防洪大堤堤身填筑工程施工方案

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1、防洪大堤堤身填筑工程施工方案1．编制依据 1.1《连云港港疏港航道整治工程施工图设计》之二善后河枢纽工程 1.1.1第一册  设计说明书 1.1.2第二册  总图及水工  ⑴  第一分册云善河船闸第一部分：总图、水工总图 ⑵  第一分册云善河船闸第四部分：上、下游引航道及附件结构 1.2《船闸工程质量检验评定标准(JTJ288-93)》。 1.3《堤防工程设计规范(GB50286-98)》。 1.4《堤防工程施工规范(SL260-98)》。 1.5《堤防工程施工质量评定与验收规程(SL239-1999)

2、》。 2．编制说明 本方案根据现有的设计资料和相关规范、标准编制，仅对云善船闸下游防洪大堤堤身土方填筑施工做具体的说明和指导。 3．工程概况 云善河船闸下游防洪大堤长度共计2050m，大堤堤顶标高+6.51m，堤底标高+4.01m，堤身高度2.5m；大堤顶宽7.0m，临水侧坡比1：4，背水侧坡比1：3。堤身采用开挖粘土分层填筑，填土压实度不少于92%。 4．工期要求 根据工程总体进度计划安排，防洪大堤施工随着引航道土方开挖进行，2009年12月31日全部完成。 5．质量目标 通过严格的质量管理，确保工程

3、质量满足设计要求，并达到国家颁布的有关质量检验规范，达到优良标准。 6．施工总体安排 根据施工安排，防洪大堤施工从下游引航道东侧大堤开始，由下闸首向下游推进，然后再施工西侧防洪大堤。防洪大堤堤身填筑每100m一个分段，每段分层进行碾压，分层厚度暂定为50cm(虚铺)，碾压设备采用12t振动压路机，具体的参数根据试验段确定。 防洪大堤施工首件选择在下游引航道左侧（里程K28+904～K209+004），长度100m。试验段选择30m*20m。 7．施工组织 7.1 总体安排 防洪大堤堤身填筑施工队安排： 

4、一队负责堤身土方的开挖、储备； 二队负责堤身土方的分层填筑、整平； 三队负责堤身土方的分层压实。 7.2施工人员计划表8.2施工准备、测量放样 根据施工方案的确定，落实机械设备和人员，选定施工区域。场地临时通道依据防洪大堤沿线布设，并与土方开挖施工便道连接。 8.2.1测量放样：首先对业主提供的测量控制点进行平面复核和高程复核，确认无误后，沿防洪大堤堤轴线布控测量微网，包括平面控制点和高程控制点。依此为基础，进行防洪大堤的施工放样。 8.2.2 碾压设备选择 根据堤防工程施工规范（SL260-90）中表

5、6.1.2 如下：本工程采用12t振动压路机，铺料厚度为50cm，土块直径≤15cm，以此为参数进行试验段施工。 8.3堤基清理 8.3.1堤基清理的范围包括堤身、压载的基面，其边界在设计基面边线外0.3～0.5m。     8.3.2堤基表层的淤泥、腐殖土、泥炭等不合格土及草皮、树根、建筑垃圾等杂物清除干净。 8.3.3堤基内的井窑、墓穴、树坑、坑塘、及动物巢穴，按堤身填筑要求进行回填填筑。 8.3.4堤基开挖、清除的弃土、杂物、废碴等，运到指定的场地内堆放。 8.3.4堤基清理后，在第一次铺填前进行

6、场地平整，除了深厚的软弱堤基（如水沟）需另行处理外，对场地进行压实，压实后的质量要符合设计要求。 8.4回填土方储备 8.4.1回填土料的选择 防洪大堤堤身填筑土方料按设计要求，选择现场开挖的②层粘土和④层粘土进行填筑。土料经过试验检测，最大干密度为1.75g/cm3,最佳含水量平均为17.0%，土料的物理、力学性质指标符合设计要求。 土料中不允许含有石块、草木、和腐殖质等杂物。 8.4.2回填土方的储备 将开挖出来的土料运至防洪大堤附近，集中堆放管理，并经过晾晒达到最佳含水量后用于堤身填筑。 8.5堤

7、身土方分层填筑、碾压 8.5.1填筑作业施工要求： ⑴地面起伏不平时，由低洼部位开始，按水平层次铺填，不能顺坡填筑。堤防横断面上的地面坡度陡于1：5时，将地面削坡至小于1：5坡度再进行施工。 ⑵分段作业面的最小长度，机械作业不小于100m，人工作业不少于50m，具体根据现场实际情况进行调整。分段作业面分层统一铺土，统一碾压，并配备人员和推土机进行整平作业，严禁出现界沟。 ⑶相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡面相接，坡面坡度为1：3 ～1：5。 ⑷堤身土料分层填筑时，用推土

8、机整平，旋耕机翻土晾晒直至达到最佳含水量，然后再用压路机进行碾压施工。已铺土料表面在压实前被晒干时，要洒水湿润。 ⑸填筑层检验合格后因故未继续施工，搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前进行复压处理。在新铺土料之前对压光表面做刨毛处理。 ⑹若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时进行处理，检验合格后，才能铺填新土。 ⑺对占压堤身断面的上堤临时坡道作补缺口处理，将已板结老土刨松，与新铺土料统一