中国的土地到底能容纳多少辆汽车

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1、中国的土地到底能容纳多少辆汽车？2005年10月24日，备受关注的深圳停车场收费标准在广泛征求意见之后大幅调整，私家车在停车费用月均增加186元，政策调整后综合提价幅度为35%左右，深圳市有关领导表示停车费的调整是深圳解决交通拥堵的措施之一。经交管部门的交通仿真系统测算，停车费调价会使中心区域高峰时段的交通流量得到一定缓解。同时全市总体停车费收入增加部分的70%收到政府，由财政部门专款专用，用于发展公交，据介绍，深圳市这种对私家车的管理思路是“条款需求，引导消费”。在中国另外一个大城市上海，市民购车前要先拍到一块世界上最贵的铁牌—-汽车牌照。所以这些都证明了

2、中国汽车社会的膨胀首先要服从土地这个紧缺的资源。美国莱斯特.R.布朗所注《B模式》指出，在工业化世界，人们早已在数百万公顷的耕地上铺起了道路和停车场。例如在美国每辆汽车平均要使用0.007公顷的公路和停车场，因此，美国的车辆大军每增加5辆汽车，就得有一块足球场大少的场地会铺上沥青。平均而且排水性良好的土地适于农作，但也是筑路的理想选择，因此变成道路的往往是农田。2004年美国汽车的保有量为2.4亿辆。现已经铺设了630万公里的道路，足以围绕地球赤道157圈。除了道路汽车还需要停车位。想象一下停放2亿俩汽车和卡车的停车场的规模吧！美国loanapprovala

3、ndpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit用于建设道路和停车场的土地面积为1600万公顷，几乎和美国农民用于种植小麦的耕地面积差不多。但是在各个工业国家，随着汽车拥有量趋于饱和，这种对土地的占用

4、正在放慢，在美国，平均差不多每个人都有一辆车，而在西欧国家一般是两个人一辆车，在全球5.31亿辆汽车总量中，每年新增的1100万辆汽车，越来越多的地增加到了发展中国家，这意味着，在饥饿现象还相当普遍的过度，汽车与作物之间的争斗已经在麦地和稻田上展开了。人口总和为24亿的中国和印度，这种冲突的发生，其结果将影响到世界各地的食物保障。人口密集的以汽车为中心的工业家园，德国，英国和日本，平均每辆机动车占有路面积0.02公顷，由此以失去了自己若干最好的耕地。于此相类似，中国和印度由于进行工业化，耕地也同样面临严重的压力。如果中国有朝一日达到日本每人拥有一辆汽车的拥有

5、率，汽车总量将增加到6.4亿辆。这样庞大车队的想法，似乎十分遥远，但是我们必须提醒自己，中国的钢产量。谷物产量，和牛羊肉产量早已超过了美国。中国式一个巨大的经济体，而且从1980年以来是世界上经济增长最快的一个国家。假定中国每辆机动车的用地面积与欧洲，日本相同，那么6.4亿辆汽车需要平铺的土地面积会接近1300万公顷，而且前这些稻田年产1.22亿吨大米，是中国人的主要粮食。在中国和印度和其他人口密集的国家，如印度尼西亚，孟加拉，巴基斯坦，伊朗，埃及和墨西哥等国家，没有充足的土地既能用来支持以私人汽车为中心的交通系统，同时还能养活自己的人民。loanappro

6、valandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit汽车和作物之间对土地的争夺，正在变成富人与穷人之间的竞争；一方有钱买汽车，一方为果腹拼命。无独有偶，日本《外交论坛》月刊日前刊登丸红经济研究所所

7、长柴田明夫的文章，也揭示了汽车与粮食之间的微妙关系。文章称世界原油价格高涨将使生物乙醇和生物柴油等迅速普及，一般来讲，生物燃料的原材料来自甘蔗，玉米，大豆，等，其中最主要的是美国的玉米乙醇和巴西的甘蔗乙醇。看到汽车联系到土地，再联系道粮食，中国的土地到底能容纳多少辆汽车？这是个必须搞清楚的问题。www.dnanmc.com当然老百姓的生活水平上去了，买辆私家车是大势所趋，但是在当前中央要求加快建设节约型的社会背景，对能源，土地的节约政策，势在必行。对代二者密切相关的汽车消费，有关部门要在科学引导，超前规划上动脑筋。目前，北京市有关部门正在制定市中心区停车规划

8、，利用停车费调节私家车的使用，我认为，北京养一辆私家