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1、2009车主投保及出险行为习惯调查报告2009年04月01日22:57[我来说两句][字号:大中小]来源:搜狐汽车作者:综合报道 每辆车都会上车险,但对于车险,每位车主的看法、做法都会有所不同,为此搜狐汽车联合北京交通台1039都市调查组以及新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出“2009车主保险习惯调查”,得到了广大网友的积极参与,共回收有效问卷6247份。在参与此次网络调查的车主中,拥有8~12万元车型的车主占41.3%,8~12万元车型的车主占22%,5~8万元车型的车主占21%。 车险购买行为分析 目前投保车险的方式多种多样,有多种渠道可供选择,通
2、过此次调查我们发现,在购买车辆保险时,车主的主要购买渠道是保险公司和4S店,其中,通过保险公司购买的占40.3%,通过4S店购买的占28.3%。 车险主要分两大类:商业保险和交通强制险。商业保险是车主根据个人需求随意购买的。交通强制保险即交强险,主要是针对交通事故中对第三者造成损失的赔付,是国家强制性的不以赢利为目的保险,所以它的责任免除是非常少,但是保障也不是很高。而第三者责任险是商业为目的免除责任比较多,但是保障相对高属于补充交强险的不足。那么,除购买第三者责任险之外,还有哪些商业车险的购买集中度较高?调查显示,车损险、不计免赔特约险和全车盗抢险占车险购买率前
3、三位。其中,车损险购买率为86%,不计免赔特约险购买率为82%,全车盗抢险购买率为69.3%。这与业内专家所推荐的投保组合正好相符——从精打细算的角度考虑,一般的家用轿车,应购买车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险,这样车主最关心的丢失和100%赔付等大风险都有保障,保费不高但今后能保障全面的赔偿。 调查同时显示,对于不同车龄的车主来说,车险的购买选择同样存在差异。车龄在一年左右的车主,基本都是首次购车的新车用户,对自家车显得格外爱护珍惜,因此,在购买车险时,选择全车盗抢险、划痕损失险和玻璃险的比率相对较高。 车主在购买车险时,通常会享受到多大的
4、优惠?通过对车主在今年购买车险是享受到的折扣调查显示,有27%的车主享受到九折优惠,能够享受七折或者八折的车主均占24.7%。看来,大多数的车主在购买车险时都能够享受到一定程度的优惠。 车主出险行为分析 车主一年会出几次险?通过此次调查显示,有61.3%的车主一年内出险一次,出险两三次的车主占33%。 车辆出现险后,车主是否清楚怎么做?调查显示,53.3%的车主表示清楚,有43.7%的车主表示不太清楚,表示完全不清楚的车主占3.7%。 通过交叉比较,我们发现,车龄越长车主经验越丰富,遇到出险情况就越清楚该怎么做,对于车龄在1年左右的新车来说,表示不太清楚或完
5、全不清楚该怎么做的比率较高。 车辆出险后,在办理车险索赔时,车主是否需要他人代办?调查显示,47.7%的车主表示不需要,25.7%的车主表示需要业务员代办。 在是否需要他人代办的问题上,同样体现出较长车龄车主的经验更加丰富,处理问题的独立性越强,而车龄较短的车主需要他们帮助的比例相对较高。 在车主遇到交通事故时,会如何表现?调查显示,选择“保留事故现场,等待保险公司前来定损”的车主高达85%。 遇到交通事故后,是私了还是走保险?有51.3%的车主选择通过保险公司处理事故,另有41.7%的车主表示会视情况而定,7%的车主则选择私了。 由于车龄较低,对事故判断
6、和处理的经验不足,因此,“走保险”成为绝大多数车龄一年左右车主的选择。 “骗保”,毫无疑问是一种不正当的想法,但是车主有过此种想法或冲动的比例会是多少呢?调查显示,69.7%的车主表示自己完全没有“骗保”的想法,有25.3%的车主表示“偶尔有过”,但是,有5%的车主坦陈这种想法“经常有”。 那么,“骗保”的想法或冲动在哪些人群当中会经常出现呢?调查分析发现,对于车龄一年左右和十年以上的车主完全没有“骗保”想法的比例最高,而对于哪些具有一定用车经验的车龄在2~9年左右的车主来说,存在投机和侥幸心理,因此想骗保的比例相对较大。 投保满意度评价 在索赔过程中,车主
7、一般需要去保险公司几次?选择“两次”的车主占38.3%,有24.7%的车主只需要去“一次”,另有24.3%的车主则需要“三次”。 对购买保险及出险理赔的哪些方面车主不满意?调查显示,车主表示不满意之处集中在理赔手续繁琐(占33.3%)、保险价格“猫腻”多(占22.7%)和理赔金额不够修车(占14%)三个方面。 如果重新选择保险公司,车主最看重哪方面?调查数据显示,车主最看重的是保险公司的服务质量,选择此项的车主占60.7%。随着近年来人们对于车险的认识和理解程度的加深,车主对保险公司的选择更加看重投保后的服务体验。在投保时,对于保险公司的技术水平是车主考量的
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