高速公路路基土石方专项施工技术方案

高速公路路基土石方专项施工技术方案

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1、贵州惠兴高速公路第13合同段路基土石方专项施工技术方案路基土石方施工方案一、工程简介贵州惠兴高速公路第13合同段路线起讫桩号YK121+600~YK127+755,全长6.155公里。本合同段位于镇宁县良田乡祥礼村,起于祥礼隧道中部,止于马路田隧道出口。在祥礼隧道出口后设坝草互通立交连接北盘江东岸的S309。主要桥梁工程有大桥6座、中桥2座,分别是互通主线桥,全长448m;那沙沟大桥,全长575.5m;马路田1号大桥,全长490m;坝草互通A匝道1号桥,全长208.12m;A匝道2号桥,全长84.12m;C匝道桥,全长207m;D匝道桥,全长146m;E匝道桥,全

2、长76.12m,主线路基挖方155万方,路基填筑85万方,防排水工程10.4万方。连接线总长5.905公里,路基挖方。。。。路基填筑。。。。二、区域自然环境本项目区域地处黔西南高原地貌,属复杂多样的溶蚀—侵蚀构造山原地貌,主要以岩溶沟谷、峡谷组合类型为主。交通条件不便,省道技术标准低,路况差。本区域属于亚热带湿润季风气候区,严寒酷暑时间较短,四季气温变化差异较大,年平均气温110C~150C。年平均最低气温00C~40C,最热月平均气温一般是220C~300C贵州惠兴高速公路第13合同段路基土石方专项施工技术方案。不利自然气象主要有干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等。

3、地下水以岩溶裂隙下降泉、上升泉、伏流、暗河等形式出露地表,水动态变化大,岩溶水是区内主要的地下水类型,区内岩溶异常发育,赋存着大量的岩溶水,广泛赋存于灰岩和白云岩的溶蚀裂隙及管道内,岩溶水通过地表大量的负地形,接受大气降水的补给,渗入岩溶管道和裂隙之中长途径流,集中排泄于侵蚀基准面河谷,基岩裂隙水依大气降水渗入风化裂隙,构造裂隙中,受地势影响,多近源补给、排泄。地表沟谷发育,含水介质类型多,水文地质条件复杂,各地层赋水性差别大,水量时空分布不均。三、路基施工本标段主线路基标准宽度为21.5米,分离式路基宽度为11.25米。主要施工项目有:场地清理、软基处理、路堑开

4、挖、路基填筑以及路基防护和排水工程。路基挖方155万方,路基填筑85万方,防排水工程10.4万方。总体施工部署按照“分段独立,流水作业,交叉施工,统一协调”的原则进行,统筹计划安排、力争交通顺畅,充分利用时间和空间,安全、高效地完成施工任务。路基土石方施工,拟采用分段、分层、平行作业,施工力量向石方工程量大的路段倾斜的施工方法。施工中尽可能对挖方进行利用,尤其是隧道洞内开挖的石方,需进行破碎后用于路基填筑。路基填筑作业,采用推土机摊铺、平地机整平、压路机压实。填料的挖、装、运、铺及压实作业连续进行。施工准备1原地面处理本路段除正常的原地面挖砍树根处理外,需作填前挖

5、松夯实,首先开挖翻松整平,再用压路机压实,压实度需符合设计和规范规定;地面自然横坡或纵坡陡于12%时需将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺和压实设备的操作的需要,且不得小于2m,台阶顶一般做成向内并大于4%的内倾斜坡;砂类土上不挖台阶,将原地面以下200~300mm的表土翻松。标准不符合设计和规范要求地段,将先抽水再进行挖淤回填处理,需改沟处理段先抽水、挖淤、改沟、再开工,需作特殊软基处理地段按设计和监理工程师要求处理完善。贵州惠兴高速公路第13合同段路基土石方专项施工技术方案2.施工放样填方工程施工前,根据清理场地后的现场实测横断面,按路基设计横断面放出坡脚桩,同

6、时报送监理工程师批准。施工放样采用全站仪,用已经放好的中桩和标高点为基准,按直线段每20米测设一个断面,曲线段每10米测设一个断面,断面标高和地形变化较大处,适当加测断面,每个断面根据原地面的标高和放坡要求,放出坡脚桩和台阶开挖线。(一)填方路基全面开工前,选择150m左右路段,进行试验段施工,通过试验段确定碾压机械最佳组合方式及如下参数:土的松铺层系数、最佳含水量、压实遍数、压实工艺等,经监理工程师核准后,全面展开路基施工。路基填方严格执行技术规范,路基填筑采用纵向水平分层填筑法,使用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输填料,按计算好的方量及运距,有规则的将填料在施工

7、人员指挥下卸在路基上,用推土机与平地机整平。最大松铺厚度控制:土方不大于300mm,石方控制在500mm以内。每层碾压完成后,经自检、监理工程师检查后方可进行下一层的填筑。(二)挖方路基本合同段路堑边坡根据地质条件按设计要求设置。根据地质、地形、地貌等特点,一般采用分层开挖,多个作业面同时施工的方案。土方路堑采用推土机、挖掘机、装载机等开挖并预留人工二次刷坡层;当出现不能用机械直接开挖的石方路堑时,采用小型松动爆破,预留二次光面爆破层,防止边坡超挖和确保边坡的稳定性。爆破后使用挖掘机、装载机装碴,自卸汽车运输到指定位置弃放。(三)半填半挖路基坡度较平缓时,可直接填

8、筑。陡坡时

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