铁路调度论文:调度指挥系统在企业自营铁路的应用

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1、铁路调度论文:调度指挥系统在企业自营铁路的应用摘要:铁路行业迅猛发展,技术不断创新,既有设备不断升级换代。为进一步提升铁路运输安全,更科学地整合铁路资源,增加既有线路的运输能力同时降低铁路运营成本,提出了调度指挥系统在自营铁路上的应用。该应用可有效提高工作效率、实际运行通过能力、减轻行车工作人员的劳动强度、提高车站办理接发车和办理调车作业的工作效率和提高安全性能等特点。关键词:铁路调度;指挥;运输;效率;安全0前言随着经济的发展,提高自营铁路运能的需求不断增大;同时,在运输行业内部,自营铁路还面临来自汽运和水运的竞争。在这种情况下,在保证行车安全的基础上运用铁路调度

2、指挥系统,提高既有线路的运输能力,降低运营成本,无疑是一种非常有效的方法。1徐沛铁路现状徐沛铁路1970年开工建设,设计为单线铁路。主要负责大屯公司的煤炭运输以及地方客货运,所辖线路南接陇海线沙塘车站,向北延伸贯穿江苏省铜山县、沛县和山东省微山县,共衔接15条专用线。线路铺轨全长182km,正线设7个客货运站(由南至北包括刘集站、郑集站、湾集站、崔寨站、张寨站、沛县站、沛屯站,其中沛屯站为编组站),办理全国铁路客货运输业务。另外矿区线还有张双楼、龙固站(含龙东站)、三河尖站、孔庄站、徐庄站、姚桥站、电厂站7个装卸站。现徐沛正线每天通行客运列车2对,货运列车20余对。

3、2铁路运输管理及技术设备现状分析徐沛铁路主要服务对象是周围几大煤矿及地方客货运输,与地方经济和矿区经济社会迅猛发展的需求相比,铁路的行车指挥、货运组织管理、通信及信号设备落后的现状与目前矿区及周边的发展极不协调。主要体现在以下几个方面:2.1信号技术方面:1)部分车站为非联锁车站,车站道岔未实现集中控制,排列进路时依靠人工搬动道岔,作业效率低,影响运输安全和运输效率。2)行车调度指挥仍采用传统的电话联系,调度中心不能直观的掌握列车运行区间及位置,也不能及时掌握管辖范围车站的列车、调车作业情况,行车调度指挥的灵活度、集中度、整体性、可控性受限。3)矿区铁路以装卸为主,

4、调车作业繁忙,速度控制需调车人员配合司机,基本上属于人为控制状态。效率较低,易发生调车事故。4)信号设备缺乏系统性综合防雷措施,使用中的信号设备容易遭受雷害,引起设备故障,影响行车。2.2通信技术方面1)通信设备新旧结合,整体协调性差,传输速度慢、故障率高,可靠性差。2)作业现场无监控记录系统,以至于现场作业情况无法实时传送至调度指挥中心,影响调度指挥人员的工作质量和效率。2.3电力技术方面徐沛铁路正线供电系统为单路贯通线,全长60公里,由于环境恶劣线路老化技术落后,不能保证设备的安全用电,极大地影响了行车安全和运输效率。3铁路运输调度指挥系统项目建设必要性随着通信

5、、信息、控制技术的飞速发展以及在铁路运输领域应用经验的积累,新技术和新设备应用在铁路运输业务发展中日趋重要,也变得更加深入及广泛。铁路运输管理系统自动化、智能化、综合化已成为现代铁路的发展方向。目前,tmis(铁道部运输管理信息系统)、tdcs(调度指挥管理信息系统)和ctc(调度集中)等系统已在全路广泛应用。为此,上海铁路局要求徐沛铁路管理处尽快开展运输调度指挥系统技术改造项目,为下一步国铁在路企间实行货运“按图行车”奠定良好的技术及设备基础。由于徐沛铁路主要服务对象是周边几大煤矿及地方客货运输,多年来受铁路整体运输能力的瓶颈制约,无法完全满足地方经济和大屯矿区经

6、济发展的运输需求,其主要原因是铁路现代化发展的建设步伐跟不上其他运输方式。因此,研究建设运输生产各方面与各环节快速协调配合、高效运转的综合型运营系统是徐沛铁路运输发展的一个重要方向,也成为徐沛铁路追求安全高效运营道路上迫切需要解决的问题。1)铁路相关政策、法规的要求对铁路运输调度指挥系统技术改造项目的投入一直都有严格要求。2)上海铁路局要求tmis、tdcs和ctc等系统已在国铁广泛应用,对全路的运输安全和扩能增效起到了极为重要的作用。徐沛铁路运输调度等管理系统的设施设备仍处于二三十年前的水平,很难与国铁接轨匹配,极不适应国铁现代化、专业化、信息化管理的要求,和国铁

7、的日常运输业务接洽变得十分被动。同时进一步抢占运输资源市场,是企业发展的良好机遇与运能提升的迫切需要。3)铁路运输安全的需要。徐沛铁路具有点多线长、安全管理难度大、路外事故诱因多、安全隐患较为严重等特点,加之现有铁路设施设备陈旧,人为控制因素大,极易发生各类行车事故。综上所述,实施运输调度指挥系统技术改造项目是保障徐沛铁路安全发展的必要举措。4)与丰沛铁路、上海铁路局沙塘站运输设备相匹配的需要。5)大屯矿区自身经济发展的运输需求。公司目前每年有20万吨左右的外购煤,公司待建的2×300mw电厂投产后,每年耗煤量将达280万吨左右。届时,外购煤将增加至150万吨左

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