[广东]高速公路工程地质勘察报告

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1、生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色色的自我表现的形式表现出来。--泰戈尔国家重点公路粤赣高速公路合水至热水段工程地质勘察报告(K45+200~K89+000)一、概述(一)任务依据和勘察目的1、任务依据依据广东省-----657号“关于委托进行粤赣高速公路埔前至老城勘察设计工作的函”及广东省----函[2002]1040号“关于印发粤赣高速公路上陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”,于2002年10月~11月进行了合水至热水段工程地质初勘、初步设计工作。2、勘察目的(1)、初步查明沿线不良地质条件、

2、特殊性岩土的类别、范围、性质,评价对工程的危害程度,提供避绕或治理对策的地质依据。(2)、初步查明场地地基的地质条件,为选择构造物结构和基础类型提供必要的地质资料;(3)、查明沿线地震基本烈度;(4)、提供编制初步设计文件所需的地质初勘资料。(二)工程地质勘察工作概况1、勘察要求按照国家及交通部有关规范、规则和我院《国家重点公路阿(荣旗)深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(前)高速公路初勘阶段工程地质勘察技术要求》进行勘察。2、勘察方法采用地质测绘、钻探、原位测试、室内试验等综合勘探方法。3、钻孔布置(1)钻孔编号路基:勘探孔编号为Z1A-0-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,A—

3、表示路线A方案,K—表示路线K方案;0—×表示0~10km间的钻孔代号,1—×表示10~20km间的钻孔代号等。桥、隧、互通:勘探孔编号为Z1-桥、隧名-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,×表示桥、隧工点的钻孔代号。(2)钻孔布置结合地质条件,小桥涵结合路基一般500~1000m路线中心布置一孔,特殊路基工点每处布置1~2孔,中桥布置1~2孔;大桥一般3~5孔,特大桥及地质复杂大桥一般5~7孔,全段控制性的布置了标贯试验和静力触探测试,水、土、石取样。全段共布机动钻孔86孔、静力触探29孔。(3)钻孔深度的控制勘探孔分一般性钻孔(鉴别孔)和控制性钻孔(技术孔),其比例1:1。控制

4、性钻孔一般钻至基岩弱风化层(W2)5~8m;一般性钻孔钻至基岩弱风化层3~5m。4、勘察日期及完成工作量loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit(1)本段勘察于2002年10月18日

5、进入现场,于11月25日完成外业工作,11月底~12初完成地质勘察报告的编写工作。(2)本段勘察投入的主要设备如下:◎GY-50型钻机和XJ-100型钻机,26台次;◎LeicaTC180全站仪,2套;◎动力触探26套;静力触探仪2套。◎照相机,3部。(3)本段勘察完成工作量见下表:合水至热水段初勘主要工作量一览表序号工作项目单位工作量备注1钻探m/孔1444.85/862标准贯入试验次/孔103/453静力触探试验m/孔141.8/294土样组23每组两件5水样组86岩样组50每组两件7孔位测量孔1158地质测绘填图Km2881:100009观测点个811、勘察执行标准及

6、参考用书(1)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—85)(3)《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)(4)《公路土工试验规程》(JTJ051—93)(5)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)(6)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056—84)(7)《工程测量规范》(GB50026—93)(8)《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)(9)《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96)2、资料利用情况本工作中参考了《国家重点公路阿(荣旗)深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(

7、前)高速公路工程可行性研究报告》地质部分,连平幅、河源幅区域地质图、水文地质图(1:20万及1:5万)及区域地质报告、水文地质报告。3、勘察资料质量综述本次勘察过程中,严格按照我院ISO9001质量管理体系,加强质量管理,严格执行国家及交通部有关公路勘察规范,钻孔采用全站仪实地放测,采取的水、土、石样品具有代表性,资料整理符合交通部公路设计文件编制办法的组成内容,岩土设计物理力学参数采用试验指标数理统计、现场原位测试并结合有关规范的经验提出,真实可靠,基本满足了初步设计阶段工程地质勘察深度要求。二、自然地理特征(一

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