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时间:2018-08-09
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1、肯斯瓦特水利枢纽工程导流洞工程冬期施工方案根据中建太中银铁路工程指挥部的计划要求,结合红井子隧道工程所在地区的冬季气候特点,严格按照铁道部冬期施工的有关规定及要求,我项目今冬将施工的重点工程是红井子隧道进口段。现将冬期施工方案,表述如下:1.编制依据及原则1.1、编制依据1.1.1相关的法律、法规、规范、标准、规则。1.1.2根据当地气象资料。1.1.3铁路施工的技术成果、管理经验、技术装备及施工经验。1.2编制原则1.2.1本着优质、合理的原则,依据施工招标、投标文件,严格执行铁路工程有关施工规范和标
2、准。1.2.2以确保总工期及冬季施工阶段性工期目标,安排施工进度计划。1.2.3以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法保证冬季施工顺利进行。1.2.4以确保安全生产为原则,严格执行各项操作规程。2.冬季施工工程范围本隧道(进口)起讫里程DK550+100~DK552+655,线路长2.555公里。其中明洞0.3公里,暗洞长2.255公里;203.工程概况红井子隧道位于宁夏区盐池县境内,进口位于红柳沟镇二道沟西北约1.9Km,地势平缓,无冲沟,地形起伏不大,地表植
3、被稀少,无基岩裸露,出口位于红井子乡李阳沟村南约0.45km,情况与进口基本相同。隧道进口里程DK550+100,出口里程DK555+210,隧道全长5110米,为单线隧道,隧道进口位于半径4500米曲线上。出口位于直线上,隧道内坡度为4.5‰、5.1‰、3‰的上坡和6‰的下坡,隧道最大埋深129.7m。隧道洞身在DK554+694处与靖惠石油管道(ф=200mm)斜交,交叉角度20o33,隧道埋深43.0m,在DK554+792.5处与大红公路斜交,交叉角度为23º04´,隧道埋深37.6m。隧道洞身
4、附近有4口扬黄井(输水管检查井),分别在DK550+100右侧、DK550+600右侧、DK551+600左侧及DK552+700左侧,距离隧道中线距离10~200m。4.冬季土壤最大冻结深度及气象条件4.1土壤最大冻结深度隧道(进口)土壤最大冻结深度见下表。土壤最大冻结深度表序号区段最大冻结深度1DK545+500~DK552+6551.30m4.2气象条件本段20地处西北内陆,属大陆型气候,干旱少雨。冬季受蒙古高压控制,当冷空气南下时形成寒流,常有降雪出现。夏季则受太平洋副热带高压控制,东南季风盛行
5、。降水量少,降水主要集中在7~9三个月,7、8月份由于降水量集中。本地气象要素表地名历年极端最高气温(°C)历年极端最低气温(°C)历年平均降水量(mm)历年平均蒸发量(mm)历年最冷月平均气温(°C)历年平均气温(°C)历年最大风速(m/s)及风向历年主导风向历年最大积雪厚度(cm)盐池37.5-26.7299.81949.8-7.38.715NWCW124.3冬季气候情况及分类本段每年大致11月15日至次年3月15日为冬期施工期,历时4个月。为便于工程管理和提高措施的针对性,把冬期施工按气温的寒冷程
6、度分为以下几个阶段:4.3.1凡室外日平均气温连续三天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。4.3.2初、末冬阶段:平均气温为0℃左右,最低温度一般在-5℃左右,时间从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬至3月中旬。4.3.3严冬阶段:平均气温在-5℃左右,最低气温在-10℃左右,时间从12月下旬至次年二月上旬。4.3.4寒流阶段:平均气温-10℃左右,最低气温在-15℃以下,每年约4-5次。4.3.5冬期施工转入常温施工的界限是:当室外日平均气温连续3天高于5℃时解除冬期施工。5.冬期施工组织5.1在进入冬
7、期施工之前,认真20全面做好冬期施工的各项准备工作。5.2冬期施工的工程项目,各项目部做好冬期施工组织设计和施工计划,制定出完善的冬期施工方案和措施,并报监理审核确认。5.3备齐防寒、保温用材料设备和能源,落实各项防寒、防冻措施,特别是砼原材料、拌合、运输、灌注、养护的各项防寒、防冻、措施。5.4工期部署根据本地区气候特点,工程冬施时间为2006年11月15日—2007年3月15日(如遇特殊情况工期进行调整),冬施的总时间120天。5.5组织部署为了保证冬期施工顺利进行,项目部成立隧道冬期施工领导小组,
8、由项目部经理邓望新担任组长,项目部生产副经理孙国华、作业队队长林凤生担任副组长,全面负责、检查本段冬季施工各项工作。6.冬期施工的注意事项6.1及时获取当地天气预报资料,提前做相关准备。当施工现场日平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程应按冬期施工的有关规定办理。为防气温突然下降而使工程遭受冻害,在冬期施工前后的时间,及时注意天气的变化,采取防冻措施。6.2冬季施工期间,当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置砼时,且其抗压强度达
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