某新建高速公路总体设计

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1、某新建高速公路总体设计内容简介简单介绍本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载...

内容简介

简单介绍本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,

2、桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。该段路线全场长2.960公里,全线挖方.7m3,填方.3m3,防护工程m3,路面8963m3,大桥252米/1座,涵洞5道,互通立交1座,占地235.4亩,全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算5592.8844万元,平均每公里1889.488万元。建筑设计部分是根据车站周围建筑环境、客运流量、使用和运营需求以及人防安全等多方面的综合因素,通过相关资料的类比和计算,并结合相关地铁设计规范,得出较为合理的车站平面布置、车站形式、车站主体结构和附属结构的尺寸。结构设计部分,主要是根据车站主体结构

3、所处的环境,分析计算出结构所承受的各项荷载,通过ANSYS软件计算得出结构内力,并以此对结构进行配筋。维护结构设计部分,主要是根据车站基坑处的地质情况,结合深基坑设计的相关规范来进行设计。施工组织设计部分,首先是根据车站所在地的水文地质条件以及周围环境条件,类比选取出适当的施工方法。其次是对施工工艺流程进行阐述,同时,对车站施工场地平面进行了合理的布置,以及对施工进度进行了安排。工程预算部分,主要是对工程的土石方、混凝土用量、钢筋用量进行统计和预算。

4、0cm0cm0pt">直曲转角表

5、imesNewRoman'">逐桩坐标表

主要经济技术指标表

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涵洞表

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