贵合2标项目管理规划方案

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1、广西贵港至合浦高速公路土建工程№2合同段项目管理规划方案辽宁省路桥建设集团有限公司贵合路№2合同段项目经理部二○一四年八月十日18目录一、工程概况二、施工组织建立三、项目管理目标四、实现项目管理目标措施五、资金与农民工工资管理六、贵合文化落实七、标准化施工管理八、项目管理风险与对策九、人才培养十、施工技术总结18项目管理规划方案一、工程概况辽宁省路桥建设集团有限公司承建贵合路№2合同段的施工任务，本合同段起点桩号K16+000，终点桩号K27+200，全长11.2Km。本合同主要工程量：路基挖方227.0万m3，路基填方200.0万m3，路基换填软基处理49.9万

2、m3，涵洞、通道37道，桥梁工程9座（中桥1座、大桥3座、分离立交桥2座、天桥3座），合同金额2.99亿元，合同工期26个月。二、施工组织建立㈠、项目部机构设置本合同段设置一个项目经理部，全权代表公司进行施工生产的组织和对外业务联系工作。项目经理部由项目经理、项目书记、项目总工程师、项目副经理、工程部、质量部、合同部、材设部、财务部、安全部、综合部、标段工地试验室和标段测量工程师组成。㈡、现场施工组织本项目工程由我公司自行组织施工，结合现场的施工情况共设置路基施工队4个，桥梁施工队5个，涵洞、通道施工队6个。1、路基施工队配置⑴、路基一队：负责K16+000-K1

3、9+300段路基施工。⑵、路基二队：负责K19+300-K21+280段路基施工。⑶、路基三队：负责K21+280-K24+800段路基施工。⑷、路基四队：负责K24+800-K27+200段路基施工。2、桥梁施工队配置⑴、桥梁施工一队：K16+068小村中桥、K16+804独山坡分离桥、K17+812香村高架桥（除梁板预制、安装）。⑵、桥梁施工二队：K20+996礼村江大桥（除梁板预制、安装）。⑶、桥梁施工三队：K23+291天桥、K24+203天桥、K25+240天桥。⑷、桥梁施工四队：K26+198武思江大桥、K26+802沙尾岭分离桥（除梁板预制、安装）。

4、⑸、桥梁施工五队：全线箱梁预制、安装（358片）。18三、项目管理目标㈠、工期目标1、总监理工程师下发工程开工令后，22个月内完成全部施工任务。2、实现业主及监理工程师规定的节点工期控制目标。㈡、质量目标1、分项、分部、单位工程、合同段质量合格率100%，质量保证资料齐全。2、实现合同段工程质量评分值达到95分以上，竣工验收工程质量评分值达到95分以上，竣工工程质量优良。3、合同履约率100%。㈢、安全目标1、重大安全责任事故为零。2、生产责任死亡事故率为零。3、生产责任负伤事故率5‰。4、交通责任事故发生率6%。5、安全目标管理达标率100%。㈣、成本目标根据总

5、体施工组织设计进行成本预测，计划总利润达到合同总额1.2%。㈤、环境目标1、污水处理达标排放。2、施工作业噪声达标排放。3、固体废弃物达标排放。4、临时用地复垦率100%。5、人、路、环境和谐统一。6、生活区及生产区实现：美化、绿化、亮化。㈥、廉政目标无廉政案件发生。四、实现项目管理目标措施㈠、工期保证措施1、做好阶段施工计划安排18本项目计划工期22个月，结合总工期时间跨度，将全工期分为三个控制阶段：一阶段2014年10月1日-2015年3月31日（含第一个旱季）、二阶段2015年4月1日-2016年3月31日（含第二个旱季）、三阶段2016年4月1日-2016

6、年7月31日。三个阶段计划第一阶段产值：8705万元，占32%；软基：80%；涵洞、通道：70%；土石方：50%；桥梁桩基：70%；第二阶段产值：15643万元，占58%，累计90%；涵洞、通道：100%；土石方：100%；桥梁下部：100%；箱梁预制、安装：100%；桥面系：80%。第三阶段产值：2856万元，占10%，累计100%；剩余桥面系100%完成。2、抓好软基处理施工。路基软基换填施工是我标段的难点工程，处理采用外购片石、砂砾、碎石等材料进行回填，且换填量大，为保证施工进度，控制如下：⑴、施工前完成施工便道方案，保证挖除的非适用性材料及时运输出场。⑵、

7、加强地方沟通，及时解决弃土场，保证运出的非适用性材料有地堆放。⑶、按施工组织设计的安排开设作业面、配置足够的机械设备。⑷、做好场地排水工作，保证施工正常进行。3、加快预制场建设本标段重点是预制场建设。结合现场的实际情况，红线外无场地可做箱梁预制场，所以箱梁预制场拟设置在主线K24+800-K25+300段路基上，因此应抢先施工该段路基内的涵洞、通道、土石方，为预制场建设创造条件。4、着重安排武思江大桥水中桩施工武思江大桥是我标段的控制性工程。特别是跨武思江水中的三排基桩（6根）是施工重点，计划2014年12月底抢先完成水中6根基桩的施工，确保总体工期顺利实施。18

8、5、合理安