浅谈汽车维护保养与行车安全

《浅谈汽车维护保养与行车安全》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、技师专业论文工种：汽车驾驶员浅谈汽车维护保养与行车安全姓名：余庆美所在单位：官渡区政务局指导老师：论文完成时间：2014年6月10日5论述汽车的维护保养与行车安全一、汽车的维护保养对于机动车来说，首先我们要了解汽车的结构：是由发动机、底盘、车身、电气设备组成。了解各部件的作用与用途，知道其功能。汽车在运行中各部件之间会产生一定的摩擦、磨损、损坏。要修复这些机件的功能，就产生了汽车修理维护保养作业。这样才能维持汽车完好的技术状况和工作能力。满足汽车上路行驶应具备的基本条件。必须保持车况良好，车容整洁，便能及时发现问

2、题和消除故障、隐患。防止机件的早期磨损，延长汽车的使用寿命。下面我们驾驶员必须要掌握和熟悉汽车维护保养制度与相关的技术规范、日常维护尤为重要，就是要清洁、补绐。安全性能的检查，应做到出车前、行车中、收车后的检视车辆的安全以及各部件连接和紧固情况。检查机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的补给清洁。防止漏水、漏油、漏气、漏电、漏尘；检查灯光、转向灯、雾灯、刹车灯、倒车灯、雨刮器是否完好工作。查看车轮轮胎气压、轮胎螺丝、半轴螺丝、转向、横直拉杆轴头连接处是否松旷、掉落、断裂。因为检查以上这些部件是关系到每日出车的行驶安全。

3、对自己所驾驶车辆要心中有把握。这样做心中有数，才能思想精力集中，才能把每日的工作安全做好。一旦检查不彻底，疏漏，就会造成事故。所以说对自己所驾驶的车辆要精心呵护。你糊弄它，它就会糊弄你。对这样的检查一点都不能马虎掉以轻心。对这样做的好处就是能及时发现问题报修，并消除安全隐患。把因车辆的技术，安全状况和5隐患所导致的交通事故消灭在萌芽之中。现在有很多交通事故都是因为没有做好日常的维护保养工作，没有及时发现安全隐患粗心检查，检查不到位，没有精心细心的保养，巡视不到位不及时报修不维护处理而导致的。因机械故障而造成的交通

4、事故，机械损坏而发生的。如：转向传动机构松旷、断脱；灯光的信号。灯光不亮，左右转向灯损坏给前、后、左、右的信号不明白。轮胎气压过高，因热而引发爆裂等等原因，而引发行驶方向的失控。信号的不明朗，给行人行驶的车辆弄不明白，你到底是要往哪个方向转，而造成事故。刹车灯的不亮是后面追尾等。所以说，要做好日常巡视保养维护工作，是非常重要的，是确保安全行车的重要保障。二、汽车的行车安全说到安全，它关系到一个国家的利益，关系到一个城市的形象，关系到一个企业的发展前途，质量是企业的生命，安全生产更是企业的笫一生命。“安全第一，预防

5、为主”是党和国家的一贯方针，自新中国成立以来，党中央、国务院便提出了“安全第一，预防为主”的安全生产方针。随着改革开放和经济的高速发展，安全生产越来越受到重视。党中央、国务院高度重视安全生产工作，要求各级党委和政府及企业把安全生产摆到重要日程上，加强领导，采取有力措施，预防和遏制重大、特大事故，减少人民群众生命安全和财产损失，促进经济发展，维护社会稳定。而我做为一名汽车驾驶员，更应该重中之重的牢记安全行车。5安全行车，最主要的就在于安全行车的自信心。不少司机说“手握方向盘，脚踏鬼门关。”这句话除说明驾驶汽车这一运

6、输工具具有一定的危险性外，还流露出一种驾车的恐惧感，驾驭汽车的自信心不足。当你问起驾驶员：你一生驾车能保证行车安全吗?几乎会众口一词地回答：不一定，说不好等等。不少驾驶员还不知道，一个优秀的驾驶员，都是靠自信心。靠本身的坚强的意志，靠不达目的不罢休的决心，才达到安全的彼岸的。缺乏自信心，意志动摇的人，在遇到意外情况时，不能当机立断，镇定自若，也就不能最终保证行车安全。所以，驾驶员在安全行车的过程中，要充满自信，要加强自信心，以保证安全行车。其二在于驾驶员的情绪要稳定。驾驶员情绪与心境的好坏，与安全行车密切相关，情

7、绪不好往往会失去理智。积极的情绪可以明显提高人的活动能力，愉快的情绪使人朝气蓬勃，精神焕发。驾驶员带着愉快的情绪上车，就会有助于观察，仔细思考，准确判断，对具体驾驶操作有良好的促进作用，而反应迅速，动作敏捷等，对安全行车很有帮助。消极情绪，悲伤心境则会导致精神不振，闷闷不乐，无精打采，懒于观察，反应迟钝，动作迟缓，很容易发生交通事故。驾驶员在驾车中要时刻控制好自己的情绪，做到乐有所恃，衰而有节。汽车驾驶员最忌讳发脾气，赌气，斗气，要忍一时之气，才能免百日之忧。驾驶员每天都与人，路打交道，每天遇到的情况很多，注重培

8、养自己的克制力，时刻做到不带思想情绪开车，这是确保行车安全的心理基础。5再次在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路行车的过程中，要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于道路环境的各种情况，经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味，疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证明安全行车几万里．事故出在一两米。所谓集中精力就是要求驾驶