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时间:2018-08-10
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1、螺旋桨课程设计--800吨自航驳船螺旋桨设计书指导老师:专业班级:学生姓名:学号:完成日期:15目录1.船型32.主机参数43.推进因子的确定34.桨叶数Z的选取35.AE/A0的估算46.桨型的选取说明37.根据估算的AE/A0选取2~3张图谱38.列表按所选图谱(考虑功率储备)进行终结设计,得到2组螺旋桨的要素及VsMAX39.空泡校核,由图解法求出不产生空泡的(AE/A0)MIN及相应的VsMAX、P/D、η0、D.310.计算与绘制螺旋桨无因次敞水性征曲线311.计算船舶系泊状态螺旋桨有效推力T
2、0’与保持转矩不变的转速N0912.桨叶强度校核313.桨叶轮廓及各半径切面的型值计算314.桨毂设计315.螺旋桨总图绘制(详见A3图纸螺旋桨设计总图)316.螺旋桨重量及转动惯量计算317.螺旋桨计算总结1418.心得体会14附录1615题目24:800吨自航驳船螺旋桨设计书1.船型双桨流线型舵,前倾首柱,方尾,柴油机驱动,中机型自航驳船。设计水线长:LWL=61.00m垂线间长:LBP=59.50m型宽:B=10.50m型深:D=3.60m设计吃水:Td=2.70m方型系数:CB=0.734排水量
3、:Δ=1275t棱型系数:CP=0.757纵向浮心坐标Xb=0.915m纵向浮心位置xc=1.538%L/Δ1/35.625Δ0.6496.240宽度吃水比B/T3.889艾亚法有效功率估算表:(参考船舶原理上P279-285)(可以自主选定一种合适的估算方法,例如泰勒法。)152.主机参数(设计航速约10kn)型号:12V135标定功率:PS2=257.4kw×2标定转速:1500r/min减速比:i=5.063.推进因子的确定(1)伴流分数w本船为双桨内河船,故使用汉克歇尔公式估算w=0.7CP-0
4、.3=0.7×0.757-0.3=0.2299(2)推力减额分数t使用汉克歇尔公式t=0.50×CP-0.18=0.50×0.757-0.18=0.1985(3)相对旋转效率近似地取为ηR=1.0(4)船身效率ηH=(1-t)/(1-w)=(1-0.1985)/(1-0.2299)=1.0414.桨叶数Z的选取根据一般情况,普通船多用四叶,加之四叶图谱资料较为详尽、方便查找,故选用四叶。5.AE/A0的估算(注意:对于内河船及大径深比螺旋桨的船不一定适用!)按公式AE/A0=(1.3+0.3×Z)×T/
5、(p0-pv)D2+k进行估算,其中:T=PE/(1-t)V=259.035×0.735/[(1-0.1985)×10×0.5144]=46.18kN水温15℃时汽化压力pv=174kgf/m2=174×9.8N/m2=1.705kN/m2静压力p0=pa+γhs=(10330+1000×1.9)×9.8N/m2=119.854kN/m2k取0.2D允许=0.6×Td=0.6×2.7=1.62m15D允许=0.7×Td=0.7×2.7=1.89mAE/A0=(1.3+0.3×Z)×[T/(p0-pv)D
6、2]+k=(1.3+0.3×4)×46.18/[(119.854-1.705)×1.622]+0.2=0.5326.桨型的选取说明由于本船为内河自航原油驳船,采用MAU4叶桨图谱进行设计计算7.根据估算的AE/A0选取2~3张图谱根据AE/A0=0.336选取MAU4-40,MAU4-55两张图谱。8.列表按所选图谱(考虑功率储备)进行终结设计,得到2组螺旋桨的要素及VsMAX功率储备取10%,轴系效率ηS=0.97,齿轮箱效率ηG=0.96,螺旋桨敞水收到功率PDO=Ps2×0.9×ηS×ηG×ηR=
7、257.4×0.9×0.97×0.96×1.0=215.722kW=293.382hp螺旋桨转速N=1500/5.06=296.443rpm由图谱可查得:(参考船舶原理下P267-268)15据上表结果可绘制PTE、δ、P/D及η0对V的曲线,如图一所示:图一从PTE-f(V)15曲线与船体满载有效马力曲线之交点,可得不同盘面比所对应的设计航速及螺旋桨最佳要素P/D、D及η0如下表所列9.空泡校核,由图解法求出不产生空泡的(AE/A0)MIN及相应的VsMAX、P/D、η0、D.按柏努利空泡限界线中商船
8、上限线,(参考船舶原理下P79)计算不发生空泡之最小展开面积比。桨轴沉深hs取1.9mp0-pv=pa+γhs-pv=(10330+1000×1.9-174)kgf/m2=12056kgf/m2计算温度t=15℃,pv=174kgf/m2PDO=215.722kW=293.382hpρ=101.87kgf×s2/m415据上述结果作图二,可求得不发生空泡的最小盘面比及对应的最佳螺旋桨要素:AE/A0=0.40,P/D=0.735,D=1.7
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