路基桩板墙专项施工方案

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1、彭丰路彭水段二期（葡萄村至沿河村）公路改造工程（S406：K31+000～K36+870全长5.87Km）高边坡专项施工方案编制:审核:批准:重庆康发公路工程有限责任公司彭丰路彭水段二期一标段（S406）项目经理部2014年7月26日17目录1工程概况12桩板墙技术要求13施工准备13.1施工准备13.2材料加工场13.3施工用水13.4施工用电23.5施工用风错误！未定义书签。4施工方案24.1施工工艺流程24.2挖孔桩施工24.2.1施工工艺流程24.2.2施工方法34.3锚索施工64.4桩挡板施工85主要施工人员及施工设备配备表95.1主要施工人员配备表95.2主要施工设备配

2、备表96工期质量保证措施107质量保证措施107.1质量控制措施107.2质量检验措施117.3成品保护128安全保证措施128.1教育与培训138.2现场管理13178.3安全用电148.4施工机械149环保、水保、文物保护措施159.1环境保护措施159.1.1大气环境保护159.1.2施工噪声、粉尘控制159.1.3对水资源的保护及污染防护169.2水土保持措施169.3文物保护措施1617桩板墙专项施工方案1工程概况本工程位于s406彭丰路彭水段二期K35+580-K35-690路基左侧在边坡开挖完过程中，因为当地气候原因，可能产生了滑移。因此设计防护形式为桩板墙。设计方案

3、，此段设计抗滑桩共计23根，其中3到12号桩径为：2.4m×3.4m抗滑桩；其余桩径1.5m×2m，为防止桩间土挤出桩间设挡土墙。2桩板墙技术要求1)现场的设备摆放、材料的堆放等均要做到整齐、平顺。2)桩板墙采用跳桩开挖基坑，护壁及时跟进。桩身混凝土及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。3)须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间须采取隔离措施(如铺设宝丽板)，以利拆除及使桩身平整美观。4)开挖桩孔如遇地下水，不能持续强抽水，及时会同设计等有关单位研究处理措施，以免造成塌孔。5)桩板墙灌注桩身混凝土前，要预埋锚索孔口定位管贯穿桩身。开挖桩前土方时，分层开挖至锚索施工工作面，先施工锚索

4、，按设计要求加力锁定后再向下开挖。6)桩身混凝土的强度等级为C30。当地下水有侵蚀性时，要选用耐腐蚀性混凝土及采取相应工程措施。需快速施工时，宜采用速凝或早强混凝土，桩身强度达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体。3施工准备3.1施工准备为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。3.2材料加工场根据路基段的施工特点，其加工场地利用分部已有的钢筋加工场地做为材料加工场。挡土板预制在各工点现场适当地点预制养护。3.3施工用水17施工用水主要为板桩挡墙、开挖施

5、工和混凝工程施工用水，以及附属工程用水，本地水资源及其丰富，采取打井取水的办法形成水源，可满足施工用水，采用Φ100钢管引至工作面。3.4施工用电施工现场用电结合地形踏勘，考虑采用自交流电为主。施工用风主要采用小型移动式空压机供风。4施工方案为减少施工对原有挡墙的影响，桩板式挡墙采用先进行孔桩施工，开挖基坑，灌注桩身，待桩身混凝土强度达到设计要求的70%后，再开挖桩前土石方，预制挡土板安装作业。1)桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。对土层和破碎岩层段采取边挖边护进行施工；开挖以1m为一节，进行护壁施工；对地质条件较好地层可适当减少层厚厚；对地质条件较差或有

6、地下水出露地层则适当增加层，以保证施工安全。对整体性较好的岩层地段采取无支护开挖。2)本工程所有砼现场拌制。3)钢筋在现场制作，绑扎、安装。4)挡土板要进行预制，在桩（柱）施工完成后进行施工，从下到上逐个进行挡板安装施工。4.1施工工艺流程施工准备→测量放样→清方卸载→桩施工→第一单元格（跳桩）土桩体开挖→第一单元格挡土板施工→第二单元格土体开挖→第二单元格挡土板施工→循环施工挡土板直至挡土板施工完毕→墙后回填。4.2挖孔桩施工4.2.1施工工艺流程放线定桩位及高程→施工平台形成→桩井口开挖及锁扣（高出地面200mm）→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁砼→检

7、查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装卷扬机→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板→浇第二节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋→放砼串筒（导管）→浇筑桩（柱）身砼→桩前土开挖及砼圬工拆除。174.2.2施工方法1)施工准备。首先测定桩位、平整场地；安装井架；修筑出碴道路2)孔口部分处理。根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时，进行锁口混凝土施工，锁口高