2009车主投保及出险行为习惯调查报告

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1、2009车主投保及出险行为习惯调查报告2009年04月01日22:57[我来说两句][字号：大中小]来源：搜狐汽车作者：综合报道　　每辆车都会上车险，但对于车险，每位车主的看法、做法都会有所不同，为此搜狐汽车联合北京交通台1039都市调查组以及新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“2009车主保险习惯调查”，得到了广大网友的积极参与，共回收有效问卷6247份。在参与此次网络调查的车主中，拥有8~12万元车型的车主占41.3%，8~12万元车型的车主占22%，5~8万元车型的车主占21%。　　车险购买行为分析　　目前投保车险的方式多种多样，有多种渠道可供选择，通

2、过此次调查我们发现，在购买车辆保险时，车主的主要购买渠道是保险公司和4S店，其中，通过保险公司购买的占40.3%，通过4S店购买的占28.3%。　　车险主要分两大类：商业保险和交通强制险。商业保险是车主根据个人需求随意购买的。交通强制保险即交强险，主要是针对交通事故中对第三者造成损失的赔付，是国家强制性的不以赢利为目的保险，所以它的责任免除是非常少，但是保障也不是很高。而第三者责任险是商业为目的免除责任比较多，但是保障相对高属于补充交强险的不足。那么，除购买第三者责任险之外，还有哪些商业车险的购买集中度较高？调查显示，车损险、不计免赔特约险和全车盗抢险占车险购买率前

3、三位。其中，车损险购买率为86%，不计免赔特约险购买率为82%，全车盗抢险购买率为69.3%。这与业内专家所推荐的投保组合正好相符——从精打细算的角度考虑，一般的家用轿车，应购买车辆损失险＋第三者责任险＋不计免赔特约险＋全车盗抢险，这样车主最关心的丢失和100％赔付等大风险都有保障，保费不高但今后能保障全面的赔偿。　　调查同时显示，对于不同车龄的车主来说，车险的购买选择同样存在差异。车龄在一年左右的车主，基本都是首次购车的新车用户，对自家车显得格外爱护珍惜，因此，在购买车险时，选择全车盗抢险、划痕损失险和玻璃险的比率相对较高。　　车主在购买车险时，通常会享受到多大的

4、优惠？通过对车主在今年购买车险是享受到的折扣调查显示，有27%的车主享受到九折优惠，能够享受七折或者八折的车主均占24.7%。看来，大多数的车主在购买车险时都能够享受到一定程度的优惠。　　车主出险行为分析　　车主一年会出几次险？通过此次调查显示，有61.3%的车主一年内出险一次，出险两三次的车主占33%。　　车辆出现险后，车主是否清楚怎么做？调查显示，53.3%的车主表示清楚，有43.7%的车主表示不太清楚，表示完全不清楚的车主占3.7%。　　通过交叉比较，我们发现，车龄越长车主经验越丰富，遇到出险情况就越清楚该怎么做，对于车龄在1年左右的新车来说，表示不太清楚或完

5、全不清楚该怎么做的比率较高。　　车辆出险后，在办理车险索赔时，车主是否需要他人代办？调查显示，47.7%的车主表示不需要，25.7%的车主表示需要业务员代办。　　在是否需要他人代办的问题上，同样体现出较长车龄车主的经验更加丰富，处理问题的独立性越强，而车龄较短的车主需要他们帮助的比例相对较高。　　在车主遇到交通事故时，会如何表现？调查显示，选择“保留事故现场，等待保险公司前来定损”的车主高达85%。　　遇到交通事故后，是私了还是走保险？有51.3%的车主选择通过保险公司处理事故，另有41.7%的车主表示会视情况而定，7%的车主则选择私了。　　由于车龄较低，对事故判断

6、和处理的经验不足，因此，“走保险”成为绝大多数车龄一年左右车主的选择。　　“骗保”，毫无疑问是一种不正当的想法，但是车主有过此种想法或冲动的比例会是多少呢？调查显示，69.7%的车主表示自己完全没有“骗保”的想法，有25.3%的车主表示“偶尔有过”，但是，有5%的车主坦陈这种想法“经常有”。　　那么，“骗保”的想法或冲动在哪些人群当中会经常出现呢？调查分析发现，对于车龄一年左右和十年以上的车主完全没有“骗保”想法的比例最高，而对于哪些具有一定用车经验的车龄在2~9年左右的车主来说，存在投机和侥幸心理，因此想骗保的比例相对较大。　　投保满意度评价　　在索赔过程中，车主

7、一般需要去保险公司几次？选择“两次”的车主占38.3%，有24.7%的车主只需要去“一次”，另有24.3%的车主则需要“三次”。　　对购买保险及出险理赔的哪些方面车主不满意？调查显示，车主表示不满意之处集中在理赔手续繁琐（占33.3%）、保险价格“猫腻”多（占22.7%）和理赔金额不够修车（占14%）三个方面。　　如果重新选择保险公司，车主最看重哪方面？调查数据显示，车主最看重的是保险公司的服务质量，选择此项的车主占60.7%。随着近年来人们对于车险的认识和理解程度的加深，车主对保险公司的选择更加看重投保后的服务体验。在投保时，对于保险公司的技术水平是车主考量的