2003海运参考答案版2

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1、2003年全国国际货运代理从业资格考试国际货代实务试题(海运)试卷Ⅱ(考试时间:14︰55—16︰00)题号一二三四五总分阅卷组长得分注意事项一、国际货代实务(海运)试卷由试卷Ⅰ和试卷Ⅱ两部分组成。试卷Ⅰ为客观题,包括单项选择题、多项选择题、判断题。试卷Ⅱ为主观题,包括问答题、计算题、案例分析题、操作题、英-汉、汉-英翻译题。二、将自己的姓名、准考证号、身份证号、工作单位写在试卷纸上的密封线以内。凡写在密封线以外的,试卷作废。三、试卷Ⅱ答案直接写在试卷上。得分评卷人一、问答题(每题4分,共16分)1.海运危险货物运输中一般要求的包装应符合什么条件?海运教材,P28国际货代实

2、务(海运)试卷Ⅱ第9页(共8页)2.船期表的主要内容是什么?如何找到船期表?(至少举出三种不同方式)。海运教材,P573.一项合理索赔必须具备哪些条件?《海运教材》P228,4.简述多式联运经营人的责任形式及其含义。《多式联运》P100国际货代实务(海运)试卷Ⅱ第9页(共8页)得分评卷人二、计算题(第一题4分,第二题6分,共10分)1.某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托(FELIXSTOWE),经上海转船。2×20’FCL,上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20’,张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’,另有货币贬值附加费

3、10%,燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费?解:方法一:F=FB+∑S=〔(1850+100)×2+(1850+100)×2×5%〕×(1+10%)=4504.5USD方法二:F=FB+∑S=(1850+100)×2+(1850+100)×2×5%+(1850+100)×2×10%=4485.00USD注意:此题的计算方法关键在货币贬值附加费的计算,按照理论方法,计算货币贬值附加费时除了要对基本运费收取外,还要对其他附加费之和也要征收。这就是方法一的计算基础。方法二是实际业务中所采用的简便方法。国际货代实务(海运)试卷Ⅱ第9页(共8页)2.某船于6月5日星期二16点抵

4、达装货港,并于16点40分递交N/R,6月6日8点开始装货,直至6月12日12点装货完毕,其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港,并于16点40分递交N/R,6月25日星期五8点开始卸货,至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU,滞期费费率每天3000美元,速遣费费率为1500美元。下午递交N/R,次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速谴费。(按滞期时间连续计算的方法和节省全部工作时间的方法计算)。此题方法同我课上讲的一致。请诸位把我分析的有关滞期和速遣方法的几种

5、都要领会清楚。国际货代实务(海运)试卷Ⅱ第9页(共8页)得分评卷人三、案例分析题(每题5分,共10分)1.国内A贸易公司出口货物,并通过B货代公司向某国外班轮公司C公司订舱出运货物,货装船后,C公司向A公司签发一式三份记名提单。货到目的港口,记名提单上的收货人未取得正本提单的情况下,从C公司手中提走货物。A公司以承运人无单放货为由,在国内起诉C公司。(提单上注明适用美国法律。在美国,承运人向记名提单的记名收货人交付货物时,不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务)请根据题意分析并回答:(1)本案适用何国法律,为什么?(2)承运人是否承担无单放货责任。(请根据中国海商法和

6、美国法分别阐述为什么)答:(1)美国法律,提单记载。(2)依照美国法,承运人向记名提单的记名收货人交付货物时,不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务),因此承运人不必承担无单放货的责任。而按照中国海商法,收货人提货时也必须以提单为凭证,而承运人交付货物时也必须收回提单并且在提单做作废的批注。国际货代实务(海运)试卷Ⅱ第9页(共8页)2.某货主委托承运人的货运站装载1000箱小五金,货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时,装箱单上记载980箱,货运抵进口国货运站,拆箱单上记载980箱,由于提单上记载1000箱,同时提单上又加注“由货主装箱、计数”,收货

7、人便向承运人提出索赔,但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题:(1)提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货,为什么?(2)承运人是否要赔偿收货人的损失,为什么?(3)承运人如果承担赔偿责任,应当赔偿多少箱?解:(1)不适用。因为,SLAC等类似批注是对FCL的批注,保护承运人的利益,主要是明确装箱人的责任。本题中拼箱货是由承运人的货运站负责装箱,承担装箱人的责任,因此提单上类似SLAC的批注是不适用。(2)承运人要赔偿收货人的损失,因为交货与提单记载不符,而承运人要承担按提单记载交货的责任。(3)承运人

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