汽车构造原理17.18章

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1、http://item.taobao.com/item.htm?id=14535995090&asker=wangwang&wwdialog=bbxxbbmc&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=拖拉机汽车学思考题第一章思考题1.内燃机是如何分类的？2.简述柴油机与汽油机的总体构成及其组成部分的功用。3.解释下列基本名词语：上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总体积、压缩比、内燃机排量。4.压缩比大小对内燃机动力性和经济性有何影响？5.内燃机的主要性能指标有哪几类？各类指标主要包括哪些？并简述其物理意义。6.四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理

2、有何异同？7.简述单杠四行程内燃机的工作过程。8.简述四行程柴油机与四行程汽油机的区别。9.二行程内燃机与四行程内燃机相比有哪些优点和不足？10.怎样求取内燃机的指示功率、有效功率、平均指示压力和平均有效压力？11.何谓机械效率率？内燃机机械损失有哪些？提高机械效率的途径有哪些？12.平均有效压力和升功率在评定内燃机的动力性能方面有何区别。第二章思考题1.简述曲柄连杆机构的功用及其构成。2.试述活塞组的功用与活塞的一般构造及特点。3.活塞环起什么作用？常用的气环和油环有哪几种类型？4.说明汽缸间隙并分析其作用。5.分析矩形环的泵油原理以及不良后果？应如何防止？6.为什么要把活塞的横断面制成椭

3、圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？7.扭曲换装入汽缸后为什么会发生扭曲？正扭曲环和反扭曲环的作用是否相同？8.何谓活塞环的端间隙、边间隙？为什么要有这些间隙？9.说明活塞环装入汽缸是应注意的问题。10.连杆组的功用是什么？由哪些零件组成？11.连杆大端为什么要剖分成两半？为什么有的连杆剖分面采用斜切口式？如何保证连杆大端与连杆盖得正确装配位置？12.活塞销与销座及连杆小端的连接方式有几种？全浮式活塞销在装配和工作时，有何特点？为什么要进行轴向限位？13.为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定？分析飞轮的功用及其结构特点。14.曲轴上的平衡重和内燃机的平衡机构各起什么作用？为什么有的曲轴

4、不加平衡重，有的内燃机不设平衡机构？第三章思考题1.配气机构有什么功用?何谓顶置式气门配气机构？顶置式气门配气机构和侧置式气门配气机构分别有哪些零件组成？2.气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时预先压缩？对于顶置式气门如何防止气门弹簧断裂时气门落入汽缸中？3.简述内燃机正时齿轮以及正时齿轮上装配记号的作用。4.何谓气门间隙？为什么要留气门间隙？分析气门间隙过大或过小的危害。5.如何从一根凸轴轮上找出各种缸的进、排气凸轮和该内燃机的工作顺序？6.为什么进气门和排气门的气门间隙大小不同？7.何谓内燃机的配气相位？其进、排气门提前开启和延迟关闭有什么意义？8.汽油机的进气管为什么要用废气预热

5、？柴油机的进、排气管为什么一般分置于机体的两侧？9.内燃机上为什么要装空气滤清器？空气滤清器有哪几种结构型式？10.换气损失是怎样造成的？哪些因素会使换气损失加大？11.什么是充量系数？影响充量系数的主要因素有哪些？12.内燃机为什么要采取增压技术？有什么优点？1.增压内燃机有哪些评价指标？是如何定义的？2.废气涡轮增压有什么特点？第四张思考题1.柴油机燃油供给系统主要由哪几部分组成？2.对柴油机的燃油供给系统有哪些基本要求？3.可燃混合气的形式方式有几种？4.柴油机可燃混合气的燃烧一般分为哪几个过程？各有什么特点?5.柴油机燃烧室有哪几种型式？各自的工作特点如何？6.柴油机喷油泵有哪几种型

6、式？7.简述柱塞式喷油泵的工作过程。8.喷油嘴有哪几种类型？影响油束特性的因素有哪些？9.何谓供油提前角与喷油提前角？后者对柴油机性能有何影响？10.柱塞式喷油泵的供油提前角有哪几种调整方法？11.A型喷油泵在结构上有何特点？12.简述轴向压缩式分配泵的组成及工作原理。13.调速器功用是什么？其有哪些种类？14.为什么汽车、拖拉机上的柴油机必须加装调速器？试说明全程式调速器的工作原理。15.喷油提前角自动调节器和调速器的作用有何不同？16.RQ型调速器如何实现两级调速？17、输油泵的输油压力是靠什么保证的？为什么？第五章汽车机燃油供给系统思考题1.汽油是用什么指标进行标号的？分析这一指标的意

7、义？2.论述汽油机正常燃烧过程的几个阶段？3.汽油机的不正常燃烧有几种？分别由什么原因引起？4.影响汽油机燃烧过程的主要因素有哪些？5.汽油机运行工况对混合气成分有何要求？6.为了满足汽油机各种工况的要求，实用化油器上采用哪些自动调配混合气浓度的装置？7.化油器中用于中大负荷的加浓装置为什么又称为省油器？8.分析并比较电控汽油喷射系统与化油器式供油系统的性能特点。9.电控汽油喷射系统由哪几部分组成？试述其工作