江苏省干线航道网规划

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1、江苏省干线航道网规划发布日期:2010-02-03访问次数:64  目录  一、必要性和紧迫性...........................................................1  (一)基本情况.............................................................1  (二)总体评价.............................................................2  (三)必要性和紧迫性

2、.......................................................4  二、指导思想及原则...........................................................7  (一)指导思想.............................................................7  (二)规划原则......................................................

3、.......7  三、布局规划.................................................................8  (一)功能定位.............................................................8  (二)规划目标............................................................10  (三)规划标准............................

4、................................11  (四)布局方案............................................................12  四、实施安排及效果展望......................................................13  (一)分期实施安排........................................................13  (二)投资及土地占用规模....

5、..............................................13  (三)实施效果展望........................................................14  五、政策措施................................................................14  附表江苏省干线航道网布局规划方案表  附图一江苏省干线航道网布局规划方案图  附图二江苏省干线航道网近期建设重点示意图      一、必

6、要性和紧迫性  (一)基本情况  江苏省水网密布,河流众多,水运资源丰富,经济发达,具备发展内河航运的优越条件,是我国内河航运最为发达的省份之一。  1958年~1961年,实施了苏北运河航道整治一期工程,形成了十座梯级船闸;1982年~1988年,对苏北运河进行了续建整治,建成了404公里二、三级航道和八座复线船闸,形成我国"北煤南运"的水上运输大通道;"八五"、"九五"期间,对苏南运河208公里航道进行了系统整治,基本达到了四级航道标准,成为我国内河航道建设的样板;淮河干线初步按照三级航道标准建成,为"两淮"煤炭

7、、矿建材料运输提供了便捷的对外运输通道;1999年开始实施京杭运河船闸扩容工程,长湖申线、苏申内港线、苏申外港线、芜申线、申张线等干线航道也已开始建设。内河航道建设显着改善了通航条件,提高了通过能力,初步缓解了我省内河运输紧张的状况。  2003年,江苏省拥有内河航道24793公里,占全国内河航道总里程的18.4%,居全国第一位,七级以上等级航道7546公里,其中四级及以上航道里程1781公里,占全省内河航道里程的7.2%,占全国四级及以上内河航道里程的11.8%;共有内河运输船舶5.36万艘,847万净载重吨,内河

8、货运运力占全国的28%,处于全国第一位,货运船舶平均吨位158吨/艘;完成内河货运量和货物周转量分别为4.4亿吨和811.1亿吨公里,分别占全省综合运输量的38.0%和44.0%,占全国内河货运总量的48%和33%。  (二)总体评价  江苏省内河航运为促进经济社会发展发挥了重要作用,已成为综合运输体系中不可替代的重要组成部分,内河航运的地位十

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