站房、雨棚结构防火技术要求

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1、站房防火设计说明—、工程概况1、耐火等级：不低于二级混凝土部分耐火极限：柱2.5h，梁1.5h，板1.0h，楼梯1.0h。主要钢构件耐火极限：钢梁1.5h；檩条及其他构件:1.0h。二、设计中执行的主要规范、规程、标准、规定1、建筑设计防火规范GBJ50016-20062、铁路工程设计防火规范JB10063-20073、建筑钢结构防火技术规范CECS200:20064.、钢结构防火涂料应用技术规范CECS24:90三、钢结构的防腐及防火涂装(一)防腐及防火涂装设计1、钢构件所用钢材表面原始锈蚀等级不应低于B级，所有的钢构件表面均应进行喷射除锈，除锈等级为Sa2.5级。

2、除锈前后应仔细消除油垢、毛刺、药皮、飞溅物及氧化铁皮等，除锈及涂装工程的质量验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。钢材表面除锈检验合格后，应在要求时限内进行涂装。现场补漆应用风动或电动工具除锈，达到St3级。2、所有的钢构件应进行防锈防腐涂装，金属结构防火涂装范围及要求按《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007）执行。3、防火涂料其性能及施工质量应符合现行国家标准《钢结构防火涂料》GB14907及《建筑钢结构防火技术规范》CESE200:2006的要求，并应具有国家检测机构对其耐火性能认可的检测报告及生产许可证。防火涂层

3、厚度宜根据耐火时限直接采用实际构件耐火试验数据。防火涂料的施工应由具有相应资质的专业队伍承担，并按GB50525、CECS24检查验收。4、连接件（锚栓、销钉、栓钉、高强螺栓等）的防腐及防火涂装要求同相连接的构件。5、涂装时应注意，凡现场焊缝周围不允许涂刷油漆或有油污。待连接安装完毕后，连接板、焊缝周围应作封闭处理并补刷油漆。结构施工完后，应进行全面的油漆检测，及时进行必要的油漆修补修复。6、涂漆：钢材经除锈处理后应涂无机富锌底漆一遍，环氧云铁中间漆一遍，氯化橡胶面漆2遍，要求涂层干漆总厚度＞150µm，并严格按照GB50205—2001执行。7、防腐蚀涂装要求：防腐

4、蚀涂装严格执行铁路客站站房总指挥部“客站总指函（2010）61号”《关于加强站房、雨棚外露钢结构细部制作及涂装质量控制的通知》，其中涂料系统的耐久年限为“长期”（15年以上），油漆体系最小干膜总厚度也相应按规定说明。(二)涂装材料及涂装要求1、所用底漆、封闭漆、中间漆、面漆成分性能应与防火涂料相容，不应与防火涂料产生化学反应；各层涂装油漆、防火涂料其物理性能指标应满足国家相应标准要求。2、防火涂料应采用专用的露天用防火涂料，并不应对钢结构有腐蚀作用；选用的防火涂料应通过NFTC检测和认证，并有相关的耐老化检测报告；选用的防火涂料必须有国家检测机构对其耐火性能认可的检测

5、报告及生产许可证，其性能、涂层厚度及质量要求应符合《钢结构防火涂料》ＧＢ１４９０７、《钢结构防火涂料应用技术规范》ＣＥＣＳ２４等现行国家标准、规范的要求。3、防腐及防火涂装的施工应由专业施工队伍承担，并按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205及《钢结构防火涂料应技术规程》CECS24检查验收。4、施工过程中环境温度、湿度应满足有关施工规范及产品技术要求。5、涂装过程中应采取可靠措施避免涂装面发生起皮、开裂及皱褶等现象。6、施工过程中应采取有效措施保护施工人员和周边人员的安全。涂装完成后，应采取有效措施保护涂层，避免后期施工对涂层的碰撞和损坏。雨棚防火设计说明一、

6、工程概况1、本工程耐火等级为二级二、结构设计遵循的主要标准、规范、规程、规定1、建筑设计防火规范GBJ50016-20062、铁路工程设计防火规范JB10063-20073、建筑钢结构防火技术规范CECS200:20064、钢结构防火涂料应用技术规范CECS24:90三、钢结构的防腐及防火涂装(一)防腐及防火涂装设计1、钢构件所用钢材表面原始锈蚀等级不应低于B级，所有的钢构件表面均应进行喷射除锈，除锈等级为Sa2.5级。除锈前后应仔细消除油垢、毛刺、药皮、飞溅物及氧化铁皮等，除锈及涂装工程的质量验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定

7、。钢材表面除锈检验合格后，应在要求时限内进行涂装。现场补漆应用风动或电动工具除锈，达到St3级。2、所有的钢构件应进行防锈防腐涂装，金属结构防火涂装范围及要求按《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007）执行。3、耐火极限：柱（或柱类构件）2.5小时，钢框架梁（梁类构件）1.5小时，檩条1.0小时。4、距轨顶12m以上，防锈防腐涂装选用环氧富锌底漆（锌含量≥80%，漆膜厚度75um）加环氧云铁中间漆（漆膜厚度150um）加丙烯酸聚硅氧烷面漆（漆膜厚度50um）。5、距轨顶12m以内，防腐加防火涂装选用环氧富锌底漆2遍（漆膜厚度75um）加环氧