通中心，有干线公路直通昆明、大理、楚雄、思茅、保山、西双版纳等地州以

2、及临沧地区各县、乡。云南临沧还是云南省通往缅甸和东南亚的重要门户。海孟公路直达边境口岸清水河，与缅甸境内的公路相连，可直达缅甸北部的重要城市腊戍、曼德勒，也可直达缅甸首都仰光。云南临沧民用机场位于临沧县博尚镇，距临沧县城凤翔镇的公路里程为23公里，距云南省城昆明的直线距离为300公里。2001年3月28日，临沧机场正式通航。云南临沧素有“黄金口岸”之称。它有着长达290．29公里的国境线，耿马、镇康、沧源三县有大片土地与缅甸接壤。有孟定、南伞、勐董三个国家二级口岸及17条边贸通道和众多的边民互市点，云南临沧也是云南省通往缅甸及其他东南亚国家最便捷的通道之一。（2）人口：200

3、4年末全市总人口231.8万人。其中：非农业人口22.75万人，少数民族人口85.72万人，分别占总人口的9.81%和36.98%。临沧有23个少数民族，其中彝族34.3万人，佤族22.33万人，傣族11.02万人，拉祜族7.9万人，布朗族3.4万人。人口自然增长率8.49‰。（3）经济临沧市委、市政府为加快临沧经济社会的发展，顺势而谋，大力调整产业结构，把临沧旅游业作为新兴支柱产业加以培育，初步开发建设了一批旅游产品，开发了精制茶叶、民族服饰、民族手工艺术品、天然绿色食品等众多旅游商品。改善了区内外交通条件，建成了贯通县、乡、村交通网络，临沧机场已建成通航，祥临高等级公路及

4、地区至各县油路工程正在建设中，基础接待设施日趋完善，接待水平不断提高。全市现有二至四星级宾馆酒店共23家，日接待游客量可达1.2万人，基本具备了招徕和接待海内外旅游者的条件;有国内旅行社8家，开辟了茶文化风情游、澜沧江百里长湖游、边境跨国游、民族风情游等线路。HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,si

5、sterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed临翔区2010年全市生产总值完成266亿元，增长15%；全社会固定资产投资完成346.1亿元，增长59.8%；地方财政一般预算收入21.4亿元，增长47.3%；城镇居民人均可支配收入14147元，增长12.4%；农民人均纯收入4318元，增长31.7%；社会消费品零售总额88.2亿元，增长21.5%；外贸进出口总额15.5亿

6、元，增长15%；人口自然增长率为6.56‰；城镇登记失业率为3.96%；居民消费价格总指数为104.9%；单位生产总值能耗下降1.7%。城镇新增就业10991人，开发公益性岗位1208个。启动市直机关事业单位职工住房补贴工作，事业单位绩效工资改革稳步推进。严格执行最低工资标准，指导企业增加职工工资。社会保障明显增强，城镇职工、城镇居民基本医疗保险住院报销比例分别提高11.5个百分点和10.2个百分点。城镇职工、居民大病补充医疗保险最高支付限额大幅提高。新农合参合率达96.8%，提高住院补偿比例，新农合住院报销比例为全省最高。启动凤庆、永德、镇康、双江、耿马、沧源6个县城镇居民

7、养老保险试点，参保率达77.5%。耿马、永德、凤庆、镇康、双江、沧源6个县新农保试点成效显著，参保率达92.2%。城乡居民收入普遍较快增长，城镇居民人均可支配收入增加1560元，农民人均纯收入增加1039元，超额完成目标任务。住房公积金对缓解城镇居民购房资金压力发挥了重要作用。社会救助、救灾救济、优抚安置资金发放6.9亿元，城乡困难群众生活进一步得到保障。启动实施彝族支系俐侎人三年重点扶持规划。投入各类扶贫资金9.7亿元，绝对贫困人口减少5万人。电站库区移民安置和后期扶持工作扎实推进。全年完成财政总收入