日本明治时期历史1

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1、日本明治时期历史1一、西力东渐与开国在日本长达两百多年的锁国期间，世界发生了巨变。随着资本主义工业的发展，西方列强怀着谋求海外市场与原料的共同目标，将殖民扩张的触角伸向远东。日本位居远东航线的末端，具有重要的战略地位。从18世纪中叶起，日本就开始进入列强的扩张视野，边警频仍。最早打破日本锁国之梦的西方列强，“既非美国，亦非英国，而实为俄国”。沙俄东邻日本，是西方列强中向日本伸手最早的国家，早在18世纪初叶就开始不断向千岛群岛扩张势力，酿成了日本延续至今的北方领土问题。沙俄率先向日本叩关是在1792年，拉克斯曼奉俄女皇卡特琳二世之命，携西伯利亚总督函及价值两

2、千卢布的“礼物”，并以护送因海难漂流到俄国的几名日本人为名，乘“卡塔琳娜号”轮船从鄂霍次克出发，抵达日本北海道的根室，要求开港通商。此行未获成果，十一年之后（1804年）沙俄又遣特命全权使节雷扎诺夫赴日交涉。雷氏率舰开进长崎，递交了沙皇国书，要求通商。但幕府以不能违背锁国祖法而予以拒绝。1812年因拿破仑进攻莫斯科，沙俄无暇东顾，但日本的“北边之警”从未停息。当时的“世界霸主”英国也多次试图入侵日本。1808年，挂荷兰国旗的英国军舰“菲顿”号闯入长崎港。1813年企图夺取荷兰在日本出岛的商馆，未能如愿。1818年，英船驶入浦贺港要求通商，遭到幕府拒绝。18

3、24年英国船员携枪在水户藩常陆大津滨登陆，要求通商，与藩兵发生冲突。同年，英船停泊萨藩宝岛，射杀水牛，并与岛民发生流血冲突。因此，幕府在1825年发布“异国船驱逐令”，命令对靠近日本海岸的外国船只一律开炮驱逐，强行登岸者捕杀不殆。当时英国正值维多利亚王朝的鼎盛期，为阻止沙俄势力南侵，1853年全力投入克里木战争。而美国却随着1848年占领加利福尼亚，横断太平洋的东方贸易之梦想成为可能。限于轮船的续航能力，需设立中继站。另外活跃的捕鲸业也急需补给基地。日本自然就成为美国扩张的理想目标。多次遣使要求建交均遭拒绝后，美国决意诉诸武力。于是后进的美国，成为了西方列

4、强中强迫日本开国的急先锋。1840年英国通过鸦片战争迫使中国开国的消息，震惊了日本朝野上下。长崎的町年寄[1]高岛秋帆最先做出反应，他向幕府提交了关于改进炮术以加强武备的意见书。[2]围绕该意见书，形成了改革与保守之争。保守派认为：清朝在鸦片战争中惨败的原因在于两百余年歌舞升平造成武备松弛所致，日本若贸然采用西方炮术，只会迎合俗人好新之弊、学者好奇之病，最终导致“平日风俗习尚”的变革，为害非浅。改革派则针锋相对地指出：中国兵败之情由，是由此种空论所招致。幕府老中水野忠邦认为，鸦片战争“虽为外国之事，但足为我国之戒”。他接到高岛秋帆的意见书后，对高岛颇为赏识

5、，将其提拔为与力[3]，并召至江户，传授西方炮术。幕府于1842年7月23日，下令废“异国船驱逐令”，改行“薪水给予令”。与此同时，《中英南京条约》签署，中日两国不约而同地被迫修改锁国政策。鸦片战争在日本知识界也掀起了波澜。中国知识分子所写的一批介绍鸦片战争和世界史地的书籍，通过中国商船源源流入日本，广为流传。其中最引人注目的是魏源的《海国图志》，被誉为“天下武夫比独之书”。自1851年传入，即被翻刻，至1856年各种翻刻本竟达二十二种。正如梁启超所说：“其术在今日之中国，不过束阁覆瓿之价值。然日本之佐久间象山、吉田松阴、西乡隆盛辈，皆为此书所刺激，间接以

6、演尊攘维新之活剧”[4]。1853年，美国总统米勒德菲尔莫尔派东印度舰队司令官培理率军舰四艘，士兵560人，于6月3日闯入日本浦贺港，并致国书，要求开港通商。培理行前接受了美国国务院的三项指令，要求就以下内容与日本政府达成协议：（一）签订有关救护海上遇难的美国船员的长期协定；（二）日本为美国船只提供补给煤水粮食的港口和补给站；（三）日本对美开放通商口岸。此外，为促使日本打消顾虑从速开国，培理还需向日本说明：随着美国国力日趋强盛与东亚关系的日益密切，日本继续保持锁国是错误的；美国与英国在亚洲的扩张活动毫无瓜葛。但若和平谈判无法奏效，应以武力为后盾，表明强硬态

7、度。浦贺当局拒不受理美国总统国书，要求依照日本国法，开往长崎。培理断然拒绝，派遣“密西西比”号入江户湾测量水深进行示威，声称：“若不受理国书，舰队就开进江户与将军直接谈判，否则万一开战，美国必胜，那时可执白旗来见。”幕府屈服于威压，不得不在浦贺附近的久里滨收下美国国书，约以明年答复。培理无视幕府旋即离去的请求，命舰队开至羽田附近示威，直指江户，江户市内群情哗然。不过培理明白要幕府迅速回复是困难的，加之在琉球另有紧急任务，遂声言明年春天前来听取答复，遂撤离日本。坚守２００余年的锁国体制危在旦夕。由于美国军舰船身漆成黑色，以蒸汽为动力，冒着黑烟，因此日本人把培

8、理舰队的叩关通称为“黑船事件”。1854年1月，培理又率舰7艘再次